
Telegramas enviados aos Comitês Populares das províncias e cidades costeiras de Quang Ninh a Dak Lak; Ministérios da Defesa Nacional, Agricultura e Meio Ambiente, Segurança Pública, Construção, Relações Exteriores, Ciência e Tecnologia; Agência de Notícias do Vietnã, Televisão do Vietnã, Voz do Vietnã .
Segundo o Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica, na madrugada de 10 de novembro, a tempestade Fung-wong entrou na área marítima oriental do Mar do Nordeste, tornando-se a tempestade número 14 de 2025.
Para responder proativamente à tempestade, o Comitê Nacional de Coordenação da Defesa Civil solicitou aos ministérios, departamentos e Comitês Populares das províncias e cidades costeiras de Quang Ninh a Dak Lak que monitorassem de perto o desenvolvimento da tempestade; controlassem rigorosamente as embarcações que saíssem para o mar; organizassem a contagem e notificassem os proprietários de embarcações e capitães de navios e barcos que operassem no mar sobre a localização, direção de deslocamento e desenvolvimento da tempestade, para que evitassem, fugissem ou não se deslocassem para áreas de perigo. Áreas de perigo nas próximas 24 horas: latitude 15,0 - 21,0 graus Norte; leste da longitude 116,0 graus Leste (as áreas de perigo são ajustadas nos boletins de previsão).
Ministérios, setores e localidades estão preparados com recursos e meios para resgate, quando necessário. Ministérios e setores, de acordo com suas funções, atribuições de gestão estatal e tarefas designadas, orientam e coordenam proativamente com as localidades a resposta à tempestade.
A Agência de Notícias do Vietnã, a Televisão do Vietnã, a Voz do Vietnã, o sistema de estações de informação costeiras e os meios de comunicação de massa, desde o nível central até o local, devem ampliar a disseminação de informações sobre o desenvolvimento da tempestade para as autoridades em todos os níveis, proprietários de veículos que operam no mar e a população em geral, a fim de que possam responder de forma proativa.
As unidades acima mencionadas realizam tarefas sérias e reportam-se regularmente ao Comitê Diretivo Nacional de Defesa Civil (através do Departamento de Gestão de Diques e Prevenção e Controle de Desastres Naturais - Ministério da Agricultura e Meio Ambiente ).
Segundo o Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica, às 10h do dia 10 de novembro, o centro da tempestade estava localizado a aproximadamente 17,2 graus de latitude norte e 118,9 graus de longitude leste, na área marítima oriental do Mar do Nordeste. O vento mais forte próximo ao centro da tempestade era de força 13 (134-149 km/h), com rajadas de até força 16. Deslocava-se na direção oeste-noroeste, com velocidade de cerca de 15 km/h.
Previsão: às 10h do dia 11 de novembro, a tempestade nº 14 estará na porção leste do Mar do Nordeste, com ventos de força 13 na escala Richter e rajadas de até força 16. A tempestade se deslocará na direção noroeste, a uma velocidade de 10 a 15 km/h. A área afetada é a porção leste do Mar do Nordeste, com nível de risco de desastre de nível 3.
Às 10h da manhã do dia 12 de novembro, a tempestade encontrava-se no nordeste do Mar do Nordeste, com ventos de força 12 e rajadas de força 15. A tempestade deslocava-se na direção nordeste, a uma velocidade de 10 a 15 km/h. A área afetada era a porção leste do Mar do Nordeste, com um nível de risco de desastre de nível 3.
Então, às 10h da manhã do dia 13 de novembro, a tempestade estava na área costeira nordeste de Taiwan (China), com ventos mais fortes de nível 7, rajadas de até nível 9 e enfraquecendo gradualmente. A tempestade se deslocava para nordeste a uma velocidade de 20 km/h. A área afetada era a região nordeste do Mar do Nordeste, com um nível de risco de desastre de nível 3.
Devido ao impacto da tempestade, a área marítima a leste do Mar do Nordeste apresenta ventos fortes de intensidade 8 a 10; a área próxima ao olho da tempestade registra ventos fortes de intensidade 11 a 13, rajadas de intensidade 16 e ondas de 5 a 8 metros de altura, com o mar muito agitado próximo ao olho da tempestade.
Todas as embarcações que operam nas zonas de perigo mencionadas acima estão sujeitas a tempestades, redemoinhos, ventos fortes e ondas grandes.
Fonte: https://baotintuc.vn/thoi-su/chi-dao-ung-pho-bao-so-14-tren-bien-dong-20251110123914365.htm






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