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Presidente de Hanói: Haverá um programa de apoio para que as pessoas usem carros elétricos e não mais motocicletas.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/12/2024

Na tarde de 11 de dezembro, dando continuidade à 20ª sessão, o Conselho Popular de Hanói realizou uma sessão de perguntas e respostas sobre gestão urbana e tratamento da poluição ambiental na capital.


Chủ tịch Hà Nội: 'Nhiều hôm trời trong veo mà chất lượng không khí lại xấu, tôi cũng không hiểu' - Ảnh 1.

Visão geral da sessão de perguntas - Foto: QUANG VIEN

O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, respondeu a perguntas e explicou algumas questões de interesse dos eleitores e delegados.

No meio da capital, mas ainda poluído e sujo

Chủ tịch Hà Nội: 'Nhiều hôm trời trong veo mà chất lượng không khí lại xấu, tôi cũng không hiểu' - Ảnh 2.

O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, respondeu a perguntas e explicou alguns conteúdos - Foto: QUANG VIEN

Falando sobre a situação do tratamento da poluição ambiental na capital, o presidente de Hanói disse que a cidade atualmente tem um plano, incluindo a coleta de águas residuais do rio To Lich.

No entanto, de acordo com o Sr. Thanh, ao coletar águas residuais do Rio To Lich, não haverá mais água fluindo para o rio, o que fará com que ele seque na estação seca, então o problema de reabastecimento de água do Rio To Lich é uma tarefa urgente.

"Este rio tem significado histórico, cultural e até espiritual, então temos responsabilidade.

Acabei de me apresentar ao Primeiro-Ministro para pedir uma solução urgente, o que só pode ser feito rapidamente em uma situação de emergência, mas a implementação de um projeto de investimento levará muito tempo. Esforcem-se urgentemente para reabastecer o Rio To Lich com água do Rio Vermelho até 2 de setembro do próximo ano.

Em relação à solução, os departamentos, especialistas e agências do Ministério da Agricultura avaliaram o caminho e a direção, agora tudo o que resta é implementá-la", disse o Sr. Thanh.

De acordo com o presidente de Hanói, quando as obras acima forem concluídas, elas criarão um impulso para a recuperação dos rios poluídos restantes no centro da cidade. Em breve, o Sr. Thanh disse que a cidade lançará um movimento "Hanói Limpa", com testes piloto nos bairros centrais da cidade.

A cidade também testará a coleta de lixo. Não há como, na terceira ou quarta década do século XXI, ainda usarmos carrinhos para coletar lixo em uma capital culta, civilizada e moderna como esta. Ela precisa ser moderna e limpa, especialmente para os quatro bairros históricos do centro da cidade. Temos um plano, um plano, e o implementaremos, definitivamente a partir de 1º de janeiro.

"Se não tivermos um bom mecanismo para lidar e transportar o lixo, fracassaremos. A capital é a cara de todo o país, internacional e globalmente. Não podemos deixar que fique assim, então temos que limpar primeiro", disse o presidente de Hanói.

Sobre o movimento Hanói limpo, o Sr. Thanh disse que "limpo" deve vir da conscientização das pessoas, cada pessoa deve ser limpa, só então pode haver ações específicas para proteger o meio ambiente da capital.

Pesquisa sobre plano de apoio à compra de motos elétricas

Chủ tịch Hà Nội: Sẽ có chương trình hỗ trợ để người dân đi xe điện, không đi xe máy nữa - Ảnh 3.

A poluição do ar em Hanói tem sido grave recentemente - Foto: DANH KHANG

Em relação à determinação de limpar o ar da cidade, o presidente de Hanói afirmou que o Conselho Popular da cidade considerará em breve a aprovação de uma resolução sobre zonas de baixa emissão. Esta é uma premissa importante para tornar o ar da capital mais limpo e limitar o tráfego de veículos que poluem o meio ambiente.

Também informei os líderes do governo, pedindo-lhes que estudassem o plano de se reunir com os fabricantes de veículos para elaborar um programa de redução de motocicletas a gasolina em zonas de baixa emissão. Haverá um programa de troca de veículos, apoio à troca de veículos e redução de empréstimos, para que, basicamente, as pessoas em zonas de baixa emissão usem veículos elétricos e não mais motocicletas.

"Terei um plano para trabalhar com fabricantes de automóveis, o governo, empresas e pessoas para fazer isso juntos, porque esta é uma responsabilidade comum, só então ela poderá ser limpa" - expressou o Sr. Thanh.

Em relação aos dispositivos de monitoramento da qualidade do ar, o Sr. Thanh acredita que eles devem ser submetidos a testes de qualidade, como os medidores de concentração de álcool. O Sr. Thanh afirmou que os medidores de qualidade do ar devem ser padronizados, pois se uma máquina não for bem testada e apresentar parâmetros incorretos, "às vezes me repreendem por usar meus próprios parâmetros".

"Há muitos dias em que o céu está limpo, mas o índice de qualidade do ar mostra uma qualidade do ar ruim. Não entendo. Há dias em que há muita neblina, mas não tanto quanto Pequim ou a Índia no passado. Mas o índice de qualidade do ar mostra que está tão ruim que não entendo", disse o Sr. Thanh.


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Fonte: https://tuoitre.vn/chu-cich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm

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