Da Nang: Investindo em pesagem de carga e tráfego inteligente para expandir a Via Expressa Cam Lo

Em 19 de julho, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang enviou um despacho oficial ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes para comentários sobre o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto de expansão da via expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

De acordo com a investigação do repórter do jornal Giao Thong no Relatório de Estudo de Pré-viabilidade do projeto acima, há alguns conteúdos relacionados ao sistema de tráfego inteligente da província de Quang Tri até o cruzamento de Tuy Loan (comuna de Hoa Nhon, distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang ).

Um trecho do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan, cidade de Da Nang.

Desses, o trecho que passa pela cidade de Da Nang tem cerca de 41,5 km de extensão, incluindo o trecho La Son - Hoa Lien com cerca de 30 km de extensão (em operação desde abril de 2022) e o trecho Hoa Lien - Tuy Loan com cerca de 11,5 km de extensão (em construção).

Em um documento enviado ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang concordou em investir em um sistema de transporte inteligente (ITS), postos de pedágio (ETC) e postos de inspeção de peso de veículos no trecho que passa por Da Nang.

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, o investimento na construção dos itens acima é extremamente necessário para garantir a sincronização, a modernidade, a melhoria da capacidade de exploração e a segurança do tráfego durante a operação e exploração da via expressa. Ao mesmo tempo, está em conformidade com os requisitos gerais para projeto de vias expressas especificados na Subseção 2.1 da Seção 2 QCVN 115: 2024/BGTVT do Regulamento Técnico Nacional sobre Vias Expressas.

Além disso, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang também solicitou ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes que considerassem e concordassem em investir na construção de sistemas de transporte inteligentes (ITS) adicionais, postos de pedágio (ETC) e postos de inspeção de carga de veículos no km 54+900 (interseção de tráfego diferencial) na comuna de Hoa Bac, distrito de Hoa Vang.

Este local foi aprovado pelo Ministério dos Transportes para permitir a conexão da rota DT601 à estrada Ho Chi Minh no Despacho Oficial nº 10053.

"O Comitê Popular da Cidade de Da Nang orientará agências especializadas a fornecer documentos de projeto completos e documentos legais relacionados ao investimento e à construção deste cruzamento", afirma o documento.

Ainda de acordo com o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, por meio de inspeção, o dossiê para organizar uma estação de inspeção de carga de veículos combinada com uma estação de cobrança de pedágio (ETC) nos cruzamentos de Hoa Lien - a estrada para o Parque de Alta Tecnologia (Km 65+445,31, comuna de Hoa Lien, distrito de Hoa Vang), cruzamento de Hoang Van Thai (Km 73+503,69, comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang) não mencionou o plano de projeto e a disposição de um ponto de retorno para impedir que veículos entrem na via expressa em caso de veículos sobrecarregados ou outros casos de emergência, conforme exigido pela agência de gestão e operação.

Portanto, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang solicitou ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes que orientassem o investidor a coordenar com a unidade de consultoria para estudar, projetar, complementar e concluir este conteúdo nas próximas etapas.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-dau-tu-can-tai-trong-giao-thong-thong-minh-vao-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192240719110211168.htm