Proposta de criação de um Conselho para rever e ajustar o plano diretor do aeroporto

Perspectiva do Aeroporto de Van Phong. Foto: Portal de Promoção de Investimentos da Província de Khanh Hoa .

O Ministério da Construção acaba de submeter uma proposta ao Primeiro-Ministro para considerar e decidir sobre a criação de um Conselho para avaliar a tarefa de ajustar o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema nacional de aeroportos e portos marítimos para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

De acordo com a proposta, o Presidente do Conselho de Avaliação da Tarefa de Ajuste do Plano Diretor para o Desenvolvimento do Sistema Nacional de Aeroportos e Aeródromos é o Ministro da Construção; o Vice-Presidente do Conselho é o Vice-Ministro da Construção.

Os membros do Conselho são representantes de ministérios e agências relevantes, incluindo: Finanças; Agricultura e Meio Ambiente; Defesa Nacional; Segurança Pública; Indústria e Comércio; Cultura, Esportes e Turismo; representantes dos Comitês Populares das províncias: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa e 2 membros independentes que são especialistas em planejamento.

O órgão permanente deste Conselho é o Departamento de Planejamento e Finanças, subordinado ao Ministério da Construção. O Conselho é responsável por revisar e avaliar a tarefa de fazer ajustes no Planejamento do Sistema Aeroportuário; é responsável pelos resultados da avaliação e reporta os resultados da avaliação ao Primeiro-Ministro como base para revisar e aprovar a tarefa de fazer ajustes no planejamento.

Sabe-se que o Planejamento do Sistema Aeroportuário foi aprovado pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 648/QD-TTg de 7 de junho de 2023; aprovado pelo Ministro da Construção para ajuste de acordo com os procedimentos simplificados na Decisão nº 1102/QD-BXD de 25 de julho de 2025 para adicionar o Aeroporto Internacional de Gia Binh.

Dessa forma, o sistema aeroportuário nacional está planejado para incluir 31 aeroportos no período de 2021 a 2030, com uma visão de incluir 34 aeroportos até 2050.

Além disso, o planejamento também identificou uma lista de 11 aeroportos potenciais, que serão considerados para inclusão no planejamento quando qualificados.

Por meio da Decisão de Implementação nº 648/QD-TTg, com base no Projeto para estudar a possibilidade de formar aeroportos em locais potenciais desenvolvidos e concluídos pelos Comitês Populares das províncias, o Ministério da Construção (antigo Ministério dos Transportes) compilou e submeteu ao Primeiro Ministro para consideração a adição do Aeroporto de Mang Den (Quang Ngai) e do Aeroporto de Van Phong (Khanh Hoa) ao Planejamento do Sistema Aeroportuário.

Além disso, em meados de junho de 2025, o Comitê Popular da província de Quang Tri também propôs estudar e considerar o ajuste da escala do Aeroporto de Quang Tri do nível 4C para o nível 4E.

No final de dezembro de 2024, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha incumbiu o Ministério dos Transportes de preparar ajustes, acréscimos e submetê-los ao Primeiro-Ministro, de acordo com as disposições da lei de planejamento, para o planejamento dos aeroportos de Mang Den e Van Phong. Na implementação, é necessário estudar e avaliar exaustivamente os fatores econômicos e técnicos.

No início de maio de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha concordou, em princípio, em estudar e adicionar os aeroportos de Mang Den e Van Phong ao Planejamento do Sistema Aeroportuário; ao mesmo tempo, designou o Ministério da Construção para revisar e garantir bases suficientes para ajustar o planejamento de acordo com os procedimentos simplificados prescritos no Artigo 54a da Lei de Planejamento para aprovar o ajuste do planejamento e relatar ao Primeiro-Ministro.

Ao implementar a orientação acima, o Ministério da Construção coordenou com os Comitês Populares das províncias de Quang Ngai e Khanh Hoa para continuar a revisar cuidadosamente as disposições do Artigo 54a da Lei de Planejamento e da Cláusula 2, Artigo 38 do Decreto nº 22/2025/ND-CP de 11 de fevereiro de 2025.

Após a revisão, o Ministério da Construção e as localidades concordaram em propor ajustes ao Planejamento do Sistema Aeroportuário para adicionar aeroportos de acordo com os procedimentos prescritos na Cláusula 2, Artigo 54 da Lei de Planejamento e, ao mesmo tempo, coordenar pesquisas e desenvolver tarefas para ajustar o planejamento de acordo com os regulamentos.

De acordo com o Ministério da Construção, os ajustes propostos acima foram estudados com bastante cuidado pelas unidades (nos Projetos e durante o processo de implementação do projeto), para que os procedimentos de ajuste do Planejamento do Sistema Aeroportuário possam ser implementados rapidamente para atender prontamente às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da localidade.

Além disso, o Comitê do Partido do Governo também relatou ao Comitê Executivo Central sobre a política e a orientação para ajustar o Plano Diretor Nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

“Com base nas políticas e orientações das autoridades competentes, o Ministério da Construção orientará as unidades a continuar revisando e estudando ajustes em outros conteúdos do Planejamento do Sistema Aeroportuário para adequação no futuro próximo”, declarou a submissão do Ministério da Construção.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html