O membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Municipal do Partido, Le Ngoc Quang, Chefe do Comitê Diretivo, presidiu a reunião. Também estiveram presentes: o Secretário Adjunto Permanente do Comitê Municipal do Partido, Nguyen Dinh Vinh; o Secretário Adjunto do Comitê Municipal do Partido, Presidente do Conselho Popular Municipal, Nguyen Duc Dung; o Presidente do Comitê da Frente da Pátria Vietnamita Municipal, Le Tri Thanh; a Chefe da Comissão de Propaganda e Mobilização de Massas do Comitê Municipal do Partido, Huynh Thi Thuy Dung; o Chefe do Gabinete do Comitê Municipal do Partido, Tran Thang Loi; e membros do Comitê Diretivo.
Mais de 19,5 trilhões de VND foram investidos em projetos que passam por Da Nang.
O Diretor do Departamento de Construção, Nguyen Ha Nam, disse que o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul que passa pela cidade de Da Nang tem uma extensão de cerca de 116,42 km (do Km683+680 ao Km800+100), passando por 24 comunas e bairros incluindo: Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh e Tam My.
Em cumprimento à diretriz do Primeiro Ministro , em 19 de agosto de 2025, a cidade iniciou o Projeto de Reassentamento da Área de Dien Ban Bac para atender ao Projeto Ferroviário de Alta Velocidade.
O Comitê Popular da Cidade estabeleceu dois grupos de trabalho para a desapropriação e está considerando a aprovação de dois projetos componentes para compensação, apoio e reassentamento, que devem recuperar 866,26 hectares; a demanda total de reassentamento é de cerca de 5.100 lotes, com a construção de 34 áreas de reassentamento e 13 cemitérios, com um investimento total de cerca de 19.571,514 bilhões de VND.
O Comitê Popular da Cidade informou ao Conselho Popular da Cidade sobre a aprovação da alocação de capital de médio prazo para o período de 2021-2025 e o plano de investimento público para 2025, de acordo com as Resoluções nº 15/NQ-HDND, 16/NQ-HDND e 17/NQ-HDND, de 12 de agosto de 2025, e propôs que o Ministério das Finanças e o Ministério da Construção aloquem 19 trilhões de VND do orçamento central e o restante do orçamento local.
Com relação ao traçado, o Departamento de Construção trabalhou em conjunto com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário, o Conselho de Gestão de Investimentos e Construção de Obras de Tráfego e Agrícolas em Da Nang e o Conselho de Gestão de Investimentos e Construção de Obras de Tráfego em Quang Nam, o Centro de Desenvolvimento do Fundo Agrícola e os Comitês Populares das localidades para revisar e propor ajustes ao traçado, de forma a adequá-lo à realidade.
Com base na avaliação do Departamento de Construção, o Comitê Popular da Cidade aprovará o relatório do estudo de viabilidade para implementação posterior, incluindo 28 subprojetos de áreas de reassentamento e cemitérios (sendo 19 subprojetos de reassentamento/34 áreas de reassentamento e 9 subprojetos de cemitério/13 cemitérios).
A cidade continua a coordenar com o Ministério da Construção e a Diretoria de Gestão do Projeto Ferroviário para estudar e ajustar o traçado de acordo com as propostas das localidades, a fim de facilitar a implementação; e alocar prontamente recursos para a limpeza proativa do terreno.
Como o trabalho de limpeza do terreno se baseia em documentos de projeto preliminares, ele ainda é impreciso, causando problemas na medição e na contagem.
O traçado preliminar do projeto está atualmente interligado com diversas infraestruturas e relíquias, tais como: o cemitério antigo de Tam Ky, destinado a funcionários e cidadãos; o Cemitério Popular de Nong Bo e dois sítios históricos provinciais (túmulo da Princesa Ngoc Dung e túmulo de Nguyen Duc Huy); o Pagode Phuoc Thien e a estela monumental próxima ao pagode; a área de reassentamento de Hoa Nhon e o cruzamento da Rodovia Nacional 14B - Da Nang - Quang Ngai.
Portanto, a cidade propôs que o Ministério da Construção instrua o Conselho de Gestão do Projeto a selecionar em breve consultores, elaborar um relatório de estudo de viabilidade e definir o traçado da obra...
Na reunião, os líderes do Comitê do Partido da Cidade, do Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da cidade, dos departamentos, filiais e localidades apontaram os problemas e dificuldades atuais e propuseram soluções e recomendações para acelerar o progresso da implementação do projeto, de acordo com a direção do Governo Central, no futuro próximo.
Atribuição de tarefas de acordo com "6 claros"
Ao concluir a reunião, o secretário do Comitê do Partido da Cidade, Le Ngoc Quang, reconheceu e apreciou os esforços e a participação expressiva de agências, unidades e localidades na implementação dos procedimentos e processos de desapropriação para o trecho do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul que atravessa a cidade.
O Secretário do Partido Municipal solicitou que as agências, unidades e localidades continuem a implementar seriamente o trabalho de limpeza do terreno com espírito de "raciocínio claro, alta determinação, grandes esforços, ações drásticas e eficazes, concluindo cada tarefa com sucesso", e relatando imediatamente quaisquer problemas à autoridade competente.
Ao mesmo tempo, atribua tarefas de acordo com os "6 critérios claros": pessoas claras, trabalho claro, tempo claro, responsabilidade clara, produto claro e autoridade clara, e com os "3 critérios fáceis": fácil de verificar, fácil de incentivar e fácil de avaliar.
O Comitê do Partido da Cidade orientou as agências, localidades e unidades a continuarem a implementar efetivamente o conteúdo e as tarefas de acordo com o plano do Comitê de Direção para a Desocupação do Local; a trabalharem urgentemente com o Ministério da Construção e a Diretoria de Gerenciamento do Projeto Ferroviário para unificar o trajeto pela cidade; e a entregarem os marcos prediais para a realização dos próximos procedimentos.
Ao mesmo tempo, é fundamental trabalhar urgentemente com o Ministério das Finanças para obter pareceres sobre a alocação de recursos do orçamento federal para a execução de projetos componentes que atendam aos requisitos de desapropriação do terreno.
O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente está analisando e propondo com urgência minas de materiais de construção comuns que possam ser exploradas imediatamente para atender aos projetos de reassentamento e ao Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul, de acordo com mecanismos e políticas específicos, e estuda a aplicação de mecanismos e políticas em resoluções da Assembleia Nacional para reduzir a sequência e o tempo de implementação dos procedimentos relacionados ao projeto.
Além disso, revisar e organizar os recursos humanos para as agências, localidades e unidades relevantes e organizar treinamentos, garantindo a implementação eficaz da compensação e do apoio ao reassentamento para que o projeto conclua a desocupação do local em 2026.
Os Comitês Permanentes do Partido nas comunas e bairros por onde o projeto passa continuarão a liderar, orientar e promover o papel do chefe na implementação da compensação, do apoio ao reassentamento e dos trabalhos de desocupação do terreno, a fim de garantir eficiência e qualidade; lidar proativamente com as dificuldades e problemas dentro de sua jurisdição; e informar prontamente a prefeitura para que sejam tratadas as questões que surgirem além de sua jurisdição.
É necessário continuar a dar ênfase ao trabalho de informação, propaganda e mobilização para ajudar as pessoas a compreender, perceber claramente e entender corretamente o significado e a importância do projeto, especialmente as famílias sujeitas a desapropriação e realocação, criando assim consenso no processo de implementação do projeto.
O Departamento de Construção - Órgão Permanente do Comitê Diretivo - assessora na implementação completa e abrangente, além de acompanhar e sintetizar o progresso da implementação; e oferece consultoria imediata sobre como lidar com dificuldades e problemas durante o processo de implementação...
Fonte: https://baodanang.vn/day-nhanh-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-doan-qua-thanh-pho-da-nang-3310680.html
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