Segundo o Washington Post , o compartimento de carga continha animais de estimação dos passageiros, embora nenhum animal tenha ficado ferido. O avião fazia a rota Los Cabos, no México, com destino a Portland.
A Alaska Airlines afirmou em comunicado que "não houve qualquer indicação para a tripulação de que a porta estivesse aberta durante o voo e tudo indica que a porta estava parcialmente aberta após o pouso".
A escotilha de carga abriu sozinha, fato descoberto após o pouso da aeronave.
"Nossa equipe de manutenção inspecionou a aeronave, substituiu a mola da porta, inspecionou a porta e devolveu a aeronave ao serviço", concluiu o comunicado da Alaska Airlines.
A Alaska Airlines sofreu um incidente chocante em janeiro, quando uma janela e parte da fuselagem de um de seus aviões Boeing 737 MAX 9 explodiram no ar logo após a decolagem de Portland, Oregon.
A explosão forçou o avião a fazer um pouso de emergência. Felizmente, todos os 174 passageiros e 6 tripulantes saíram ilesos.
Embora a companhia aérea tenha tentado minimizar o problema, o especialista em aviação Joe Schwieterman afirmou que a porta de carga com abertura automática era uma "falha bastante grave". A aeronave que abriu a porta de carga foi um Boeing 737 MAX 8.
"Isso afeta muitos dos equipamentos elétricos naquele compartimento de carga. Portanto, é um problema quando você está voando com uma aeronave e algo assim passa despercebido", disse ele.
Vários incidentes aéreos consecutivos ocorreram com a Boeing e a Alaska Airlines.
Tanto a Boeing quanto a Alaska Airlines estão envolvidas em um processo judicial de US$ 1 bilhão sobre a segurança de suas aeronaves, e o presidente do Conselho de Segurança de Transporte dos EUA alertou que o incidente de janeiro pode se repetir.
Entretanto, também na última sexta-feira, um Boeing 737 MAX 9 saiu da pista no Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, forçando a evacuação de todos os passageiros. O voo da United Airlines tinha como destino Memphis, no Tennessee.
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