O que há de especial no voo inaugural para Long Thanh esta tarde?

VTV.vn - O Boeing 787, a maior aeronave de fuselagem larga atualmente operada por companhias aéreas vietnamitas, pousará no aeroporto de Long Thanh para um voo de teste na tarde de 15 de dezembro.

De acordo com o plano, o Boeing 787 decolará do Aeroporto Tan Son Nhat (Cidade de Ho Chi Minh ) e pousará no Aeroporto Long Thanh às 15h30. Este é um voo técnico crucial, destinado a avaliar de forma abrangente as capacidades operacionais antes que o aeroporto receba oficialmente seus primeiros voos de passageiros em 19 de dezembro.

A aeronave Boeing 787-9 Dreamliner, com um design distinto que apresenta a imagem do pássaro mítico Lac, é o emblema da Vietnam Airlines .

Embora o Boeing 787 tenha capacidade máxima para aproximadamente 340 passageiros, este voo de teste transportou apenas a tripulação e a equipe técnica. Imediatamente após a conclusão dos procedimentos de inspeção em Long Thanh, a aeronave retornará à cidade de Ho Chi Minh.

Durante o voo de teste, este "gigante" executou todos os procedimentos de voo padrão, incluindo decolagem, aproximação e pouso. O principal objetivo era testar e avaliar as capacidades de coordenação simultânea entre dois importantes aeroportos de conexão na região Sudeste.

O Aeroporto de Long Thanh está pronto para receber pousos de aeronaves no dia 15 de dezembro.

Para garantir a segurança absoluta, o pessoal essencial, incluindo controladores de tráfego aéreo, engenheiros, meteorologistas, especialistas em procedimentos de voo e equipes de resgate, passou por treinamento intensivo e foi alocado a turnos rigorosamente controlados. Esse trabalho se baseia em documentação operacional que foi revisada em diversas etapas, atendendo estritamente aos padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) e da Convenção sobre Prestadores de Serviços de Navegação Aérea (CANSO).

Anteriormente, em 10 de dezembro, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã realizou uma avaliação de treinamento em simulador de voo (SIM) para controladores de tráfego aéreo no Aeroporto de Long Thanh. Foram simulados cenários complexos, incluindo condições climáticas adversas, falhas em equipamentos de navegação e emergências com aeronaves. Os resultados demonstraram que a capacidade de coordenação e resposta da equipe de controle de tráfego aéreo atendeu aos requisitos operacionais.

O Sr. Nguyen Tien Viet, Vice-Diretor Geral da Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), afirmou que os principais componentes do projeto foram basicamente concluídos. Estruturas como a pista, o pátio de manobras, a torre de controle de tráfego aéreo, os sistemas técnicos e as instalações de recepção estão todas prontas para o dia da inauguração.

Após o voo de teste em 15 de dezembro, o primeiro voo oficial para o Aeroporto de Long Thanh, agendado para 19 de dezembro, operará na rota Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai.

Em um relatório apresentado ao Primeiro Ministro, o Ministério da Construção afirmou que muitas tarefas importantes para o primeiro voo técnico e o primeiro voo oficial foram concluídas.

Em termos de infraestrutura, a ACV concluiu a pista número 1, o sistema de pistas de táxi e o pátio de estacionamento de aeronaves em frente ao terminal de passageiros, juntamente com equipamentos sincronizados, como luzes de sinalização, placas e marcações de sinalização.

A capacidade de carga do sistema de pista também foi medida, garantindo que atenda aos requisitos para a operação das maiores aeronaves, conforme projetado.

Além disso, a ACV concluiu a via de ligação entre os terminais T1 e T2 e finalizou a principal via de acesso dentro do aeroporto antes de 15 de dezembro. A empresa também desenvolveu planos de operação de aeronaves, planos de serviços de solo e planos adequados de alocação de pessoal.

No que diz respeito ao trabalho de garantia das operações de voo, do espaço aéreo e dos procedimentos de voo, a VATM concluiu basicamente a construção da torre de controle de tráfego aéreo e instalou sistemas técnicos essenciais, como radar primário, radar secundário (PSR/SSR), estação de navegação DVOR/DME e sistema ADS-B.

A VATM também finalizou os procedimentos de voo e os planos operacionais ideais para a área de Tan Son Nhat - Long Thanh. Foi desenvolvido um plano para o destacamento de pessoal de outros aeroportos, garantindo que possuam as capacidades e licenças necessárias, conforme exigido pelos regulamentos.

Simultaneamente, esta unidade desenvolveu programas de treinamento e organizou treinamentos presenciais e baseados em simulação para garantir a qualidade de seus recursos humanos.

A primeira fase do Aeroporto de Long Thanh abrange uma área de 1.810 hectares e sua construção teve início em janeiro de 2021. Com capacidade projetada para 25 milhões de passageiros e 1,2 milhão de toneladas de carga por ano, o projeto tem previsão de início oficial de operação comercial em meados de 2026.

Fonte: https://vtv.vn/dieu-dac-biet-cua-chuyen-bay-xong-dat-long-thanh-chieu-nay-100251215093155671.htm