A delegação de trabalho do Ministério da Construção colaborou com o Comitê Popular Provincial de Dak Lak na área de transportes.

Na manhã de 3 de outubro, a delegação do Ministério da Construção, liderada pelo vice-ministro Le Anh Tuan, realizou uma reunião de trabalho com o Comitê Popular da província de Dak Lak para ouvir um relatório sobre a implementação de diversos projetos relacionados ao setor de transportes na província. O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, copresidiu a reunião.

Ao apresentar seu relatório na reunião, o Comitê Popular Provincial de Dak Lak afirmou que o atual sistema de transporte de Dak Lak inclui rodovias, hidrovias, ferrovias e transporte aéreo.

Desse total, a extensão do sistema rodoviário da província é de aproximadamente 7.500 km; a ferrovia Norte-Sul que atravessa a província tem cerca de 95 km de extensão; em termos de aviação, a província possui os aeroportos de Buon Ma Thuot e Tuy Hoa, que operam com eficiência; em termos de hidrovias, a costa leste da província tem 189 km de extensão.

Delegados presentes na reunião.

Para projetos de transporte importantes em implementação na província, como o Componente 3 do Projeto de Construção da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fase 1 e o Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Ho Chi Minh , no trecho leste do contorno da cidade de Buon Ma Thuot, a província orientou os investidores e as unidades relacionadas a acelerarem a desapropriação do terreno, o andamento da construção e o desembolso dos recursos.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, apresentou um relatório sobre o estado atual da infraestrutura de trânsito durante a reunião.

No que diz respeito ao setor da aviação, o Aeroporto de Tuy Hoa, para o qual a Autoridade de Aviação Civil do Vietname submeteu ao Ministério da Construção, para avaliação e aprovação, o planeamento portuário para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; no que diz respeito ao planeamento do Aeroporto de Buon Ma Thuot, a província organizou uma segunda ronda de consultas e apresentou um relatório aos ministérios e departamentos competentes.

No plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, a província propôs ao Governo Central um aporte adicional de capital de aproximadamente 45 trilhões de VND. Dentre esses recursos, a prioridade é dada a diversos projetos, como: o Projeto da Rodovia Leste-Oeste, com 122 km de extensão e investimento total de 30,8 trilhões de VND, executado sob o modelo de PPP (parceria público-privada); e o Projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 29, com 155 km de extensão e investimento total estimado em cerca de 7 trilhões de VND.

O representante do investidor do Componente 3 do Projeto de Construção da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1, expressou sua opinião na sessão de trabalho.

Ao concluir a sessão de trabalho, o Vice-Ministro da Construção, Le Anh Tuan, elogiou os esforços da província de Dak Lak para acelerar o andamento de projetos importantes.

O Vice-Ministro solicitou que, em breve, a província de Dak Lak oriente os investidores do projeto e as unidades relacionadas a implementarem soluções de forma sincronizada para acelerar o processo de desapropriação e construção de obras e projetos. Ao mesmo tempo, reforçou os procedimentos de recebimento e liquidação de pagamentos referentes ao valor da obra concluída, visando promover o desembolso de capital público para investimentos.

O vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, fez as considerações finais da sessão de trabalho.

Para as rodovias nacionais que foram transferidas para a gestão local, a província e os órgãos competentes precisam estudar soluções para uma boa manutenção, garantindo a segurança do tráfego e a qualidade da operação.

O Vice-Ministro destacou especialmente que a Rodovia Nacional 26 é uma rota importante com um volume de tráfego muito alto, portanto, a província pode estudar e propor melhorias para aumentar a conectividade e a capacidade de tráfego.

O Vice-Ministro também solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã que continue estudando e apoiando a província de Dak Lak nos procedimentos relacionados à construção de áreas de descanso e sistemas inteligentes de transporte (ITS) para projetos de rodovias expressas que atravessam a província. A conclusão desses itens é uma condição obrigatória para que o projeto esteja apto a cobrar pedágio, conforme previsto em lei.

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/