A Dong Nai foi incumbida de investir em mais 6 km de oleoduto subterrâneo para abastecimento de aeronaves no Aeroporto de Long Thanh.

(DN) - O Ministério da Construção concordou em designar o Comitê Popular da província de Dong Nai para organizar a seleção de investidores para a construção de mais 5,8 km de oleoduto subterrâneo para abastecimento de aeronaves dentro dos limites do Aeroporto Internacional de Long Thanh (aeroporto), juntamente com o trecho do porto a montante até os limites deste aeroporto que já havia sido atribuído à localidade para execução.

Dong Nai foi incumbido de implementar o investimento em mais 6 km de oleoduto subterrâneo para abastecimento de aeronaves dentro dos limites do Aeroporto de Long Thanh. Foto cortesia.

Garantir consistência e sincronização na exploração.

De acordo com a Decisão nº 1777/QD-TTg, de 11 de novembro de 2020, do Primeiro-Ministro, que aprova a Fase 1 do Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto de Long Thanh, o fornecimento de combustível para o Aeroporto de Long Thanh inclui 2 obras: sistema de combustível de aeronaves, no âmbito do Componente 3 do Projeto, e obras essenciais do aeroporto e sistema de oleodutos para aeronaves, desde o porto de origem até os limites do Aeroporto de Long Thanh, no âmbito do Componente 4 do Projeto, além de outras obras.

Na sessão de trabalho sobre o andamento da Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, em 2 de agosto de 2025, o membro do Politburo e Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou a conclusão de quatro projetos componentes, garantindo uma conexão de tráfego fluida. Em primeiro lugar, a interligação de rodovias, estradas e ferrovias; a conclusão da inspeção técnica de tráfego aéreo; e, simultaneamente, a conclusão da infraestrutura de telecomunicações, eletricidade e água, paisagismo ambiental e serviços complementares, como o abastecimento de combustível.

De acordo com a decisão que aprova o investimento no projeto, o projeto do sistema de abastecimento de combustível de aeronaves inclui estações de abastecimento de combustível na área noroeste, adjacente ao perímetro do Aeroporto de Long Thanh, e o sistema subterrâneo de oleodutos que leva aos postos de estacionamento, cujo investimento foi atribuído à Airports Corporation of Vietnam (ACV).

Entretanto, o Primeiro Ministro incumbiu o Ministério da Construção de selecionar investidores para o projeto do sistema de oleodutos para abastecimento de aeronaves, desde o porto de origem até os limites do Aeroporto de Long Thanh (onde se encontra o posto de abastecimento de combustível), e designou o Comitê Popular da província de Dong Nai para estudar o planejamento do traçado do oleoduto.

No entanto, na Decisão nº 692/QD-TTg, de 29 de março de 2025, que aprova o ajuste da Fase 1 do Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto de Long Thanh, o Primeiro-Ministro incumbiu o Comitê Popular da província de Dong Nai de organizar a seleção de investidores para o projeto do sistema de oleodutos para aeronaves, desde o porto de origem até os limites do Aeroporto de Long Thanh.

Com base na proposta do Comitê Popular da província de Dong Nai, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã compilou e apresentou ao Ministério da Construção, para aprovação, ajustes locais ao planejamento do Aeroporto de Long Thanh. Em particular, o planejamento adiciona um trecho de oleoduto subterrâneo dentro dos limites do Aeroporto de Long Thanh, com aproximadamente 5,8 km de extensão, desde o porto de origem até o posto de abastecimento de combustível para aeronaves, em vez de seguir para fora dos limites do aeroporto até o local do posto de abastecimento, conforme planejado originalmente.

Em 29 de julho de 2025, o Ministério da Construção emitiu o Documento nº 7562/BXD-KHTC ao Comitê Popular da província de Dong Nai referente à seleção de investidores para o sistema de oleodutos para abastecimento de aeronaves, desde o porto de origem até o Aeroporto de Long Thanh, dentro dos limites do aeroporto. Assim, para garantir a consistência e a sincronização da operação, o Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que organizasse a seleção de investidores para o sistema de oleodutos para abastecimento de aeronaves, desde o porto de origem até o Aeroporto de Long Thanh, incluindo o trecho subterrâneo de aproximadamente 5,8 km de extensão dentro dos limites do aeroporto, conforme a tarefa designada pelo Primeiro-Ministro.

Proposta para aplicar o formulário de seleção de investidores em casos especiais.

O vice-diretor do Departamento de Construção da província de Dong Nai, Duong Van Hieu, afirmou: O projeto do oleoduto para aeronaves no Aeroporto de Long Thanh prevê um investimento na construção de dois oleodutos paralelos, cada um com mais de 23 km de extensão e diâmetro entre 12 e 16 polegadas, ligando o depósito de origem no Parque Industrial de Go Dau ao armazém de armazenamento no Aeroporto de Long Thanh.

A província de Dong Nai propôs a aplicação de um processo seletivo especial para investidores no projeto de sistema de oleodutos para abastecimento de aeronaves, desde o porto de origem até o Aeroporto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Conforme solicitado pelo Primeiro-Ministro, a Fase 1 do Aeroporto de Long Thanh deve estar basicamente concluída até o final de 2025 e entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2026. Para atingir esse objetivo, o Projeto do Oleoduto do Aeroporto de Long Thanh precisa ser acelerado.

Em 2 de agosto de 2025, em uma sessão de trabalho com a delegação do Governo liderada pelo membro do Politburo e Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre o andamento do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, o Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Tan Duc, propôs que o Primeiro-Ministro considerasse a aprovação para que a província de Dong Nai aplicasse o formulário de seleção de investidores em casos especiais, conforme prescrito no Decreto nº 17/2025/ND-CP, de 6 de fevereiro de 2025, do Governo, para organizar a seleção de investidores para o projeto do sistema de oleodutos para aeronaves, desde o porto até o Aeroporto de Long Thanh.

Segundo o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Tan Duc, a aprovação para que a província utilize o formulário de seleção de investidores em casos especiais para este projeto ajudará a província a concluir em breve a seleção de investidores, visando o objetivo fundamental de concluir o projeto do oleoduto em sincronia com a Fase 1 do Aeroporto de Long Thanh em 19 de dezembro de 2025, em conformidade com a diretriz do Primeiro-Ministro.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-duoc-giao-trien-khai-dau-tu-them-gan-6km-tuyen-ong-ngam-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-39304f1/