Viagem de um navio de guerra canadense ao Vietnã

O canhão principal do navio

Em uma coletiva de imprensa a bordo do navio de guerra canadense HMCS Montréal, hoje, 15 de agosto, o Tenente-Coronel Bain compartilhou detalhes da jornada do navio da Frota Atlântica da Marinha Real Canadense até o Vietnã. O HMCS Montréal opera com uma tripulação máxima de 250 marinheiros.

4 meses para chegar ao Vietnã

Em abril deste ano, o navio partiu de seu porto de origem, Halifax (província de Nova Escócia), na costa leste do Canadá. O navio passou pelo Oriente Médio antes de entrar na região Indo- Pacífica . Em meados de agosto, o navio atracou no porto da cidade de Ho Chi Minh.

"Levamos alguns meses para navegar da costa leste do Canadá até o Mar da China Meridional, no Vietnã. Atracamos em portos cerca de cinco vezes durante a travessia do Atlântico até o Mar Vermelho e, em seguida, para o Indo- Pacífico ", disse o comandante.

O HMCS Montréal é um navio da Frota Atlântica da Marinha Real Canadense.

O HMCS Montréal está participando da Operação Horizonte 2024 e é o primeiro de três navios a deixar o porto este ano, no âmbito da estrutura estratégica do Indo-Pacífico que será implementada a partir de novembro de 2022. Os outros dois navios são o HMCS Vancouver e o HMCS Ottawa.

"Na verdade, o HMCS Vancouver acaba de entrar na área, e o HMCS Ottawa o seguirá", disse o tenente-comandante Bain.

O segundo-tenente Adican Nicol dentro da cabine de comando.

O HMCS Montréal é um contratorpedeiro leve da classe Halifax, projetado com ênfase na guerra antissubmarino, além da guerra de superfície. O navio tem um deslocamento de 4.750 toneladas e um comprimento de 134 metros. Sua velocidade máxima é de 54 km/h.

Conjunto de 4 lançadores de mísseis antinavio Harpoon no lado estibordo do navio.

Na ocasião da visita ao navio, o tenente Adidan Nicol afirmou que a embarcação estava equipada com dois conjuntos de oito mísseis antinavio Harpoon, 16 mísseis de defesa aérea de médio alcance SeaSparrow RIM-162 ESSM, sistema de artilharia de defesa aproximada Phalanx Block 1B, canhão principal de 57 mm, 24 torpedos Mk.46 e um helicóptero CH-148 Cyclone especializado em missões antissubmarino e de reconhecimento marítimo.

Desde que partiu de Halifax, o helicóptero CH-148 Cyclone acumulou aproximadamente 300 horas de voo e espera-se que tenha um tempo total de voo de aproximadamente 600 horas quando a Operação Horizon for concluída.

Os helicópteros CH-148 Cyclone são armazenados dentro do navio quando não estão em operação.

Por que o porto da cidade de Ho Chi Minh?

Em 2024, o Canadá completará seu segundo ano da Operação Horizonte no Indo-Pacífico. Sobre a escolha do porto de Ho Chi Minh para esta missão, o Tenente-Coronel Bain afirmou que havia muitos motivos.

Em primeiro lugar, a visita mais recente de um navio da Marinha canadense ao Vietnã foi em 2021, quando o HMCS Calgary visitou o porto militar de Cam Ranh.

Entretanto, a última vez que um navio da Marinha Real Canadense visitou a cidade de Ho Chi Minh foi em 2016, com o HMCS Vancouver. Portanto, a Marinha Real Canadense decidiu que era hora de trazer um navio para visitar a cidade de Ho Chi Minh novamente, e desta vez o HMCS Montréal assumiu a responsabilidade.

Conjunto de 4 lançadores de mísseis antinavio Harpoon no lado de bombordo do navio.

O destino Cidade de Ho Chi Minh também oferece atividades diferentes em comparação com os portos visitados no passado.

O embaixador canadense Shawn Steil acrescentou que, após os dois países anunciarem o estabelecimento de uma parceria abrangente em 2017, as relações bilaterais prosperaram, com o volume de comércio bilateral aumentando continuamente.

O embaixador canadense Shawn Steil discursa em uma coletiva de imprensa a bordo do navio.

Nesse contexto, a Cidade de Ho Chi Minh sempre foi a cidade com a maior taxa de crescimento comercial em comparação com todo o país. E a visita ao porto da Cidade de Ho Chi Minh também comprova a importância da rota comercial do Rio Mekong ao Mar do Leste. "A trajetória de Montreal, do Mar do Leste à Cidade de Ho Chi Minh, demonstra o interesse do Canadá em rotas marítimas abertas e seguras", afirmou o embaixador.

Capitão-tenente Travis Bain, comandante do navio de guerra HMCS Montréal

O comandante Bain elogiou bastante a Operação Horizon, da qual o HMCS Montréal está participando.

"2006 foi minha primeira missão na região, e posso afirmar que, nesse período, a cooperação entre o Canadá e seus aliados e parceiros (no Indo-Pacífico) cresceu rapidamente", disse o comandante.

As atividades de reabastecimento de navios são realizadas após a chegada do navio ao porto.

"Se quisermos usar medidas quantitativas para ter uma visão mais clara, as Forças Armadas Canadenses têm destacado um terço dos principais navios de combate de superfície da Marinha para a região de forma contínua... Os navios da Marinha canadense estão sempre mobilizados em alto estado de prontidão e continuarão a manter essa condição no futuro", afirmou o Tenente-Coronel Bain.

Ao deixar o porto em 19 de agosto, o HMCS Montreal realizará uma manobra de formação e um exercício de troca de sinais (PASSEX) com navios da Região Naval 2.

Fonte: https://thanhnien.vn/cuoc-hanh-trinh-cua-tau-chien-canada-den-viet-nam-185240815175203589.htm