Recuperação forçada dos últimos 200 m de terra na rodovia Van Ninh

Depois de não conseguir persuadir as empresas a entregar as terras, o distrito de Vinh Linh (província de Quang Tri ) recuperou à força os últimos 200 m de terra na rota principal da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo que atravessa a área.

Na manhã de 24 de outubro, o Conselho de Fiscalização de Recuperação de Terras do Distrito de Vinh Linh (Província de Quang Tri) realizou a fiscalização de quase 200 m pertencentes à Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company, entregando ao investidor e contratante do projeto da Rodovia Norte-Sul, seção Van Ninh - Cam Lo.

Este é o último problema de aquisição de terras na rota principal do projeto da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo, através do distrito de Vinh Linh, bem como no trecho através da província de Quang Tri.

O distrito de Vinh Linh está recuperando terras à força para entregar quase 200 m do último local na rota principal da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo.

Anteriormente, o Sr. Nguyen Anh Tuan, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Vinh Linh - simultaneamente chefe do Conselho de Execução de Recuperação de Terras - continuou a persuadir o Sr. Nguyen Minh Thanh, diretor geral da Quang Tri Forest Products Joint Stock Company a entregar as terras, mas esta empresa ainda recusou terminantemente.

O motivo, segundo o Sr. Thanh, é que o distrito de Vinh Linh não cumpriu seu compromisso de 2 de outubro (a Quang Tri Forest Products Joint Stock Company e o distrito de Vinh Linh assinaram um compromisso de que a empresa realocaria seus ativos e entregaria o terreno, e o distrito atenderia aos pedidos de apoio da empresa). No entanto, até o momento, os pedidos da empresa não foram atendidos.

Realizar o isolamento da área dentro do escopo da fiscalização.

O Sr. Nguyen Anh Tuan disse: O Conselho Distrital de Compensação, Apoio e Reassentamento enviou notificações muitas vezes, mas esta empresa se recusou firmemente a receber o dinheiro porque ainda está peticionando, não porque o Conselho de Compensação não pagou o dinheiro.

"Hoje, por meio do trabalho de mobilização, a empresa também apresentou algumas recomendações. Essas recomendações estão sendo consideradas e resolvidas pelo distrito e pela província. Neste momento de mobilização, a empresa também não concordou em entregar a terra, portanto, medidas devem ser tomadas para recuperá-la à força", disse o Sr. Tuan.

Muitas máquinas e equipamentos foram trazidos pelo empreiteiro e estão prontos para construção assim que a localidade entregar o local.

No local, as autoridades isolaram a área de desapropriação compulsória (mais de 6.000 m²). Dentro dessa área, máquinas, equipamentos e fábricas foram desmontados e temporariamente realocados para o lado pela Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company.

De acordo com o representante do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh e a empreiteira Truong Thinh, a unidade mobilizou máquinas e equipamentos para realizar o desgaste e a construção desta seção de 200 m imediatamente após o Conselho de Fiscalização de Aquisição de Terras entregar o local.

Se o tempo permitir, o empreiteiro levará cerca de um mês para concluir esta seção de 200 m.

Clipe: Recuperação forçada dos últimos 200 m de terreno na rota principal da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo através de Quang Tri

O projeto da Via Expressa Norte-Sul, trecho Van Ninh - Cam Lo, tem uma extensão total de mais de 65,5 km, dos quais o trecho pela província de Quang Binh tem mais de 33 km de extensão, passando pelos distritos de Quang Ninh e Le Thuy. O trecho pela província de Quang Tri tem mais de 32,5 km de extensão, passando pelos distritos de Vinh Linh, Gio Linh e Cam Lo.

O projeto da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo inclui 2 pacotes de construção, incluindo o pacote XL1 (Km 675+400 - Km 708+350), localizado na província de Quang Binh, construído pela joint venture da Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368.

O pacote XL2 (Km 708+350 - Km 740+884), localizado na província de Quang Tri, foi construído por um consórcio da Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction and Transport Joint Stock Company No. 1 e da Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

O projeto começou em 1º de janeiro de 2023, e o andamento do projeto, de acordo com o contrato, será concluído em outubro de 2025, mas atualmente as unidades de implementação do projeto estão se esforçando para concluir o projeto em 30 de abril de 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cuong-che-thu-hoi-200m-mat-bang-cuoi-cung-tren-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-quang-tri-192241024185415245.htm