Proposta para a criação de um Conselho de Avaliação para ajustar o plano diretor do aeroporto.

Vista do Aeroporto de Van Phong. Foto: Portal de Promoção de Investimentos da Província de Khanh Hoa .

O Ministério da Construção acaba de apresentar um documento solicitando ao Primeiro-Ministro que considere e decida sobre a criação de um Conselho para avaliar a tarefa de ajustar o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema nacional de aeroportos e portos marítimos para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

De acordo com a proposta, o Presidente do Conselho de Avaliação da Tarefa de Ajuste do Plano Diretor para o Desenvolvimento do Sistema Nacional de Aeroportos e Portos é o Ministro da Construção; o Vice-Presidente do Conselho é o Vice-Ministro da Construção.

Os membros do Conselho são representantes dos ministérios e agências relevantes, incluindo: Finanças; Agricultura e Meio Ambiente; Defesa Nacional; Segurança Pública; Indústria e Comércio; Cultura, Esportes e Turismo; representantes dos Comitês Populares das províncias: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa; e 2 membros independentes que são especialistas em planejamento.

O órgão permanente deste Conselho é o Departamento de Planejamento e Finanças, subordinado ao Ministério da Construção. O Conselho é responsável por revisar e avaliar a tarefa de realizar ajustes no Planejamento do Sistema Aeroportuário; é responsável pelos resultados da avaliação e reporta esses resultados ao Primeiro-Ministro como base para a revisão e aprovação da tarefa de realizar ajustes no planejamento.

Sabe-se que o Plano do Sistema Aeroportuário foi aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 648/QD-TTg, de 7 de junho de 2023; e aprovado pelo Ministro da Construção para ajustes de acordo com os procedimentos simplificados na Decisão nº 1102/QD-BXD, de 25 de julho de 2025, para adicionar o Aeroporto Internacional de Gia Binh.

Assim, o sistema aeroportuário nacional no período de 2021-2030 está planejado para incluir 31 aeroportos, com uma visão de que, até 2050, esse número chegue a 34.

Além disso, o planejamento também identificou uma lista de 11 aeroportos potenciais, que serão considerados para inclusão no planejamento quando estiverem qualificados.

Implementando a Decisão nº 648/QD-TTg, com base no Projeto de estudo da possibilidade de formação de aeroportos em locais potenciais, desenvolvido e concluído pelos Comitês Populares das províncias, o Ministério da Construção (antigo Ministério dos Transportes) compilou e submeteu ao Primeiro-Ministro, para consideração, a inclusão do Aeroporto de Mang Den (Quang Ngai) e do Aeroporto de Van Phong (Khanh Hoa) no Plano do Sistema Aeroportuário.

Além disso, em meados de junho de 2025, o Comitê Popular da província de Quang Tri também propôs estudar e considerar o ajuste da escala do Aeroporto de Quang Tri do nível 4C para o nível 4E.

No final de dezembro de 2024, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha incumbiu o Ministério dos Transportes de realizar ajustes, complementos e submeter ao primeiro-ministro, de acordo com as disposições legais sobre o planejamento dos aeroportos de Mang Den e Van Phong. Para a implementação, é necessário pesquisar e avaliar de forma abrangente os fatores econômicos e técnicos.

No início de maio de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha concordou em princípio em estudar e adicionar os aeroportos de Mang Den e Van Phong ao Plano do Sistema Aeroportuário; ao mesmo tempo, incumbiu o Ministério da Construção de revisar e garantir fundamentos suficientes para ajustar o planejamento de acordo com os procedimentos simplificados previstos no Artigo 54a da Lei de Planejamento, a fim de aprovar o ajuste do planejamento e apresentar um relatório ao primeiro-ministro.

Implementando a diretriz acima, o Ministério da Construção coordenou com os Comitês Populares das províncias de Quang Ngai e Khanh Hoa para continuar a revisar cuidadosamente as disposições do Artigo 54a da Lei de Planejamento e da Cláusula 2, Artigo 38 do Decreto nº 22/2025/ND-CP, de 11 de fevereiro de 2025.

Após análise, o Ministério da Construção e as localidades concordaram em propor ajustes ao Plano do Sistema Aeroportuário para adicionar aeroportos de acordo com a ordem e os procedimentos prescritos na Cláusula 2 do Artigo 54 da Lei de Planejamento e, ao mesmo tempo, coordenar as tarefas de pesquisa e desenvolvimento para preparar e ajustar o planejamento de acordo com os regulamentos.

Segundo o Ministério da Construção, os ajustes propostos acima foram estudados com relativa atenção pelas unidades (nos projetos e durante o processo de implementação do projeto), de modo que os procedimentos para ajustar o Planejamento do Sistema Aeroportuário possam ser implementados rapidamente para atender prontamente às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da localidade.

Além disso, o Comitê do Partido Governamental também apresentou um relatório ao Comitê Executivo Central sobre a política e a orientação para ajustar o Plano Diretor Nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

“Com base nas políticas e orientações das autoridades competentes, o Ministério da Construção orientará as unidades a continuarem revisando e estudando para ajustar outros conteúdos do Planejamento do Sistema Aeroportuário de acordo com as novas diretrizes”, afirmou o comunicado do Ministério da Construção.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html