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Ajustando a Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh

(DN) - O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão nº 692/QD-TTg, de 29 de março de 2025, aprovando o ajuste do Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, Fase 1.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/03/2025

Assim sendo, a Decisão nº 692 ajusta e complementa diversos pontos da Decisão nº 1777/QD-TTg, de 11 de novembro de 2020, do Primeiro -Ministro, que aprova o Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto de Long Thanh, Fase 1.

O projeto de investimento para a construção do Aeroporto de Long Thanh, fase 1, foi oficialmente aprovado para ajustes. Foto: documento
O projeto de investimento para a construção do Aeroporto de Long Thanh, Fase 1, foi oficialmente aprovado para ajustes. Foto: cortesia.

Especificamente, ajustar e complementar a Cláusula 3, Artigo 1, da Decisão nº 1777 sobre o investidor do Projeto Componente 4 (outras obras). Consequentemente, o Comitê Popular da Província de Dong Nai organiza a seleção de investidores para 4 obras: sistema de oleodutos para aeronaves desde o porto de origem até o perímetro do Aeroporto de Long Thanh; cidade aeroportuária; parque industrial de aviação; centro de operações de companhias aéreas.

O Ministério da Construção organiza a seleção de investidores para a área de manutenção de aeronaves (do hangar 1 ao 4), terminal de carga 2, terminal de carga expressa e armazém de carga de 5 a 8.

A Vietnam Airports Corporation (ACV) investe nos seguintes itens: armazéns de carga de nº 1 a nº 4, sistema de energia solar e infraestrutura técnica integrada com os serviços de aviação.

Ajustar e complementar a meta de investimento em construção estipulada na Cláusula 4, Artigo 1 da Decisão nº 1777. Assim, investir na construção da Fase 1 do Aeroporto de Long Thanh, com 2 pistas; 1 terminal de passageiros e instalações auxiliares integradas, com capacidade para 25 milhões de passageiros/ano e 1,2 milhão de toneladas de carga/ano.

Ajustar e complementar a Cláusula 5, Artigo 1, da Decisão nº 1777 sobre o conteúdo e a escala do investimento na construção da fase 1, da seguinte forma: Infraestrutura aeroportuária, construção de 2 pistas com 4.000 m de comprimento e 75 m de largura, e um sistema de pistas de taxiamento e estacionamentos para garantir a operação de todos os tipos de aeronaves, de forma a atender a capacidade de 25 milhões de passageiros/ano e 1,2 milhão de toneladas de carga/ano.

Ajustar e complementar o conteúdo da Cláusula 14, Artigo 1, da Decisão nº 1777 sobre o investimento total do projeto. Consequentemente, o investimento total do projeto é ajustado de mais de 109.111 bilhões de VND para mais de 109.717 bilhões de VND. O período de execução do projeto é de 2020 a 2026, sendo que sua conclusão está prevista para 2025.

A Decisão nº 692 também ajusta a autoridade da pessoa que decide sobre o investimento em projetos componentes. Assim, as unidades responsáveis ​​pelas agências de gestão estatal para o Projeto Componente 1; a Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã para o Projeto Componente 2; a ACV para o Projeto Componente 3 e alguns itens do Projeto Componente 4; os investidores selecionados pelo Ministério da Construção e pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai são responsáveis ​​de acordo com as disposições legais vigentes.

Além disso, ajuste e complemente as notas do Apêndice sobre o investimento total da Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh.

Especificamente, o Projeto Componente 3 (obras essenciais do aeroporto) implementado pela operadora portuária inclui: infraestrutura geral (desminagem e remoção de bombas, nivelamento e preparação do terreno, construção de cercas, vias de acesso 1 e 2 e cruzamentos; estradas e estacionamentos, pontes, túneis, fornecimento de energia, abastecimento de água e drenagem, iluminação, telecomunicações...); obras na área do aeroporto (2 pistas, pistas de taxiamento, faróis de aviação, sistema de equipamentos ILS/DME...); estacionamento de aeronaves; sistema de abastecimento de combustível de aeronaves; terminal de passageiros; terminal de carga 1, garagem de estacionamento, edifício de operações portuárias e outras obras auxiliares.

Com exceção dos conteúdos ajustados e complementados, os demais conteúdos permanecem os mesmos da Decisão nº 1777 do Primeiro-Ministro.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-f5b16f1/


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