
Esforços para restaurar e melhorar
O jornal Quang Nam relatou muitas vezes que, por vários motivos, desde 1º de setembro de 2020, Da Nang implementou uma política de ajuste da rota das linhas de ônibus que conectam Quang Nam - Da Nang fora do centro da cidade.
Anteriormente, ao entrar no centro da cidade, os ônibus se aproximavam de escolas, hospitais, mercados e supermercados, então havia um grande número de passageiros. Agora, os ônibus não podem entrar no centro da cidade. Isso faz com que os passageiros de Quang Nam para os arredores de Da Nang não saibam qual meio de transporte usar para chegar ao centro da cidade, perdendo o interesse em usá-lo.
Além disso, os carros tecnológicos, juntamente com carros disfarçados e "carros ilegais" para atrair clientes, tornaram os ônibus antigos ainda mais miseráveis. Com o acúmulo de prejuízos, as empresas de transporte de ônibus encerraram suas operações.
Implementando o Programa nº 01 datado de 1º de agosto de 2022 do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido de Quang Nam e do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang sobre atendimento ao comércio e viagens de pessoas das duas localidades; juntamente com os documentos diretivos do Comitê Popular Provincial e do Comitê Popular da Cidade, o Departamento de Transporte de Quang Nam trabalhou muitas vezes com o Departamento de Transporte da Cidade de Da Nang.
Com isso, pretende-se construir e concluir o plano de conexão e unificar o conteúdo, o método e a unidade de implementação para organizar a seleção de uma unidade piloto para conectar as duas rotas de ônibus bidirecionais não subsidiadas Da Nang - Tam Ky e Da Nang - Hoi An.
Designado para presidir, até 18 de março de 2024, o Departamento de Transportes da Cidade de Da Nang emitiu decisões aprovando os resultados da seleção de unidades de transporte para fornecer serviços de transporte público de passageiros para quatro rotas de ônibus não subsidiadas.
A Rota 02 tem 30,5km de extensão, com o percurso: Rodoviária Central - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Ponte Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Vietnã - Rodoviária da Universidade da Coreia.
A rota de ônibus LK02 tem 23,2 km de extensão com a rota: Vietnã - estação rodoviária da Universidade da Coreia - estrada DT607 - Nguyen Tat Thanh - estação rodoviária Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - estacionamento no cais da hidrovia interior de Cua Dai.

Ou seja, linha de ônibus do centro da cidade número 02, linha de ônibus adjacente LK02, linha de ônibus do centro da cidade número 21, linha de ônibus adjacente LK21.
Notavelmente, os passageiros que usam a rota LK02: Da Nang (Vietnã - Universidade da Coreia) - Hoi An (Cua Dai) na direção de Hoi An para Da Nang e que desejam entrar na área central da cidade não precisarão descer do ônibus na Estação Rodoviária Vietnã - Universidade da Coreia e depois fazer baldeação para outro meio de transporte como antes, mas continuarão na rota número 02, cujo ponto final é na Estação Rodoviária Central de Da Nang.
Da mesma forma, as pessoas que usam a linha de ônibus LK21: Da Nang (estação rodoviária sul) - Tam Ky na direção de Tam Ky para Da Nang serão transportadas pela linha número 21, cujo ponto final é na Estação Rodoviária Central de Da Nang.
Satisfazer as expectativas
As linhas de ônibus nº 02 e LK02, nº 21 e LK21 são "duas, mas uma". De acordo com o Sr. Le Quang Hieu, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes de Quang Nam, as linhas de ônibus de alta qualidade mencionadas acima estão sendo muito utilizadas por moradores e turistas que viajam regularmente para Da Nang, Tam Ky e Hoi An.
Durante os feriados de 30 de abril e 1º de maio deste ano, os dois Departamentos de Transportes anunciarão a operação dessas linhas de ônibus adjacentes. A operação das linhas de ônibus mencionadas reduzirá o número de motocicletas nas ruas, garantirá a segurança do trânsito e estará em conformidade com o planejamento da rede de transporte.

Ao saber da notícia da reabertura da linha de ônibus Tam Ky - Da Nang para o centro da cidade e vice-versa, a Sra. Tang Thi Trang, moradora do quarteirão Binh An, cidade de Nam Phuoc (Duy Xuyen), disse que ela e seus vizinhos estão muito felizes por em breve poderem usar o ônibus novamente com preços acessíveis, adequados à renda da maioria das pessoas.
"Desde que o serviço de ônibus Tam Ky - Da Nang foi interrompido, muitos passageiros, especialmente idosos, tiveram que esperar horas para pegar um ônibus. Agora que essa linha de ônibus voltou com uma rota conveniente, é uma boa notícia para muitas pessoas", compartilhou a Sra. Trang.
Morando em Da Nang, mas trabalhando em Tam Ky, o Sr. Cao Thanh Minh disse que reabrir as rotas de ônibus diretamente para o centro da cidade de Da Nang é necessário, razoável e lógico.
Porque trabalhadores, estudantes, pessoas em busca de tratamento médico e visitando parentes entre as duas localidades sempre optam por pegar o ônibus de Tam Ky até o centro da cidade de Da Nang e vice-versa porque é mais acessível...
Como vencedora da licitação para operar as rotas de ônibus mencionadas, a Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company utiliza ônibus B26 modernos (18 assentos e 8 em pé). O representante da empresa informou que motoristas suficientes foram recrutados e que os veículos estão prontos na Cidade de Ho Chi Minh para viajar para Quang Nam e Da Nang.
A tarifa total (incluindo o centro da cidade) para a rota de Da Nang a Tam Ky é de 39.000 VND/passageiro; 35.000 VND/passageiro para a rota de Da Nang a Hoi An.
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