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Diretiva do Primeiro-Ministro sobre o reforço da ordem e da segurança no trânsito para crianças em idade escolar

Việt NamViệt Nam22/12/2023

O Primeiro Ministro Pham Minh Chinh acaba de assinar e emitir a Diretiva nº 31/CT-TTg datada de 21 de dezembro de 2023, fortalecendo o trabalho de garantir a ordem e a segurança do trânsito para crianças em idade escolar na nova situação. A Diretiva afirma claramente que, nos últimos anos, o Partido e o Estado têm tido muitas políticas e soluções para garantir a ordem e a segurança do trânsito; em que, garantir a segurança do trânsito para crianças em idade escolar é uma das principais prioridades. Todos os níveis e setores compreenderam completamente e implementaram seriamente, alcançando resultados positivos. No entanto, a situação da ordem e da segurança do trânsito relacionadas a crianças em idade escolar ainda é complicada, com muitos riscos potenciais de causar acidentes de trânsito para os alunos; Desde o início de 2023 sozinho, houve quase 900 acidentes de trânsito envolvendo alunos de 6 a 18 anos, matando 490 pessoas e ferindo 827 pessoas, deixando consequências trágicas para muitas famílias e a sociedade, tanto a curto quanto a longo prazo.
Propaganda e educação para que os alunos sigam rigorosamente as normas de segurança no trânsito. Foto ilustrativa

Foto ilustrativa. Fonte: Internet

A razão para a situação acima é que as autoridades de algumas localidades não cumpriram plenamente suas responsabilidades em garantir a ordem e a segurança do trânsito, incluindo a garantia da segurança do trânsito para crianças em idade escolar; a propaganda e a educação sobre as leis de trânsito para crianças em idade escolar não receberam a devida atenção; a coordenação entre famílias, escolas e sociedade não é próxima, a responsabilidade de cada sujeito não foi totalmente promovida; o tratamento de informações negativas no ciberespaço ainda apresenta muitas deficiências, ainda há muito conteúdo sem padrões, promovendo violações, especialmente corridas, tecelagem, tecelagem... que afetam muito as crianças em idade escolar, mas não foram tratadas prontamente; ainda há muitas deficiências na organização do trânsito em algumas áreas escolares que não foram superadas; a gestão da qualidade de alguns tipos de veículos e o transporte e embarque e desembarque de alunos ainda não são rigorosos. A situação acima requer implementação mais drástica de soluções fundamentais para prevenir e reduzir acidentes de trânsito relacionados a crianças em idade escolar, construir uma cultura de cumprimento voluntário das leis de trânsito entre crianças em idade escolar, a futura geração de donos do país; Portanto, o Primeiro Ministro solicitou aos Ministros, Chefes de agências de nível ministerial, agências governamentais e Presidentes de Comitês Populares de províncias e cidades administradas centralmente que identifiquem o trabalho de garantir a ordem e a segurança no trânsito para crianças em idade escolar como uma tarefa muito importante, uma das principais prioridades no trabalho geral de garantir a ordem e a segurança no trânsito, tanto urgente no curto prazo quanto de importância estratégica de longo prazo, que precisa ser implementada de forma decisiva, persistente, regular e contínua para proteger e construir uma futura geração de cidadãos com uma cultura de trânsito civilizada, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do país.

Fortalecer a educação sobre segurança no trânsito nas escolas é uma tarefa necessária para os alunos. Foto ilustrativa.

Ao Ministério da Educação e Treinamento, direcionar a revisão de programas, conteúdos, formas de educação e ensino sobre ordem e segurança no trânsito para alunos de todos os níveis e escolas, a fim de complementar, completar e garantir que seja compatível com a importância de construir uma cultura de trânsito para as futuras gerações do país. Assumir a liderança e coordenar com o Ministério da Segurança Pública para desenvolver um conjunto de regras para uma cultura de trânsito civilizada, cultura de cumprimento das leis de segurança no trânsito; cultura de comportamento ao participar do trânsito, comportamento ao testemunhar acidentes e colisões de trânsito; comportamento ao participar de ônibus, carros de passeio e outros tipos de transporte; comportamento ao ter acidentes de trânsito, colisões, engarrafamentos... e exigir que 100% das unidades e escolas implementem rigorosamente, combinem propaganda e supervisão para construir hábitos e cultura de trânsito civilizados e sustentáveis ​​para a geração mais jovem, disseminando e influenciando assim os parentes na família e na comunidade. Direcionar e orientar todo o setor educacional para promover seu papel e responsabilidade em garantir a ordem e a segurança no trânsito para os alunos. Isto define claramente as responsabilidades das agências de gestão estaduais sobre educação, escolas, classes e cada professor em garantir a ordem e a segurança do trânsito para os alunos, incluindo garantir a ordem e a segurança do trânsito para os alunos como um dos critérios anuais de avaliação de emulação para agências de gestão estaduais sobre educação, instituições educacionais, funcionários, funcionários, professores e avaliar e classificar a conduta dos alunos em cada semestre e ano letivo. Organizar a assinatura de compromissos para implementar regulamentos sobre como garantir a ordem e a segurança do trânsito com formulários apropriados; revisar e disciplinar unidades e indivíduos infratores; Instruir o Departamento de Educação e Treinamento de províncias e cidades a solicitar ao Departamento de Educação e Treinamento e às escolas que completem anualmente as seguintes metas: 100% dos quadros, professores, funcionários e alunos nas escolas participam de atividades de educação jurídica sobre segurança no trânsito; 100% das escolas desenvolvem conteúdo de educação sobre segurança no trânsito integrado às disciplinas do currículo oficial; 100% da equipe de Líderes de Equipe e Secretários de Sindicatos da Juventude são treinados para melhorar suas qualificações, capacidade profissional e habilidades para cumprir a tarefa de propagar e educar a lei sobre segurança no trânsito para os alunos; 100% dos quadros, professores, funcionários e alunos participam de atividades que vinculam o trabalho de mobilização das massas para participar da garantia da ordem e segurança do trânsito com o movimento de todo o povo para proteger a segurança nacional em unidades, escolas e em seus locais de residência; 100% do Departamento de Educação e Treinamento e escolas devem assinar um compromisso de competir; 100% das unidades e escolas se organizam para que alunos, pais, funcionários, professores e funcionários assinem um compromisso de cumprir rigorosamente as disposições da lei sobre segurança no trânsito; os alunos que andam de bicicleta, bicicletas elétricas, motocicletas elétricas e motocicletas para a escola devem usar capacetes padrão para minimizar ferimentos em caso de acidentes de trânsito; os alunos que andam de veículos para a escola devem registrar seus veículos e tipos na escola para que a escola possa coordenar com a polícia local para inspecionar e gerenciar; com o Ministério da Segurança Pública orientando as forças policiais em todos os níveis para implementar efetivamente o Programa de coordenação com o setor educacional para fortalecer a propaganda, a disseminação e a educação das leis sobre ordem e segurança no trânsito em instituições educacionais; Fortalecer a disseminação de conhecimento e habilidades sobre participação segura no trânsito para pais em casos de transporte de crianças em carros, motocicletas, motos e outros veículos; Garantir que cada escola de ensino médio, fundamental e fundamental tenha pelo menos uma sessão de propaganda e divulgação sobre ordem e segurança no trânsito a cada semestre. Coordenar com o setor de educação para orientar e organizar escolas, pais, alunos, autoridades, professores e funcionários para assinar um compromisso de competir em conformidade com as leis de trânsito. Mobilizar organizações, indivíduos e empresas para doar capacetes padrão aos alunos. Instruir a polícia distrital a presidir e coordenar com as escolas de ensino médio; a polícia municipal a presidir e coordenar com as escolas de ensino fundamental e fundamental da região para inspecionar o uso de veículos por alunos, especialmente em estacionamentos e áreas de entrada de escolas; coordenar com as escolas para trabalhar com pais e alunos que violam a lei para lembrar e solicitar o fortalecimento da gestão e da educação para evitar que os alunos violem e reincidam; Revisar casos de jovens e alunos que mostram sinais de corrida, aglomeração para causar desordem pública e colocá-los sob gestão e educação em nível local. Fortalecer o patrulhamento e o controle, detectar e lidar prontamente com violações da ordem e segurança do trânsito, especialmente violações que representam risco de causar acidentes aos alunos; em casos de violações de alunos, enviar notificações à escola para tratamento adequado e medidas educacionais; lidar rigorosamente com casos de pais que buscam e deixam seus filhos que violam a ordem e segurança do trânsito em rotas próximas às áreas escolares; não permitir resolutamente o uso de veículos inseguros para transportar e buscar alunos. Cada localidade, com base na situação real, deve ter um plano específico a cada ano para controlar este tópico. Para acidentes de trânsito envolvendo alunos, é necessário investigá-los e tratá-los prontamente de acordo com as disposições da lei; consolidar registros para lidar com atos de entrega de veículos ou permissão para pessoas não qualificadas dirigirem veículos que causam acidentes; identificar causas específicas de acidentes e recomendar soluções preventivas. Revisar regularmente o ciberespaço, detectar e lidar rigorosamente com violações relacionadas à promoção de violações, corridas, ziguezagues, desvios e outros comportamentos que afetam negativamente os jovens. O Ministério da Informação e Comunicações orienta as agências de notícias centrais e locais, a imprensa e os sistemas de informação de base a fortalecer a propaganda para aumentar a conscientização, a consciência e as habilidades dos estudantes na participação segura no trânsito. Melhorar a eficácia da gestão estatal do ciberespaço, prevenir, remover e apagar prontamente informações que afetem negativamente os estudantes, especialmente conteúdo de baixa qualidade, promovendo violações, corridas, desvios e desvios; coordenar com a força policial para lidar rigorosamente com as violações, de acordo com as disposições da lei. Para os Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente, com base no conteúdo e nas tarefas desta Diretiva, elaborar um Plano para especificar tarefas e soluções adequadas às características da situação, requisitos e tarefas na localidade; atribuir claramente responsabilidades aos departamentos funcionais, filiais, presidentes dos Comitês Populares em nível distrital e presidentes dos Comitês Populares em nível municipal. Em particular, estipular claramente as responsabilidades de cada entidade na área de gestão na implementação do trabalho de gestão estadual para garantir a ordem e a segurança no trânsito para os alunos, a fim de que tenham medidas a serem revisadas e tratadas rigorosamente caso a ordem e a segurança no trânsito relacionadas aos alunos se tornem complicadas na área. Instruir cada distrito e comuna, no plano de trabalho anual, a definir uma meta para evitar que os alunos da área sofram acidentes de trânsito e a apresentar soluções específicas de implementação. Instruir departamentos, filiais, setores e organizações a se coordenarem com agências de informação, imprensa e mídia para realizar de forma vigorosa e contínua propaganda, divulgação e educação sobre as leis de ordem e segurança no trânsito para crianças em idade escolar e seus pais; mobilizar cada família para não ceder veículos a alunos que não sejam habilitados para dirigir (idade insuficiente, sem carteira de habilitação conforme os regulamentos); replicar o modelo de "segurança no trânsito na porta da escola", equipes de jovens voluntários, "equipes de bandeira vermelha" na porta da escola durante os horários de pico, criando o hábito de cumprir as leis de trânsito na porta da escola para alunos e pais. Orientar a revisão da organização do trânsito nas áreas escolares, reorganizar os pontos desproporcionais, os potenciais riscos à segurança no trânsito, especialmente os casos próximos às rodovias nacionais, rotas com grande circulação de veículos durante o período de entrada e saída dos alunos; completar o sistema de infraestrutura de trânsito nas áreas escolares de acordo com as normas e regulamentos corretos, em conformidade com a organização do trânsito, com foco na disposição de calçadas, passarelas, ciclovias e estacionamentos; priorizar a disposição da infraestrutura e dos equipamentos para garantir a ordem e a segurança do trânsito, como placas de sinalização nas áreas escolares, semáforos, faixas de pedestres, lombadas e pintura de redução de velocidade adequada para as áreas escolares. Corrigir urgentemente os "pontos negros" nas vias com escolas, de acordo com os níveis de gestão. Reforçar a gestão rigorosa de veículos de passeio com validade vencida, que não tenham sido inspecionados e que não garantam a segurança no transporte e busca de alunos.

Dan Hung


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