Proposta para incluir em breve regulamentação sobre leilões de placas de veículos na Lei

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A gestão dos motoristas ainda é inadequada.

Na manhã de 10 de novembro, o Ministro da Segurança Pública , To Lam, em nome do Governo, apresentou a Proposta do Governo sobre o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Listando seis bases práticas para a necessidade de promulgar a lei, o Ministro da Segurança Pública , To Lam, enfatizou que, embora a situação da ordem e da segurança no trânsito tenha mudado nos últimos anos, ela ainda é complicada, os acidentes de trânsito ainda são altos e graves, especialmente o número de mortes, sempre representando muitos riscos potenciais para pessoas e veículos que participam do trânsito.

Segundo estatísticas, em média, ocorrem cerca de 9.000 mortes e quase 30.000 feridos por ano, a maioria em idade produtiva, afetando diretamente o desenvolvimento socioeconômico .

"As infrações de trânsito ainda são comuns e a cultura de trânsito continua frágil. A segurança humana no setor de trânsito rodoviário não está garantida", enfatizou o Ministro To Lam.

Diálogo - Proposta para incluir em breve na Lei regulamentação sobre leilões de placas de veículos — Ministro da Segurança Pública To Lam (Foto: Quochoi.vn).

Um dos principais motivos é que muitas regulamentações da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 revelaram limitações e inadequações, não atendendo aos requisitos de gestão neste campo, especialmente diante do desenvolvimento da infraestrutura de tráfego, do rápido aumento do número de veículos e da situação da ordem e da segurança do tráfego rodoviário no Vietnã.

Na realidade, ao investir e construir infraestrutura para implementar projetos de investimento em infraestrutura de tráfego rodoviário, surgem muitas dificuldades em termos de base legal. O transporte rodoviário atualmente assume uma grande parcela, o que não é equilibrado com outros modais de transporte; a gestão de motoristas ainda é inadequada; há uma falta de banco de dados para gerenciar rigorosamente os motoristas no setor de transporte...

O projeto de lei tem 11 artigos que regulamentam: Condições para motoristas que participam do trânsito rodoviário; carteiras de habilitação; idade e saúde dos motoristas que participam do trânsito rodoviário; treinamento de motoristas; testes de direção...

O general To Lam disse que o projeto adicionou uma série de novas regulamentações alinhadas à tendência e ao processo de transformação digital, criando conveniência para as pessoas.

Assim, para um dos seguintes documentos: carteira de habilitação, certificado de registro do veículo, certificado de inspeção, certificado de seguro obrigatório de responsabilidade civil, caso as informações de qualquer um desses documentos tenham sido integradas à conta de identificação eletrônica ou ao cartão de identidade conforme prescrito, não é necessário trazê-lo.

O Projeto de Lei não divide as categorias de carteiras de habilitação em detalhes como a Lei de Trânsito Rodoviário de 2008, mas apenas estipula os princípios para classificação das carteiras de habilitação para garantir flexibilidade em caso de mudanças em tratados internacionais relevantes dos quais o Vietnã é membro.

Leilão de placas de carros se mostra inicialmente eficaz

Ao apresentar o relatório de revisão, o presidente do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, Le Tan Toi, afirmou que algumas opiniões sugeriram a consideração de uma regulamentação que proibisse terminantemente as pessoas de "dirigir veículos com álcool no sangue ou no hálito". Outras opiniões concordaram com essa regulamentação, pois sua eficácia foi comprovada na prática.

Há sugestões para adicionar alguns atos proibidos, como: fugir após causar um acidente de trânsito para evitar responsabilidade; não prestar intencionalmente primeiros socorros ou assistência a vítimas de acidentes de trânsito quando houver condições; violar a vida, a saúde e a propriedade de vítimas de acidentes de trânsito e daqueles que causam acidentes de trânsito...

“Recomenda-se estudar as opiniões acima para absorvê-las adequadamente; continuar a revisar e organizar os regulamentos de proibição para garantir consistência e lógica, evitar duplicação com outros regulamentos no projeto de lei ou duplicação com regulamentos de outras leis especializadas”, solicitou a agência de revisão.

Diálogo - Proposta para incluir em breve na Lei regulamentação sobre leilões de placas de veículos (Figura 2). — Presidente do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, Le Tan Toi (Foto: Quochoi.vn).

Em relação aos veículos que participam do tráfego rodoviário, algumas opiniões sugeriram considerar regulamentações que os veículos motorizados e motocicletas especializadas que participam do tráfego devem atender às condições de "ter equipamentos de monitoramento de viagem; equipamentos de coleta de dados, imagens do motorista, dados, imagens para garantir a segurança da viagem de acordo com os regulamentos", porque acreditam que aplicá-los a todos os tipos de veículos motorizados é muito amplo e difícil de garantir a viabilidade.

De acordo com o Sr. Le Tan Toi, algumas opiniões disseram que depois que a Assembleia Nacional emitiu a Resolução sobre o teste piloto do leilão de placas de carros, embora o tempo de implementação do teste piloto não tenha sido longo, inicialmente provou a eficácia e a viabilidade desta nova política, portanto, é recomendado que ela seja estipulada em breve no projeto de lei para garantir o cumprimento das disposições da Constituição.

Algumas outras opiniões sugeriram que o período piloto deve ser longo o suficiente para ter uma base suficiente para avaliação, resumo e relatório, e propõem à Assembleia Nacional aperfeiçoar a lei na primeira sessão de 2026.

O Comitê de Defesa e Segurança Nacional propôs que o Governo informe prontamente à Assembleia Nacional sobre os resultados da implementação da Resolução nº 73 de 15 de novembro de 2022 da Assembleia Nacional, para que os deputados da Assembleia Nacional tenham uma base para consideração e decisão.

Em relação aos testes de carteira de motorista, o Sr. Le Tan Toi disse que muitas opiniões sugeriram adicionar regulamentações sobre a gestão estadual após os testes de carteira de motorista; ao mesmo tempo, adicionar regulamentações sobre inspeções irregulares de treinamento, testes, concessão de licenças, revisão de resultados de testes e concessão de carteiras de motorista para garantir o rigor .

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