O Departamento de Estradas exige monitoramento rigoroso da direção da tempestade nº 10.

Em 27 de setembro, a Administração Rodoviária do Vietnã enviou um telegrama às Áreas de Gestão Rodoviária, ao Departamento de Construção, aos Conselhos de Gestão de Projetos e às empresas rodoviárias do tipo BOT (Construir-Operar-Transferir) para que monitorassem de perto a direção da tempestade e preparassem proativamente planos de resposta para a tempestade nº 10, com antecedência e à distância.

Trajetória da tempestade nº 10. Foto: nchmf.gov.vn

O comunicado declarava claramente que os chefes de agências e unidades, com base em suas funções e tarefas, deveriam monitorar, atualizar e compreender o desenvolvimento da tempestade; concentrar-se em liderar, dirigir, revisar e atualizar os planos, e estar prontos para implantar imediatamente medidas de resposta à tempestade nº 10 com espírito decisivo, de forma antecipada e à distância, para garantir a segurança da vida das pessoas, minimizar os danos à propriedade pessoal e estatal e evitar passividade ou surpresas em qualquer situação.

Para as áreas de gestão rodoviária, departamentos de construção, investidores e empresas de projetos BOT, monitorem atentamente o desenvolvimento da tempestade nº 10; implementem proativamente planos de garantia de tráfego e tomem medidas para proteger obras rodoviárias, pontes, bueiros, armazéns, veículos e máquinas de construção, a fim de limitar os danos causados ​​pela tempestade nº 10.

Preparar vigas de pontes, bóias, máquinas, equipamentos, veículos e recursos humanos para garantir o tráfego em caso de incidente; manter equipes e veículos prontos para participar de operações de resgate, a fim de garantir a segurança do tráfego e minimizar os danos;

Em casos de grandes deslizamentos de terra que causem congestionamentos, os responsáveis ​​pela Gestão Rodoviária e pelo Departamento de Obras devem ser imediatamente enviados ao local; um plano remoto de desvio de tráfego deve ser implementado imediatamente e coordenado proativamente com a polícia de trânsito e as autoridades locais; ao mesmo tempo, o problema deve ser resolvido prontamente, mobilizando o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos disponíveis na área para garantir a liberação do tráfego o mais rápido possível.

As unidades têm planos para realocar equipamentos e bens, além de reforçar as instalações para enfrentar a tempestade nº 10; verificar e avaliar as condições das pontes na área afetada pela tempestade; para pontes frágeis, deve-se organizar um monitoramento regular e tomar medidas imediatas quando o mau tempo afetar as operações, a fim de garantir a segurança das obras, bem como a segurança das pessoas e dos veículos que trafegam sobre a ponte.

Para os Conselhos de Gerenciamento de Projetos 3, 4 e 5, implemente proativamente o trabalho de recuperação de desastres e assegure o fluxo normal de tráfego, a segurança das pessoas, dos equipamentos de construção e dos itens de construção inacabados.

A Administração Rodoviária do Vietnã exige um plano para prevenir os efeitos nocivos de desastres naturais, a fim de garantir a segurança da obra concluída, a segurança do tráfego e a segurança das instalações auxiliares, equipamentos de construção, depósitos de materiais, oficinas e alojamentos para funcionários e trabalhadores. Oficinas e depósitos de materiais devem estar localizados em áreas elevadas, não sujeitas a inundações, e devem ser ancorados para evitar desabamentos quando expostos a ventos e tempestades.

Os equipamentos de construção devem ser armazenados em local seguro, e os veículos flutuantes devem ter um abrigo ou local protegido para ancorar durante tempestades.

Coordenar com o Comitê Diretivo Local para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate a fim de organizar uma força de resgate para garantir o tráfego 24 horas por dia; monitorar de perto o desenvolvimento da Tempestade nº 10; e solicitar que as unidades se organizem para trabalhar 24 horas por dia; relatar regularmente o desenvolvimento e os impactos da Tempestade nº 10 ao Comitê Diretivo para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate da Administração Rodoviária do Vietnã, de acordo com os regulamentos.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm