Da Nang: Investimento em pesagem de carga e tráfego inteligente para expandir a via expressa Cam Lo.

Em 19 de julho, o Comitê Popular da cidade de Da Nang enviou um comunicado oficial ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes solicitando comentários sobre o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto de expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

Segundo a investigação do repórter do jornal Giao Thong no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do projeto acima mencionado, existem alguns conteúdos relacionados ao sistema de tráfego inteligente da província de Quang Tri até o cruzamento de Tuy Loan (comuna de Hoa Nhon, distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang ).

Trecho do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan, na cidade de Da Nang.

Desse total, o trecho que atravessa a cidade de Da Nang tem cerca de 41,5 km de extensão, incluindo o trecho La Son - Hoa Lien, com cerca de 30 km (em operação desde abril de 2022), e o trecho Hoa Lien - Tuy Loan, com cerca de 11,5 km (em construção).

Em um documento enviado ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes, o Comitê Popular da cidade de Da Nang concordou em investir em um sistema inteligente de transporte (ITS), praças de pedágio (ETC) e postos de inspeção de peso veicular no trecho que atravessa Da Nang.

Segundo o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, o investimento na construção dos itens acima mencionados é extremamente necessário para garantir a sincronização, a modernidade, a melhoria da capacidade de exploração e a segurança do tráfego durante a operação e utilização da via expressa. Ao mesmo tempo, está em consonância com os requisitos gerais para o projeto de vias expressas especificados na subseção 2.1 da Seção 2 do Regulamento Técnico Nacional sobre Vias Expressas (QCVN 115: 2024/BGTVT).

Além disso, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang também solicitou ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes que considerassem e concordassem em investir na construção de sistemas de transporte inteligentes (ITS), praças de pedágio (ETC) e estações de inspeção de carga de veículos adicionais no Km 54+900 (interseção de tráfego diferenciado) na comuna de Hoa Bac, distrito de Hoa Vang).

Este local foi aprovado pelo Ministério dos Transportes para permitir a conexão da rota DT601 com a estrada Ho Chi Minh, conforme o Despacho Oficial nº 10053.

"O Comitê Popular da Cidade de Da Nang instruirá as agências especializadas a fornecerem documentos de projeto e documentos legais completos relacionados ao investimento e à construção deste cruzamento", afirmou o documento.

Ainda segundo o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, após inspeção, o dossiê para a instalação de um posto de inspeção de carga veicular combinado com um posto de cobrança de pedágio (ETC) nos cruzamentos de Hoa Lien - estrada para o Parque de Alta Tecnologia (Km 65+445,31, comuna de Hoa Lien, distrito de Hoa Vang) e Hoang Van Thai (Km 73+503,69, comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang) não menciona o projeto e a instalação de um ponto de retorno para impedir que veículos entrem na via expressa em caso de sobrecarga ou outras emergências, conforme exigido pela agência de gestão e operação.

Portanto, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang solicitou ao Ministério do Planejamento e Investimento e ao Ministério dos Transportes que orientem o investidor a coordenar com a empresa de consultoria o estudo, o planejamento, o aprimoramento e a conclusão deste conteúdo nas próximas etapas.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-dau-tu-can-tai-trong-giao-thong-thong-minh-vao-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192240719110211168.htm