Ajudar Ha Tinh a se desenvolver rapidamente e se tornar uma província próspera no país.

Ha Tinh está gradualmente se transformando em direção ao desenvolvimento industrial com zonas econômicas e parques industriais associados ao sistema portuário de águas profundas de Vung Ang - Son Duong.

O sistema portuário de Ha Tinh pode acomodar navios de carga geral e de carga especializada de 50.000 a 250.000 toneladas.

De uma província puramente agrícola, Ha Tinh está gradualmente se transformando em direção ao desenvolvimento industrial, com zonas econômicas e parques industriais associados ao sistema portuário de águas profundas de Vung Ang-Son Duong. No entanto, esse desenvolvimento não está à altura de seu potencial, vantagens e expectativas. Ha Tinh precisa de uma zona econômica livre associada a um sistema portuário de águas profundas e a um sistema de transporte interligado para criar um avanço econômico, tornando-se em breve uma província próspera, contribuindo para o desenvolvimento do país na nova era.

DA ÁREA "FIRE POT, RAIN BAG" AO CENTRO INDUSTRIAL, PORTO MARÍTIMO INTERNACIONAL

Plataforma de desenvolvimento

Em setembro de 1991, após o restabelecimento da província, gerações de líderes da província de Ha Tinh estavam preocupados em como criar um avanço na indústria e nos serviços comerciais de uma província puramente agrícola para logo transformar Ha Tinh em um dos centros industriais da região Central.

Essa determinação política foi demonstrada por meio dos Congressos Provinciais do Partido de Ha Tinh e foi claramente afirmada no 16º Congresso Provincial do Partido, período de 2005 a 2010, com o objetivo geral: "... concentrar todos os recursos para criar um avanço na indústria - artesanato; ao mesmo tempo, dar grande atenção ao desenvolvimento agrícola e rural abrangente, desenvolver o comércio, os serviços, o turismo, acelerar o processo de urbanização... Esforçar-se para transformar Ha Tinh de uma província agrícola em uma província com indústria e serviços desenvolvidos, criando uma base para que Ha Tinh se torne um dos centros industriais da região Central até 2015".

Ha Tinh logo identificou o desenvolvimento de um sistema portuário de águas profundas, tipicamente na área de Vung Ang - Son Duong, como uma questão central, um "ímã" para atrair recursos para o desenvolvimento econômico local.

Após muitos anos de implementação persistente das metas da resolução, muitos projetos e obras importantes, como: projeto de aço FDI do Formosa Group (Taiwan, China) com uma "enorme" capacidade de 7,5 milhões de toneladas/ano (fase 1), Porto de Vung Ang, Usina Térmica Vung Ang 1 com capacidade de 1.200 MW, Usina Térmica BOT de Vung Ang com um capital de investimento de 2,2 bilhões de dólares; projeto de fabricação de carros elétricos de 7.300 bilhões de VND; projeto do Parque Industrial Vinhomer Vung Ang de mais de 13 mil VND; projeto VSIP Bac Thach Ha de 1.555 bilhões de VND; fábrica de fabricação e comercialização de baterias de lítio de 275 milhões de dólares; A fábrica de baterias VINES, avaliada em 3.784 bilhões de VND, o projeto de irrigação Ngan Truoi - Cam Trang... foram estabelecidos e colocados em operação um após o outro, contribuindo para criar um avanço no desenvolvimento da economia industrial e serviços portuários de águas profundas para a província, bem como para a região Centro-Norte e o vizinho Laos.

Ha Tinh se tornou um dos centros regionais e centrais de energia, metalurgia, portos marítimos, fabricação de baterias e montagem de automóveis...

Vantagem estratégica

Como uma província com um litoral de quase 140 km e muitas baías de 15 a 20 metros de profundidade, Ha Tinh identificou cedo o desenvolvimento de um sistema portuário de águas profundas, normalmente a área de Vung Ang - Son Duong, como uma questão central, um "ímã" para atrair recursos para o desenvolvimento econômico local.

Desde o capital inicial do Governo para investir na construção dos cais 1 e 2 do porto de águas profundas de Vung Ang, com um comprimento total de mais de 450 metros, até agora, Ha Tinh atraiu bilhões de dólares para investir no sistema portuário de águas profundas e quebra-mares em Vung Ang e Son Duong, com dezenas de portos com um comprimento de cais de mais de 6 km e um moderno sistema de carga e descarga.

Este sistema portuário recebe navios de carga geral e cargas especializadas de 50.000 a 250.000 toneladas.

Além disso, há também um sistema portuário especializado para gás liquefeito, carvão térmico, etc.

Líderes do Partido e do Estado do Vietnã e do Laos participaram da cerimônia de inauguração do cais nº 3 (Laos - Porto Internacional do Vietnã).

O sistema portuário internacional de águas profundas de Vung Ang - Son Duong se tornou um endereço familiar para grandes companhias marítimas e um ponto brilhante no mapa portuário mundial, carregando e descarregando dezenas de milhões de toneladas de mercadorias e contêineres a cada ano...

Com a solidariedade e amizade especiais entre os povos vietnamita e laosiano, os portos n.º 1, 2 e 3 (porto de Vung Ang) foram entregues ao Laos para exploração e uso por meio da Lao - Viet International Port Company.

Graças a esses portos, o Laos deixou de ser um país sem litoral e passou a ter portos marítimos, proporcionando uma porta de entrada para o comércio de importação e exportação, gerando desenvolvimento e integração para o Laos.

Graças à vantagem do sistema internacional de portos marítimos de águas profundas e ao sistema de transporte interconectado, Ha Tinh concentrou-se em priorizar o desenvolvimento da Zona Econômica Provincial de Ha Tinh (incluindo a Zona Econômica de Vung Ang e a Zona Econômica do Portão da Fronteira Internacional de Cau Treo) e de 7 parques industriais relacionados. No período de 2021 a 2024, as zonas econômicas e os parques industriais atraíram 30 novos projetos de investimento, com um capital total de investimento superior a 3,77 bilhões de dólares; dos quais quatro projetos de IED, com um capital de investimento registrado superior a 2,5 bilhões de dólares.

A vida material e espiritual do povo Ha Tinh está cada vez melhor e os valores culturais tradicionais são preservados.

Embora seja uma província pobre, com alta determinação política, Ha Tinh mobilizou a participação de todo o sistema político, tomando o povo como centro para executar de forma sistemática e persistente a tarefa de construir novas áreas rurais.

Graças a isso, até agora, as localidades em Ha Tinh foram concluídas e reconhecidas por atenderem a novos padrões rurais, a vida material e espiritual das pessoas tem melhorado cada vez mais, muitas vilas prósperas e "zonas rurais dignas de serem vividas" existem bem na área de "fogueira, bolsa de chuva".

A fábrica de carros elétricos VinFast Ha Tinh tem uma área de 360.000 ^m2 , incluindo grandes oficinas como: soldagem de carroceria, pintura, montagem; armazém de logística e centro de controle de qualidade.

DESENVOLVIMENTO INICIAL DO MODELO DE ZONA ECONÔMICA LIVRE

Visão de zonas econômicas especiais

Nos últimos anos, o Ha Tinh concentrou todos os recursos para criar avanços na indústria, agricultura, novo desenvolvimento rural, etc. No entanto, comparado às potenciais vantagens e expectativas do Partido, do Povo e do Governo Central, o Ha Tinh ainda não alcançou os resultados desejados.

É fácil ver que depois de projetos estratégicos importantes como o aço de Formosa, energia térmica, produção de baterias - montagem de automóveis..., atraindo grandes projetos, projetos de IED de grandes corporações, especialmente projetos para desenvolver indústrias globais de eletrônicos, semicondutores e chips... o investimento ainda é modesto; o desenvolvimento logístico está na forma de potencial...

Líderes do Ha Tinh visitam a fábrica de carros elétricos VinFast (zona econômica de Vung Ang). Foto: Arquivo

Segundo muitas opiniões apaixonadas, nesse ritmo, Ha Tinh terá dificuldade em fazer a diferença na era do desenvolvimento nacional. Portanto, a província precisa ousadamente fazer a diferença, adotando uma nova abordagem para criar um novo espaço de desenvolvimento de alcance regional e internacional.

Com vantagens potenciais, especialmente o sistema portuário internacional de águas profundas na Zona Econômica de Vung Ang, sistema de transporte e conexão síncronos, Ha Tinh tem todas as condições para construir uma Zona de Livre Comércio (FTA) localizada na Zona Econômica de Vung Ang.

O desenvolvimento do modelo da zona comercial não está apenas alinhado com a tendência de desenvolvimento mundial, mas também aproveita ao máximo o potencial de desenvolvimento de Ha Tinh graças às suas vantagens em condições naturais, recursos naturais específicos; condições socioeconômicas; recursos humanos... Ha Tinh posicionou sua marca para o desenvolvimento logístico na região, promovendo que a zona comercial de Ha Tinh tem muitas vantagens, criando atração desde o início.

Cooperação e Integração

Atualmente, existem cerca de 6.000 zonas econômicas especiais no mundo, das quais quase metade são zonas de livre comércio.

No Vietnã, após o estágio inicial, o Governo Central concluiu gradualmente a base legal para a construção de zonas de comércio eletrônico em províncias e cidades, incluindo: Da Nang, Hai Phong, Cidade de Ho Chi Minh, Khanh Hoa, Dong Nai...

Recentemente, em 13 de junho de 2025, o Primeiro Ministro assinou a Decisão nº 1142/QD-TTg sobre o estabelecimento do Centro Comercial de Da Nang, implementando o modelo "balcão único, no local".

Porto de águas profundas Son Duong - Formosa Ha Tinh

Esta é uma decisão histórica: a primeira vez que o Vietnã tem uma zona comercial estabelecida e operada com base na combinação de instituições especiais, infraestrutura moderna e pensamento de desenvolvimento inovador de acordo com padrões internacionais.

Em 26 de junho de 2025, o presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, assinou e emitiu a Resolução nº 226/2025/QH15 sobre o teste de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Hai Phong; incluindo o estabelecimento e a operação da Zona de Comércio e Investimento da Cidade de Hai Phong.

Esta área comercial será conectada ao porto de Lach Huyen, à zona econômica de Dinh Vu - Cat Hai e à zona econômica do sul de Hai Phong.

Além disso, a província de Dong Nai está desenvolvendo um projeto para estabelecer uma zona comercial associada ao aeroporto de Long Thanh e ao porto de Phuoc An. A Cidade de Ho Chi Minh também está implementando medidas para desenvolver um projeto de zona comercial...

Em relação a Ha Tinh, no Aviso nº 34/TB-VPQH datado de 3 de janeiro de 2025 do Gabinete da Assembleia Nacional sobre o anúncio da conclusão do Presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, na sessão de trabalho com o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido de Ha Tinh, foi acordado permitir que a província de Ha Tinh estudasse a política de estabelecimento da Zona de Comércio e Investimento de Vung Ang associada ao porto de águas profundas de Vung Ang - Son Duong.

Em 21 de janeiro de 2025, o Gabinete do Governo emitiu o Documento n.º 542/VPCP-QHDP referente ao estudo para a criação da Zona Económica de Vung Ang. O Vice-Primeiro-Ministro Permanente, Nguyen Hoa Binh, solicitou ao Comité Popular da província de Ha Tinh que consultasse o Ministério do Planeamento e Investimento (atual Ministério das Finanças) e os ministérios e agências relevantes sobre a criação da Zona Económica de Vung Ang, associada ao porto marítimo de águas profundas de Vung Ang-Son Duong, e que apresentasse um relatório às autoridades competentes, conforme prescrito.

Atualmente, Ha Tinh está trabalhando com ministérios centrais e filiais para pesquisar etapas para construir um projeto para estabelecer a Zona Comercial de Ha Tinh.

Dessa forma, o projeto terá muitos mecanismos políticos inovadores e excepcionais; ao mesmo tempo, aperfeiçoará o aparato de gestão e operação, construirá infraestrutura conectando áreas funcionais, infraestrutura de produção e negócios e implementará mecanismos para atrair investimentos e atrair mão de obra de alta qualidade...

Este é um novo fator, criando impulso e abrindo novo espaço de desenvolvimento para Ha Tinh realmente desempenhar o papel de uma localidade líder em inovação, um centro de desenvolvimento da região da Costa Centro-Norte, elevando a posição da província em destinos comerciais e logísticos internacionais... Esta zona de comércio e investimento promete se tornar uma área piloto para inovação em mecanismos de políticas, instituições econômicas e ambiente de negócios do Vietnã, de acordo com os padrões internacionais...

No curto prazo, até 2030, a perspectiva da zona de comércio e investimento de Ha Tinh será moldada pela estreita conexão com os portos de águas profundas de Son Duong - Vung Ang e o sistema de transporte de conexão, desempenhando o papel de força motriz estratégica e alavanca para o desenvolvimento econômico regional.

A fábrica de carros elétricos VinFast Ha Tinh é uma das principais instalações avançadas de fabricação de veículos elétricos no Vietnã e na região.

A zona comercial concentra-se em áreas-chave como logística, com o objetivo de se tornar um centro moderno de trânsito de cargas com custos competitivos, e turismo - comércio - serviços, maximizando as vantagens de sua localização costeira e o potencial turístico disponível.

A longo prazo, a visão da Ha Tinh é construir vantagens competitivas superiores e diversificar a economia. Concentrando-se no desenvolvimento de indústrias, mecânica de precisão, montagem de automóveis, energia, criando uma base para o desenvolvimento verde e sustentável...

Com um potencial de desenvolvimento promissor, a Zona Comercial de Ha Tinh precisa atender a critérios-chave para alcançar competitividade internacional. Por meio de pesquisas comparativas das principais zonas comerciais do Sudeste Asiático e da Ásia, combinadas com análises de prestigiosos rankings globais de zonas comerciais, é possível identificar uma série de critérios importantes nos quais esta área precisa se concentrar para se desenvolver, incluindo:

• Infraestrutura completa com rede moderna de transporte e logística e infraestrutura imobiliária diversificada;
• Mecanismos de incentivo excepcionais para atrair investimentos estratégicos com políticas fiscais flexíveis, procedimentos administrativos e suporte empresarial abrangente;
• Força de trabalho de alta qualidade e ambiente de vida atraente, garantindo alta produtividade juntamente com comodidades de classe mundial, educação, saúde e serviços culturais;
• Ecossistema forte com participação de empresas de diversos tamanhos e setores, além de fontes de capital de investimento estáveis ​​e dinâmicas;
• Orientação clara para o desenvolvimento sustentável, com foco em energia renovável, gestão eficiente de recursos e promoção do crescimento verde a longo prazo…

Aplicando padrões internacionais semelhantes, a Zona Franca de Ha Tinh aplicará políticas de incentivo atraentes, excepcionais e competitivas para atrair empresas de IED e empresas nacionais com posições de liderança em vários setores prioritários, promover vínculos e criar efeitos colaterais com atividades de produção nacional e mecanismos de cooperação para formar um ecossistema de negócios em uma plataforma de gestão moderna e simplificada, de acordo com as práticas internacionais.

Aspiração de romper

Esta será a primeira zona comercial a integrar as funções logísticas de portos marítimos, rodovias e ferrovias internacionais Laos-Vietnã, associadas ao comércio, serviços, processamento industrial e outras funções auxiliares. Desenvolver-se-á de acordo com o modelo de "zona dentro de zona", com operações interligadas e centralizadas. Atrair o desenvolvimento para fora do território em sintonia com a atração de atividades internas, criando um efeito de ligação abrangente para promover o desenvolvimento regional e nacional. A orientação para o desenvolvimento combina a Zona Comercial de Ha Tinh com a liberalização financeira controlada por um piloto, com foco na construção de um ecossistema econômico-financeiro moderno, sincronizado e altamente conectado internacionalmente. Essa combinação não apenas ajuda as empresas na zona comercial a acessar facilmente serviços financeiros, mas também promove a liberalização do fluxo de capital, as transações cambiais e o desenvolvimento de produtos financeiros avançados...

Alguns setores prioritários a serem atraídos para a Zona Comercial de Ha Tinh são a logística, com foco em transporte (rodoviário, hidroviário, ferroviário), além de serviços de apoio e armazenagem. O setor manufatureiro concentra-se na indústria automobilística; eletrônicos, chips semicondutores; mecânica e máquinas tradicionais; produtos farmacêuticos e biotecnologia; processamento de alimentos, frutos do mar; moda e têxteis. O setor de serviços comerciais concentra-se em turismo; tecnologia da informação e software, telecomunicações; pesquisa e desenvolvimento, inovação e serviços de suporte...

Para atingir esse objetivo, o Ha Tinh precisa, antes de tudo, continuar a mobilizar a participação drástica de todo o sistema político, demonstrando claramente a aspiração de se erguer com o espírito de ousadia para pensar, ousadia para fazer, ousadia para se sacrificar pelo interesse comum, a fim de criar o impulso para um novo avanço. Além disso, o apoio do Governo Central em termos de mecanismos, políticas e recursos será uma importante força motriz para ajudar o Ha Tinh a se erguer, recriando com confiança o espírito heroico do "povo que construiu o lago Ke Go", a emoção no "canteiro de obras de Vung Ang repleto de alegria"... na nova era.

Usina Termelétrica Vung Ang 1

Fonte: https://baohatinh.vn/de-ha-tinh-phat-trien-but-pha-tro-thanh-tinh-kha-cua-ca-nuoc-post291900.html