Navios de carga descarregam mercadorias no porto de Baltimore, EUA. Foto: AFP/TTXVN
O "Dia da Libertação", como Trump o chama, chegará em 2 de abril e poderá trazer uma nova rodada de tarifas. Trump já anunciou uma tarifa de 25% sobre todos os carros importados e tarifas retaliatórias sobre países individuais com base em suas políticas comerciais. Esse plano pode mudar? Ninguém sabe ao certo.
Isso seria uma má notícia para as empresas americanas, que não sabem até onde a guerra comercial se estenderá. Os consumidores americanos também estão preocupados com a possibilidade de a inflação apertar seus bolsos.
Desde que assumiu o cargo, Trump anunciou duas vezes tarifas sobre importações do Canadá e do México, mas depois as adiou. A tarifa adicional de 10% sobre produtos chineses dobrou para 20%. Tarifas direcionadas a setores específicos também são numerosas. Trump impôs tarifas sobre alumínio e aço importados e prometeu impor tarifas sobre chips, madeira serrada e produtos farmacêuticos. Os preços do cobre dispararam em meio a especulações de que ele será o próximo alvo.
As razões apresentadas pelo Sr. Trump também são muito diversas: desde o controle de fronteiras, o combate ao narcotráfico, o IVA, o déficit comercial, até mesmo a aquisição da plataforma TikTok. Recentemente, ele também ameaçou impor tarifas a qualquer país que comprasse petróleo da Venezuela.
Para apaziguar Trump, as empresas elaboraram uma série de planos de investimento. Mas, quando prestam contas aos acionistas, reclamam do ambiente de negócios imprevisível. Pesquisas mostram que os planos de investimentos estão caindo drasticamente, enquanto a Casa Branca acredita que as tarifas sobre automóveis incentivarão as empresas a investir nos EUA, ajudando a economia a crescer, criando mais empregos e aumentando a renda real.
Mas a incerteza é um impedimento ao investimento, já que fábricas não são construídas da noite para o dia. Investir em fábricas para lidar com as políticas fiscais voláteis do presidente é arriscado. Observadores apontam que as tarifas impostas por Trump durante seu primeiro mandato não conseguiram reverter o declínio da indústria manufatureira dos EUA. Pelo contrário, aumentaram os custos para as empresas que utilizam aço importado.
2 de abril certamente não é o dia em que Trump encerrará sua volátil política tributária. Ao contrário de seu mandato anterior, ele parece despreocupado com a queda dos mercados financeiros devido às suas políticas. Tampouco é o tipo de pessoa que se importa demais com detalhes específicos, deixando mercados e países à própria sorte.
Mas a imprevisibilidade de Trump se deve, em parte, à sua flexibilidade. Esta é uma oportunidade para os assessores do presidente tentarem "ajustar" a política. Alguns deles defendem o uso de poderes de emergência apenas como medida temporária, retornando depois à abordagem mais metódica do mandato anterior – tarifas impostas somente após uma investigação completa. Mesmo que seja apenas um procedimento básico, seria uma grande melhoria.
Os parceiros comerciais dos Estados Unidos também precisam pensar em como estabilizar a situação. Retaliar em 2 de abril é uma opção, e muitos já o fizeram antes. Mas a retaliação tem um custo. Causa danos econômicos e pode provocar uma nova reação dos EUA. Para a maioria dos países, a retaliação não é uma opção viável. Mesmo aqueles com poder de contra-atacar devem ponderar a decisão com cuidado.
Melhor ainda, tente minimizar os danos. Com a política de "olho por olho" do presidente Trump, alguns países podem conseguir convencê-lo a cortar suas próprias tarifas. Os países também poderiam remover barreiras comerciais entre si, aprofundando a integração à medida que Trump afasta os Estados Unidos do mundo .
As repercussões das políticas comerciais do presidente dos EUA podem ser desestabilizadoras, mas não precisam necessariamente se espalhar globalmente.
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