Taiwan protesta contra nova medida "unilateral" da China

Em um breve comunicado divulgado em 30 de janeiro, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) informou que, a partir de 1º de fevereiro, aboliria o "desvio" para a rota de voo M503, localizada a oeste da linha mediana no Estreito de Taiwan. Isso significa que os voos chineses que sobrevoam o Estreito de Taiwan em direção ao sul passarão a se aproximar mais da linha mediana, da região de informações de voo (FIR) e da zona de identificação de defesa aérea (ADIZ) de Taiwan, segundo a CNA.

A rota M503 é utilizada principalmente por companhias aéreas chinesas, mas também por companhias aéreas estrangeiras, com voos de e para cidades como Xangai, no Sudeste Asiático.

Em um novo comunicado, a CAAC informou que planeja iniciar a operação das rotas W122 e W123, com destino ao leste, conectando o voo M503 às cidades de Xiamen e Fuzhou, segundo a CNA. Xiamen e Fuzhou ficam próximas às ilhas de Kinmen e Matsu, controladas por Taiwan, que possuem voos regulares para Taiwan.

Đài Loan phản đối động thái ‘đơn phương’ mới của Trung Quốc- Ảnh 1. — Mapa mostrando as novas localizações das rotas M503, W122 e W123.

Em resposta, a CAA afirmou que a nova decisão da CAAC vai "flagrantemente contra o consenso alcançado entre os dois lados do Estreito de Taiwan em 2015".

Em relação à origem do problema, segundo a CNA, em 2015, a China anunciou unilateralmente a operação da rota de voo M503, localizada na Região de Informação de Voo de Xangai, mas muito próxima da Região de Informação de Voo de Taipei, levantando preocupações sobre a segurança de voo.

Após negociações com Taiwan, a China concordou, na época, em deslocar a rota de voo do M503 mais de 11 quilômetros para oeste do plano original, de acordo com a CNA.

Enquanto a China se preparava para alterar novamente sua rota de voo para o leste, o Conselho de Assuntos Continentais de Taiwan (MAC) também emitiu um comunicado no final do dia 30 de janeiro, exigindo que Pequim "cesse imediatamente essas atividades de voo irresponsáveis".

Segundo a CNA, a MAC acredita que as novas rotas de voo da China, que devem entrar em vigor a partir de 1º de fevereiro, não apenas desrespeitam a segurança da aviação e demonstram falta de respeito por Taiwan, mas também representam uma tentativa deliberada de usar a aviação civil como fachada para intenções políticas e possivelmente militares de alterar o status quo no Estreito de Taiwan.

Đài Loan phản đối động thái ‘đơn phương’ mới của Trung Quốc- Ảnh 2. — Helicópteros militares chineses sobrevoam a ilha de Pingtan, na província de Fujian, em 4 de agosto de 2022.

Entretanto, o Gabinete de Assuntos de Taiwan da China descreveu a mudança como "rotineira" e destinada a ajudar a aliviar a pressão sobre o espaço aéreo, de acordo com a Reuters.

A linha mediana no Estreito de Taiwan serve há anos como uma fronteira não oficial entre Taiwan e a China, mas a China afirma não reconhecer sua existência e caças chineses têm sobrevoado a região com frequência nos últimos tempos, segundo a Reuters.

Taiwan inicia o serviço militar de um ano

Link da fonte