Administração Marítima solicita controle rigoroso e redução de navios retidos no exterior

A Administração Marítima do Vietnã acaba de emitir um documento solicitando às autoridades portuárias marítimas que aumentem as inspeções e limitem o número de navios vietnamitas detidos no exterior.

De acordo com a Administração Marítima do Vietnã, o Secretariado do MOU de Tóquio (Organização de Cooperação em Inspeção do Estado Portuário na região Ásia- Pacífico ) acaba de anunciar a implementação da Campanha de Inspeção Focada (FIC) com o tema "Segurança contra incêndio - a posição mais baixa da saída de emergência".

As autoridades portuárias marítimas são obrigadas a fortalecer as inspeções do PSC e implementar campanhas FIC com navios vietnamitas operando em rotas internacionais e navios estrangeiros operando no Vietnã (foto ilustrativa).

Em particular, ao inspecionar navios vietnamitas que operam em rotas internacionais, os agentes de inspeção precisam disseminar perguntas sobre a Campanha de Inspeção da FIC e orientar os membros da tripulação sobre como implementá-la.

Para embarcações estrangeiras que operam no Vietnã, as inspeções FIC serão realizadas em paralelo às inspeções regulares do Controle do Estado do Porto (PSC). Cada embarcação será submetida à inspeção FIC apenas uma vez durante o período da campanha (de 2 a 29 de janeiro).

A Administração Marítima do Vietnã também solicitou às autoridades portuárias marítimas que continuem a implementar seriamente as instruções sobre inspeção e supervisão da ética pública com os agentes de inspeção de navios, detectando e prevenindo prontamente comportamentos negativos e de assédio no exercício de funções públicas. Tratar rigorosamente as violações (se houver).

Para implementar esta campanha, a Autoridade Portuária Marítima de Quang Ninh disse que acaba de emitir um documento solicitando que os armadores e as empresas de gestão de navios tomem medidas para manter as condições técnicas de segurança dos navios, bem como a qualidade dos membros da tripulação, de acordo com as disposições da lei vietnamita e da Convenção Internacional sobre Segurança Marítima, garantindo a segurança marítima, a proteção marítima, o trabalho marítimo, prevenindo a poluição ambiental e implementando rigorosamente o sistema de gestão de segurança da empresa aprovado pelo Registro do Vietnã.

Para embarcações que operam em rotas internacionais, a pesquisa FIC será realizada simultaneamente com a pesquisa PSC.

No tópico "Segurança contra incêndio - posição mais baixa da saída de emergência", a Autoridade Portuária observou que as portas corta-fogo de fechamento automático dos navios devem estar sempre devidamente fechadas e travadas, e as portas não devem ser deixadas abertas por meio de cordas ou travas.

As portas corta-fogo instaladas nas anteparas limítrofes dos compartimentos de máquinas da Categoria A devem ser estanques a gás e de fechamento automático. As portas corta-fogo com classificação de resistência ao fogo devem ser compatíveis com a antepara em que estão instaladas.

Para saídas de emergência, o sistema de saídas de emergência deve ser de fácil acesso, com sinalização direcional e iluminação de emergência. A área de saída deve ter uma largura livre, de modo que um caminho de 800 mm de diâmetro seja mantido em toda a passagem, sem obstruções da estrutura, isolamento ou equipamento do navio (se houver). Quando essa saída incluir escadas, a largura livre do degrau até a parede não deve ser inferior a 600 mm…

Na operação, manutenção e prática, os oficiais e membros da tripulação devem ter um conhecimento sólido dos métodos operacionais, sistemas e equipamentos de prevenção de incêndio instalados a bordo.

Ao mesmo tempo, mantenha uma boa manutenção para garantir a prontidão do sistema de prevenção de incêndio, incluindo portas corta-fogo, sistema de alarme de incêndio, ventilação, bombas de incêndio, tubulações de água de incêndio e condições de segurança das saídas de emergência. Os navios devem organizar periodicamente exercícios de combate a incêndio a bordo, de acordo com o sistema de gestão de segurança da empresa.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-hai-yeu-cau-kiem-soat-chat-giam-thieu-tau-bien-bi-luu-giu-tai-nuoc-ngoai-192250105153604564.htm