Joint venture da Deo Ca com empresas do Laos propõe projeto ferroviário de Vung Ang

O Ministério dos Transportes acaba de emitir um documento aprovando o consórcio da Petroleum Trading Lao Public Company - Deo Ca Group Joint Stock Company como investidor propondo o projeto para preparar um relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto ferroviário Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia sob o método PPP.

O Ministério dos Transportes aprovou o consórcio da Lao Petroleum Trading Company - Deo Ca Group Joint Stock Company como investidor para propor o projeto de preparação de um relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto ferroviário Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, conectando-se à ferrovia do Laos (Foto: ilustração).

Anteriormente, este consórcio enviou um documento ao Ministério dos Transportes solicitando que o Ministério aprovasse o consórcio como investidor para propor o projeto ferroviário Vietnã - Laos, trecho Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, sob o método de parceria público-privada (PPP).

O investidor é responsável por organizar a preparação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o projeto ferroviário Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia sob o método PPP, submetendo-o à avaliação e aprovação da política de investimento do projeto de acordo com as disposições da Lei de Investimento sob o método PPP, a Lei Ferroviária e outras disposições legais relevantes, garantindo a conformidade com o planejamento, o cumprimento de normas, regulamentos e requisitos técnicos e a qualidade da construção.

O Ministério dos Transportes também exige que os investidores façam uso total dos resultados de pesquisas de suporte técnico anteriores para o projeto ao preparar relatórios de estudos de pré-viabilidade para garantir economia, eficiência e evitar desperdícios.

O investidor arcará com todos os custos de preparação da proposta do projeto; Os custos de preparação do dossiê são determinados com base no orçamento estimado avaliado e aprovado de acordo com os regulamentos; Os custos legais de preparação da proposta do projeto estão incluídos no investimento total do projeto de acordo com os regulamentos legais do Estado.

Ao mesmo tempo, arcam com todos os riscos e custos, e não são pagos pelo Estado em um dos seguintes casos: A proposta do investidor não é aprovada pela autoridade competente para a política de investimentos sob o método PPP; O relatório do estudo de viabilidade do projeto não é aprovado pela autoridade competente; O projeto não seleciona um investidor para implementar o projeto sob o método PPP.

O investidor proposto deve enviar a proposta do projeto antes de 10 de outubro de 2024. Caso o investidor proposto não envie os documentos de segurança exigidos até esse prazo, entende-se que o investidor proposto não tem mais interesse em pesquisar o projeto.

O Ministério dos Transportes enfatizou que a preparação, avaliação e aprovação de relatórios de estudo de pré-viabilidade, relatórios de estudo de viabilidade e licitações para selecionar investidores devem estar em conformidade com as disposições da Lei de Licitações, da Lei de Investimentos sob o método PPP e outras disposições legais relevantes.

O Ministério dos Transportes designou o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário para presidir e desempenhar integralmente seus deveres, obrigações e responsabilidades para o projeto proposto pelo investidor de acordo com os regulamentos; orientar a conclusão dos procedimentos para a preparação de relatórios de estudo de pré-viabilidade, presidir o recebimento de documentos de proposta de projeto, revisar, submeter para avaliação e submeter para aprovação as políticas de investimento do projeto de acordo com os regulamentos legais.

De acordo com o Planejamento da Rede Ferroviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, a linha ferroviária Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia está planejada para ter 103 km de extensão, bitola de 1.435 mm, com um roteiro de investimentos para o período até 2030 e depois de 2030.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-lien-danh-voi-doanh-nghiep-lao-lap-de-xuat-du-an-duong-sat-vung-ang-mu-gia-19223101511385201.htm