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Receitas do Canal de Suez despencam; UE cria força-tarefa para proteger navios de carga no Mar Vermelho.

Báo Công thươngBáo Công thương20/02/2024


Receita do Canal de Suez cai drasticamente

A informação foi dada pelo presidente egípcio Abdel-Fattah El-Sisi em seu discurso de abertura na 7ª Exposição Egípcia de Energia (EGYPES 2024), realizada no Centro Internacional de Conferências Al-Manara, no Novo Cairo.

Segundo o Sr. El-Sisi, os impactos econômicos dos desafios passados ​​e presentes que o Egito enfrentou e continua enfrentando incluem a pandemia de Covid-19, a guerra entre Rússia e Ucrânia, bem como a instabilidade na Líbia, no Sudão e na Faixa de Gaza.

Tudo isso está acontecendo no contexto do compromisso do governo egípcio em cumprir suas obrigações com as empresas de petróleo e gás, parceiros de desenvolvimento e instituições financeiras”, enfatizou o Sr. El-Sisi.

Em janeiro de 2024, o presidente da Autoridade do Canal de Suez, Sr. Osama Rabie, afirmou que o número de navios que atravessaram o Canal de Suez nas duas primeiras semanas de janeiro de 2024 diminuiu 30% em comparação com o mesmo período do ano anterior, passando de 777 para 544 navios.

Doanh thu kênh đào Suez giảm mạnh; EU thành lập lực lượng bảo vệ tàu hàng ở Biển Đỏ
Muitas companhias de navegação têm de desviar navios do Mar Vermelho (Foto ilustrativa)

Segundo o Sr. Rabie, a receita em dólares americanos proveniente do Canal de Suez nas duas primeiras semanas de janeiro de 2024 diminuiu 40% em comparação com o mesmo período de 2023, enquanto o volume de transporte diminuiu 41%.

As forças Houthi começaram a atacar navios mercantes no Mar Vermelho em outubro de 2023, após o início do conflito entre Israel e o Hamas, e não há indícios de que isso vá parar. Muitas empresas de navegação desviaram suas rotas do Mar Vermelho para evitar os ataques Houthi, optando pela rota mais longa e cara ao redor do Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África.

O Canal de Suez é a rota marítima mais curta entre a Ásia e a Europa e um dos principais motores do comércio global. Esta importante rota de navegação responde por cerca de 12% do volume mundial do comércio marítimo.

A UE cria força-tarefa para proteger navios de carga no Mar Vermelho.

A presidente da Comissão Europeia (CE), Ursula von der Leyen, afirmou que os países da UE criaram uma força-tarefa com a missão de proteger as rotas de navegação internacionais no Mar Vermelho de ataques dos houthis.

Saúdo a decisão de lançar a Operação Aspides (que significa 'escudo' em grego) da Força Naval da União Europeia (UE). A Europa, juntamente com os parceiros internacionais, garantirá a liberdade de navegação no Mar Vermelho ”, destacou a Sra. der Leyen.

Acredita-se que a Aspides possua pelo menos quatro navios de guerra e que esteja operacional em algumas semanas. O comandante da missão é grego, enquanto o oficial responsável pelas operações no mar é um cidadão italiano.

A UE anunciou que a força Aspides terá como única função proteger navios de carga no Mar Vermelho e não realizará incursões em território continental do Iémen.

Itália, França, Alemanha e Bélgica já confirmaram que contribuirão com navios de guerra para a força. A aliança também está aberta a países não europeus e terá duração mínima de um ano.

A Itália está na vanguarda dos esforços para proteger os interesses comerciais e a liberdade de navegação no Mar Vermelho. Este é um passo importante rumo a uma defesa europeia comum ”, afirmou o Ministro das Relações Exteriores italiano, Antonio Tajani.



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