Proposta para "resgatar" rodovias nacionais descentralizadas após tempestades e inundações.

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, essa recomendação foi feita com base na solicitação dos Comitês Populares e Departamentos de Construção das províncias e, ao mesmo tempo, implementando a diretriz do Primeiro-Ministro no Despacho Oficial nº 178/CD-TTg, de 29 de setembro de 2025, sobre a superação urgente das consequências da tempestade nº 10 e das inundações.

A estrada ficou alagada devido ao impacto da tempestade nº 10.

Prejuízos superiores a 2 trilhões de VND após a descentralização da gestão das rodovias nacionais.

A Administração Rodoviária do Vietnã informou ter concluído a transferência dos ativos de infraestrutura rodoviária para os Comitês Populares das províncias, para que estes os administrem antes de 1º de julho de 2025, em conformidade com as disposições do Decreto nº 165/2024/ND-CP do Governo sobre a descentralização da gestão das rodovias nacionais.

No entanto, pouco tempo depois da descentralização, desastres naturais consecutivos, especialmente as tempestades de número 9, 10 e 11, causaram sérios danos em 9 províncias, incluindo: Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An e Ha Tinh.

Os danos totais são estimados em 2,079 bilhões de VND, incluindo deslizamentos de terra em diversas rodovias nacionais, danos ao leito e ao pavimento, obras de drenagem e pontes. Devido aos orçamentos locais limitados e à necessidade de reparar muitos outros danos, as províncias solicitaram ao Governo Central que considere apoio financeiro.

O orçamento local total proposto para apoio da fonte de financiamento da carreira econômica rodoviária em 2025 é de 1.441,4 bilhões de VND, incluindo: 1.227,9 bilhões de VND para o gerenciamento de congestionamentos de tráfego e garantia de tráfego da etapa 1; 213,5 bilhões de VND para obras de consolidação.

Proposta de apoio de 636,3 bilhões de VND, com prioridade para as províncias mais afetadas.

Para apoiar prontamente as localidades na superação das consequências de desastres naturais, a Administração Rodoviária do Vietnã solicitou ao Ministério da Construção que considerasse e submetesse ao Ministério das Finanças um relatório à autoridade competente para ajustar e reduzir a parcela do orçamento econômico rodoviário destinada ao Ministério da Construção em 2025, a fim de fornecer apoio às localidades.

A Administração Rodoviária do Vietnã implementou simultaneamente diversas medidas de apoio emergencial, especificamente: revisão e balanceamento do capital para o desenvolvimento econômico rodoviário de 2025, visando complementar as metas das províncias; envio de pessoal para coordenar e orientar diretamente as soluções técnicas; e priorização da transferência de materiais e equipamentos para apoiar as províncias mais afetadas, como 29.000 gaiolas de aço e 225 metros de vigas Bailey para Dien Bien, Lao Cai e Nghe An.

De acordo com o princípio de apoio proposto pela Administração Rodoviária do Vietnã, o nível de financiamento para o apoio à reparação de tráfego em cada localidade é o seguinte: Províncias com grandes danos (solicitados acima de 100 bilhões de VND) e previamente aprovadas pelo Primeiro-Ministro para receber apoio, receberão entre 40% e 50% do nível proposto; As demais províncias receberão 80% do nível proposto.

O orçamento total previsto para o apoio financeiro é de 636,3 bilhões de VND. Desse total, Nghe An, Thanh Hoa e Dien Bien são as três localidades que devem receber o maior apoio, com 183,2 bilhões de VND, 117,5 bilhões de VND e 103,8 bilhões de VND, respectivamente.

Fonte: https://baohatinh.vn/de-xuat-giai-cuu-cac-quoc-lo-phan-cap-sau-bao-lu-post297371.html