A Vinh Phu Railway Joint Stock Company se esforça para superar as consequências após tempestades e inundações.

Após a tempestade nº 3, a linha férrea Hanói -Lao Cai foi severamente afetada, com mais de 20 pontos de alagamento profundo e mais de 45 deslizamentos de terra graves. Muitas árvores, postes de sinalização e postes de energia elétrica caíram sobre os trilhos, interrompendo completamente a operação dessa importante linha férrea. Em Phu Tho, a linha férrea que atravessa o distrito de Ha Hoa foi seriamente afetada por diversos pontos de alagamento profundo, erosão do leito da estrada, erosão das rochas...

A equipe de manutenção da infraestrutura ferroviária nº 4 organiza inspeções e reparos em deslizamentos de terra e falhas de fundação.

Para superar as consequências da tempestade nº 3, a Vinh Phu Railway Joint Stock Company orientou seus departamentos funcionais e unidades afiliadas a chegarem rapidamente ao local, removerem árvores e repararem com urgência os deslizamentos de terra e fundações danificadas; lidarem com árvores caídas que bloqueiam os trilhos e permanecerem de prontidão em locais com risco de deslizamentos de terra...

No entanto, após a passagem da tempestade, chuvas intensas e inundações repentinas provocaram alagamentos em alguns trechos da ferrovia no distrito de Ha Hoa, além de deslizamentos de terra e avalanches de rochas, danificando o leito da estrada, causando sérios transtornos e praticamente paralisando as atividades de transporte ferroviário na região.

As inundações na cidade de Ha Hoa não afetaram apenas a ferrovia, mas também causaram alagamentos e deslizamentos de terra nas áreas ao redor da estação Doan Thuong, com solo, rochas, lodo e lama preenchendo as valas de drenagem. Do km 133+050 ao km 143+125, houve erosão do leito da ferrovia e da base rochosa, deslizamentos de terra no leito da ferrovia e erosão nos taludes rochosos. No km 144+410, o solo da encosta positiva desabou sobre o leito da ferrovia. Na ponte Viet Tri (km 71+341), um trem de grande porte que vinha desgovernado rio acima colidiu, causando a queda de dois veículos de inspeção e a quebra do segundo e terceiro vãos, além da ruptura de quatro trilhos da via férrea desses veículos. Após uma avaliação preliminar da situação na linha férrea que atravessa o distrito de Ha Hoa, a direção da empresa ordenou que as equipes e unidades organizassem imediatamente os trabalhos de reparo e contenção.

Enquanto trabalhavam arduamente para reparar as áreas alagadas e com deslizamentos de terra no trecho da ferrovia que atravessa o distrito de Ha Hoa, o Sr. Truong Tien Loi, Subchefe da Equipe de Manutenção de Infraestrutura Ferroviária nº 4 da Vinh Phu Railway Joint Stock Company, afirmou: "A equipe conta atualmente com 54 pessoas. Nos últimos dias, toda a equipe foi dividida em dois turnos, trabalhando 24 horas por dia. Além disso, outras equipes foram mobilizadas em áreas não afetadas para reforçar o trabalho. Diante da situação de deslizamentos de terra e estradas alagadas, mobilizamos entulho para os trechos alagados e transportamos pedra britada para as áreas afetadas. No entanto, muitos canteiros de obras com cruzamentos distantes da estrada dificultam o processo de execução. Mesmo assim, graças aos esforços da equipe da empresa, às 8h do dia 15 de setembro, os trens já estavam circulando a uma velocidade de 5 km/h e, até o momento, em alguns trechos, a velocidade foi aumentada para 15 km/h."

A linha ferroviária Hanói- Lao Cai foi inaugurada às 8h da manhã do dia 15 de setembro.

Em conversa conosco, o camarada Le Minh Truong, Vice-Diretor da Vinh Phu Railway Joint Stock Company, afirmou: "Devido ao grande volume de reparos necessários, e para reduzir o tempo de construção, as unidades do setor ferroviário têm priorizado a manutenção dos trechos menos danificados, permitindo o transporte de materiais para os pontos mais afetados. Também existem planos de contingência para materiais e equipamentos de construção, de modo que o andamento dos reparos não seja muito prejudicado. Conforme previsto, a obra de reparo na linha férrea Hanói-Lao Cai será concluída e os trens poderão operar na velocidade adequada até o final de outubro."

Thu Ha

Fonte: https://baophutho.vn/cong-ty-cp-duong-sat-vinh-phu-no-luc-khac-phuc-hau-qua-sau-mua-bao-219430.htm