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Moldando o espaço industrial da cidade de Ho Chi Minh rumo ao desenvolvimento sustentável.

A cidade de Ho Chi Minh, após a fusão, cria um espaço industrial integrado extremamente poderoso.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động17/07/2025

No dia 17 de julho, no Centro Internacional de Exposições e Conferências (BCEC), o Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh realizou o seminário "Força motriz para o desenvolvimento industrial na Cidade de Ho Chi Minh - Do potencial à ação".

Infraestrutura e logística para parques industriais: necessidades para o desenvolvimento industrial na cidade de Ho Chi Minh.

O Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o setor industrial e da construção civil contribui atualmente com cerca de 30% do PIB, o que representa uma base importante para que a Cidade de Ho Chi Minh almeje um crescimento de dois dígitos nos próximos anos. Contudo, a indústria da Cidade de Ho Chi Minh ainda enfrenta muitos desafios, incluindo os altos custos logísticos (que representam de 16% a 20% do custo do produto).

O Dr. Truong Minh Huy Vu, Diretor do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, reconheceu que a infraestrutura logística é o maior gargalo, especialmente a rota "desconectada" Long Thanh - Cai Mep, onde as mercadorias dos polos de Tan Uyen e Bau Bang ainda precisam fazer um desvio, a custos elevados, e dependem do transporte rodoviário. Portanto, é necessário encontrar uma solução que envolva o investimento imediato em uma ferrovia dedicada ao setor industrial, conectando as principais áreas de produção aos portos marítimos.

Định hình không gian công nghiệp TP HCM hướng tới phát triển bền vững - Ảnh 1.

A infraestrutura moderna e integrada dos parques industriais é uma das vantagens notáveis ​​da cidade de Ho Chi Minh para atrair fortemente capital de investimento.

"Sem uma estratégia logística multimodal, será difícil para a cidade de Ho Chi Minh alcançar um crescimento industrial de dois dígitos", disse o Dr. Truong Minh Huy Vu.

Segundo um representante da PetroVietnam Gas Corporation (PV Gas) – empresa com atividades diretamente ligadas ao setor de logística –, o transporte de gás de Thi Vai para Binh Duong (antiga) é muito dispendioso a cada viagem, o que exige uma infraestrutura logística melhor. "A cidade de Ho Chi Minh pode investir em pesquisa e desenvolvimento de parques industriais próximos a portos de águas profundas, o que reduziria significativamente os custos logísticos para as empresas", propôs o representante da empresa.

Do ponto de vista de um investidor estrangeiro, o Sr. Arami Hiromasa, Diretor Geral da Tosoh Vietnam Polyurethane Company, acredita que a fusão de Ho Chi Minh, Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau é muito razoável, contribuindo para aumentar o potencial e criar mais espaço para desenvolvimento, tornando-se, sobretudo, mais atrativa para investidores estrangeiros. Contudo, Ho Chi Minh precisa resolver o problema do congestionamento de trânsito para que as empresas se sintam seguras em fazer negócios.

"Levei mais de 4 horas para viajar da área de Phu My, na província de Ba Ria - Vung Tau (antiga), até o bairro de Binh Duong. Passei muito tempo sentado no ônibus!", declarou o Sr. Arami Hiromasa sobre a situação atual.

Estreita ligação entre "3 casas"

Em seu discurso no seminário, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Loc Ha, afirmou que, após a fusão, a nova cidade não só terá um espaço de desenvolvimento ampliado, como também se tornará uma "supercidade" com uma área de mais de 6.770 km², uma população de mais de 14 milhões de habitantes e uma escala econômica, recursos e potencial excepcionais. Esta é uma oportunidade de ouro para a Cidade de Ho Chi Minh maximizar suas vantagens.

Segundo o Sr. Ha, Ho Chi Minh, Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau concentravam anteriormente quase 50% das empresas privadas do país; eram importantes centros de produção, logística e serviços industriais. No entanto, a participação da indústria no PIB tende a diminuir; a indústria tradicional ainda é intensiva em mão de obra, tem baixo valor agregado e a competitividade não corresponde ao seu potencial.

A partir daí, o Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enfatizou o papel da estreita ligação entre as "três casas", incluindo: Estado, educação e empresas. Nessa relação, o Estado cria e estabelece a estrutura institucional, orienta os investimentos, cria um ambiente favorável e remove obstáculos. A educação é o centro que fornece conhecimento, recursos humanos, plataformas de pesquisa, ciência e tecnologia. Enquanto isso, as empresas participam do processo de pesquisa, desenvolvimento, produção e comercialização de produtos e serviços, além de fornecerem treinamentos e compartilharem recursos.

Para transformar o potencial em ação, os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitaram aos departamentos e órgãos que iniciassem a implementação de uma série de tarefas. Especificamente, o Departamento de Indústria e Comércio propôs soluções adequadas, priorizando o desenvolvimento de indústrias de base, indústrias de alta tecnologia, alto valor agregado, transformação digital, transformação verde, desenvolvimento de engenharia mecânica, química, chips, eletrônica, microcircuitos semicondutores; indústria ferroviária de alta velocidade...

O Departamento de Ciência e Tecnologia assessora em políticas para promover programas de pesquisa aplicada, transferência de tecnologia, desenvolvimento de ecossistemas de inovação, conexão entre institutos e empresas e apoio a startups inovadoras. O Departamento de Finanças pesquisa e assessora em políticas de incentivo, atração de investimentos em setores-chave, novas tecnologias, promoção da cooperação público-privada, etc.

Enquanto isso, o Dr. Tran Du Lich, ex-diretor do Instituto de Economia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, se a Cidade de Ho Chi Minh continuar dependendo de mão de obra barata e do modelo tradicional, o risco de cair na armadilha da renda média é muito claro. Segundo ele, as novas indústrias devem agregar valor, baseadas na transformação verde, na transformação digital e na aplicação de alta tecnologia. Ele disse que a Cidade de Ho Chi Minh precisa redistribuir o espaço e construir um cinturão industrial-prestativo-portuário.

Segundo o Sr. Tran Du Lich, o espaço ampliado após a fusão representa uma oportunidade para a cidade de Ho Chi Minh redesenhar o mapa de desenvolvimento industrial. Com mais de 8.000 hectares de terrenos industriais existentes e 1.000 hectares de zonas de alta tecnologia, a cidade de Ho Chi Minh precisa alocá-los de forma racional, em vez de concentrá-los na área central.

Orientação para atrair 21 bilhões de dólares para a indústria.

No mesmo dia, ao mencionar a orientação de desenvolvimento das Zonas de Processamento de Exportação - Parques Industriais (ZPEs) da Cidade de Ho Chi Minh, durante o workshop "Oportunidades de ouro no setor imobiliário industrial da Cidade de Ho Chi Minh", organizado pelo Conselho de Administração das ZPEs - Parques Industriais da Cidade de Ho Chi Minh (Hepza), em coordenação com o Centro de Promoção de Investimentos e Comércio da Cidade (ITPC) e unidades relacionadas, o Sr. Tran Viet Ha, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Hepza, afirmou que, a partir de 1º de julho, a Cidade de Ho Chi Minh conta com 66 ZPEs - Parques Industriais, com uma área total superior a 27.000 hectares. De acordo com o Plano Diretor para 2050, a cidade terá 105 ZPEs - Parques Industriais, com uma área total planejada superior a 49.000 hectares, tornando-se o principal centro industrial do país.

No período de 2025 a 2030, as Zonas de Processamento de Exportação (ZPEs) e Zonas Industriais (ZIs) da cidade de Ho Chi Minh têm como objetivo atrair cerca de 21 bilhões de dólares em investimentos; a taxa média de investimento atraída varia de 8 a 10 milhões de dólares por hectare; e 70% do capital total de investimento registrado é desembolsado conforme o cronograma.

"A cidade de Ho Chi Minh está caminhando rumo a um modelo de desenvolvimento de parques industriais sustentáveis. A cidade está implementando um projeto piloto para converter o modelo operacional de diversos parques industriais e zonas de processamento para exportação, especialmente o Parque Industrial Hiep Phuoc, em um modelo ecológico, incentivando assim as empresas a participarem da cadeia simbiótica, aproximando-se gradualmente da economia circular, aplicando novas tecnologias e criando alto valor agregado para os investidores..." - enfatizou o Sr. Tran Viet Ha.

T.Nhan


Fonte: https://nld.com.vn/dinh-hinh-khong-gian-cong-nghiep-cua-tp-hcm-196250717204449882.htm


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