De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, esta recomendação foi feita com base na solicitação dos Comitês Populares e Departamentos de Construção das províncias e, ao mesmo tempo, implementando a orientação do Primeiro Ministro no Despacho Oficial nº 178/CD-TTg, datado de 29 de setembro de 2025, sobre a superação urgente das consequências da tempestade nº 10 e das inundações.

Danos de mais de 2.000 bilhões de VND após descentralização da gestão de rodovias nacionais
A Administração Rodoviária do Vietnã informou que concluiu a transferência de ativos de infraestrutura rodoviária para os Comitês Populares das províncias para gestão antes de 1º de julho de 2025, de acordo com as disposições do Decreto nº 165/2024/ND-CP do Governo sobre a descentralização da gestão de rodovias nacionais.
Entretanto, pouco tempo após a descentralização, desastres naturais consecutivos, especialmente as tempestades nº 9, 10 e 11, causaram sérios danos em 9 províncias, incluindo: Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An e Ha Tinh.
Os danos totais são estimados em VND 2,079 bilhões, incluindo deslizamentos de terra em muitas rodovias nacionais, leitos de estradas e superfícies de estradas danificados, obras de drenagem e pontes. Devido aos orçamentos locais limitados e à necessidade de reparar muitos outros danos, as províncias solicitaram ao Governo Central que considere apoio financeiro.
O orçamento local total proposto para suporte da fonte de carreira econômica rodoviária em 2025 é de 1.441,4 bilhões de VND, incluindo: 1.227,9 bilhões de VND para tratamento de congestionamento de tráfego e garantia de tráfego da etapa 1; 213,5 bilhões de VND para obras de solidificação.
Proposta para apoiar 636,3 bilhões de VND, prioridade para províncias gravemente danificadas
Para apoiar prontamente as localidades na superação das consequências de desastres naturais, a Administração Rodoviária do Vietnã solicitou ao Ministério da Construção que considerasse e enviasse ao Ministério das Finanças um relatório à autoridade competente para ajustar e reduzir a parcela do orçamento da carreira econômica rodoviária atribuída ao Ministério da Construção em 2025, para fornecer suporte às localidades.
A Administração Rodoviária do Vietnã implementou simultaneamente muitas medidas de suporte emergencial, especificamente: Revisão e equilíbrio do capital da carreira econômica rodoviária de 2025 para complementar as províncias com metas; A Administração enviou funcionários para coordenar e orientar diretamente soluções técnicas; A Administração Rodoviária do Vietnã priorizou a transferência de materiais e equipamentos para dar suporte às províncias gravemente danificadas, como 29.000 gaiolas de aço e 225 metros de vigas Bailey para Dien Bien, Lao Cai e Nghe An.
De acordo com o princípio de suporte proposto pela Administração Rodoviária do Vietnã, o nível de financiamento para suporte ao reparo do tráfego para cada localidade é: Províncias com grandes danos (solicitados mais de 100 bilhões de VND) e previamente decididos pelo Primeiro Ministro para suporte receberão suporte de 40-50% do nível proposto; As províncias restantes receberão suporte de 80% do nível proposto.
O orçamento total de apoio previsto é de 636,3 bilhões de VND. Desses, Nghe An, Thanh Hoa e Dien Bien são as três localidades propostas para receber o maior apoio, 183,2 bilhões de VND, 117,5 bilhões de VND e 103,8 bilhões de VND, respectivamente.
Fonte: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html
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