Pesca de alta tecnologia, eficiência excepcional

Os barcos de pesca utilizam tecnologia para detectar automaticamente o fluxo de peixes, identificar e alertar sobre obstáculos e até mesmo navegar automaticamente...

Pioneiro

O pescador Tran Minh Tam, proprietário do barco de pesca BD 94707 TS na vila de pescadores de Vinh Loi (comuna de An Luong, Gia Lai ), é especializado em "buscar tecnologia" para equipar seu barco e otimizar suas atividades de pesca.

"Quando os barcos de pesca são equipados com equipamentos modernos, as atividades de pesca tornam-se mais fáceis e eficazes", disse o Sr. Tam, acrescentando que, no passado, a pesca com rede de cerco exigia que o barco vagasse pelo mar em busca de pedaços de madeira à deriva. Ao avistar um pedaço de madeira na água, acreditava-se que se tratava de um cardume, pois os cardumes de atum-listrado costumam se movimentar de acordo com a sombra da madeira. Agora, o barco de pesca do Sr. Tam está equipado com detectores modernos, o que facilita muito a localização de grandes cardumes. O barco do Sr. Tam já passou por três gerações de detectores: do detector Kaijo série 3500, que custa 1,5 bilhão de VND, ao super detector da mesma série Kaijo 5221z, que custa 4,1 bilhões de VND, e agora à marca FURUNO, que custa até 6 bilhões de VND.

A tela superdetectora FURUNO (à extrema direita) no barco de pesca de Tran Minh Tam é capaz de detectar cardumes de peixes em um raio de 4,5 km. Foto: V.D.T.

“Você recebe o que paga. Equipamentos baratos só conseguem detectar peixes em um raio de 1 km, mas com a marca FURUNO que estou usando atualmente, consigo detectar cardumes em um raio de 4,5 km. Observando os ícones na tela, consigo saber se o cardume é grande ou pequeno. Por exemplo, um ícone amarelo claro do tamanho de um polegar significa algumas toneladas, um ícone amarelo significa 4 toneladas, um ícone vermelho significa que o cardume tem cerca de 10 toneladas e um ícone vermelho-púrpura significa 20 toneladas”, explicou o Sr. Tam.

O barco de pesca do Sr. Tam também está equipado com um dispositivo de direção automática. Não apenas o barco do Sr. Tam, mas 90% dos barcos de pesca dos pescadores de Vinh Loi (comuna de An Luong, Gia Lai) possuem esse dispositivo. O mecanismo de funcionamento do dispositivo de direção automática é o seguinte: quando o capitão conecta o dispositivo ao localizador e seleciona o ponto de destino, o barco navega automaticamente, e o capitão apenas observa o radar para verificar se há algum obstáculo à frente. Enquanto o dispositivo de direção automática está em funcionamento, o capitão pode comer ou se locomover confortavelmente a bordo. Ao se aproximar do destino, o capitão desativa o dispositivo de direção automática e assume o controle manual do barco.

“Utilizamos o piloto automático mesmo por poucos quilômetros. Meu barco de pesca de cerco usa o piloto automático em 90% do tempo durante uma viagem”, disse o Sr. Tam.

Além do super detector, o barco de pesca do Sr. Tam também possui muitos outros dispositivos modernos instalados. Foto: V.D.T.

Tecnologia assistiva

Segundo o Sr. Tam, seu barco de pesca utiliza atualmente um moderno radar que custou 600 milhões de VND e consegue escanear um diâmetro de até 25 milhas náuticas. O radar permite ao capitão verificar se há outras embarcações à frente, evitando colisões no mar.

“O radar exibirá na tela ícones do tamanho de grãos de arroz, grãos de arroz em casca ou sementes de jaca. Observando os ícones, você pode deduzir que o grão de arroz representa um barco de pesca de um amigo ou que a semente de jaca representa um grande navio de transporte, permitindo que você o evite proativamente à distância”, explicou o Sr. Tam.

Além disso, o barco de pesca do Sr. Tam também está equipado com um medidor de vazão. Este dispositivo informa ao barco se a vazão da água naquele local é adequada para a pesca. "Se o medidor de vazão mostrar que, desde a profundidade de 100 metros até a superfície, a vazão da água é a mesma em todos os três níveis, essa é a melhor condição para a pesca", disse o Sr. Tam.

Além disso, o barco de pesca do Sr. Tam também está equipado com equipamentos mais modernos do que um GPS. Com um GPS, ao pressionar um ponto, o dispositivo exibe esse ponto, mas com este dispositivo, a tela exibe centenas de pontos para você escolher seu destino.

O barco de pesca do Sr. Tam, BD 94707 TS, está atracando no porto de pesca de De Gi (comuna de De Gi, Gia Lai) para vender seus produtos. Foto: V.D.T.

Esses são os principais equipamentos do barco de pesca do Sr. Tam. Além disso, o barco também está equipado com detectores verticais, pequenos dispositivos de posicionamento e dispositivos de formatação. "Quando um barco de pesca instala um dispositivo de formatação, a tela desse dispositivo exibe os 10 alvos mais próximos (barcos de pesca ou navios de carga). Olhando para a tela, o capitão pode ver que tipo de barco de pesca é cada alvo, porque o dispositivo de formatação de cada barco de pesca é configurado para a atividade que o barco exerce. Por exemplo, meu barco está configurado para pesca de cerco. O dispositivo de formatação me informa a quantas milhas náuticas os alvos acima estão do meu barco, para que eu possa evitá-los. Também sei o que outros barcos estão fazendo, para que, quando eu lançar minha rede, possa evitar ficar preso no equipamento de pesca de outros barcos e danificar a minha rede", disse o Sr. Tam.

Segundo o Sr. Tam, os equipamentos de pesca de qualquer profissão podem ser perigosos para a pesca com rede de cerco, como a pesca de arrasto, a pesca com rede de arrasto tradicional ou a pesca de caranguejos com armadilhas. Graças ao dispositivo de formatação, seu barco consegue calcular o tempo necessário para terminar de lançar a rede, evitando assim o momento em que os barcos de pesca "inimigos" se aproximam da posição onde seu barco está ancorado.

“Graças ao auxílio do equipamento acima mencionado, os barcos de pesca podem detectar obstáculos, medir a velocidade da correnteza ou navegar enquanto acionam o detector. Onde quer que haja peixes, o detector reportará as coordenadas exatas para que o barco possa lançar a rede e capturá-los. Dessa forma, economiza-se combustível durante a busca por cardumes, reduzindo o tempo de pesca e aumentando a eficiência da exploração. Por exemplo, na viagem anterior à tempestade nº 13, meu barco pescou 200 toneladas de peixe, faturando cerca de 6,4 bilhões de VND”, disse o Sr. Tran Van Tam.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/danh-bat-thuy-san-ung-dung-cong-nghe-cao-hieu-qua-vuot-troi-d783470.html