Os drones militares estão se tornando o próximo ponto de conflito à medida que a guerra tecnológica se intensifica.

Fontes da Reuters disseram que a medida surge em meio a crescentes tensões entre os dois países vizinhos e à busca de Nova Déli pela modernização militar , que inclui o aumento do uso de drones e outros sistemas autônomos.

Analistas e autoridades de defesa indianas afirmam que as autoridades estão preocupadas com a possibilidade de informações de inteligência serem exploradas por meio de componentes de origem chinesa, como equipamentos de comunicação, câmeras, rádios e softwares de sistema operacional em drones.

Desde 2020, Nova Déli impôs restrições à importação de drones de reconhecimento e implementou esse processo por meio de licitações militares.

No início de 2023, as atas das reuniões de licitação de drones revelaram que autoridades de defesa indianas haviam informado aos potenciais licitantes que equipamentos ou componentes “originários de países que fazem fronteira terrestre com a Índia não seriam aprovados por motivos de segurança”.

A cadeia de suprimentos de drones militares está se aquecendo devido às restrições de importação/exportação impostas por diversos países.

Entretanto, outro documento revelou que os subsistemas apresentavam "vulnerabilidades de segurança" que poderiam comprometer dados militares críticos e exigiu que os fornecedores divulgassem a origem dos componentes.

O setor industrial da Índia depende atualmente da segunda maior economia do mundo, apesar das preocupações com ataques cibernéticos. Na semana passada, Pequim anunciou controles de exportação sobre certos tipos de drones e equipamentos relacionados. Em 2019, o Congresso dos EUA proibiu o Pentágono de comprar ou usar drones e componentes fabricados na China.

70% dos componentes de drones são fabricados na China.

O governo do primeiro-ministro Narendra Modi busca fortalecer as capacidades de drones da Índia para combater ameaças emergentes. O país destinou US$ 19,77 bilhões para modernizar suas forças armadas entre 2023 e 2024, sendo 75% desse valor alocado para a indústria nacional.

No entanto, a proibição do uso de componentes da China aumentou o custo de produção de drones nacionais em até 50%, já que os fabricantes têm dificuldades para encontrar peças de reposição.

A ministra das Finanças, Nirmala Sitharaman, afirmou que as grandes empresas privadas indianas investem pouco em pesquisa e desenvolvimento, e que os investidores de capital de risco, em particular, evitam projetos militares devido aos longos prazos de implementação e ao risco de não haver mercado para o produto.

Sameer Joshi, fundador da NewSpace Research & Technologies, uma das empresas fornecedoras de pequenos drones para as forças armadas indianas, afirmou que 70% dos produtos na cadeia de suprimentos são fabricados no país vizinho. Isso levou a uma situação em que alguns fabricantes ainda importam componentes chineses, mas os rotulam como "marca branca" para evitar que os custos disparem.

A Índia depende de países estrangeiros tanto para componentes quanto para sistemas, devido à sua falta de tecnologia na fabricação de certos tipos de drones.

Y. Dilip, diretor da Autoridade de Desenvolvimento Aeroespacial (ADE), afirmou que um programa financiado pelo governo para produzir sistemas não tripulados está atrasado há pelo menos meia década. Por exemplo, a plataforma Tapas, embora atenda à maioria dos padrões técnicos, é limitada pelo seu motor para atingir o objetivo de “operar a uma altitude de 30.000 pés e manter essa altitude por 24 horas”.

Para suprir essa lacuna, em junho de 2023, Nova Déli anunciou a compra de 31 drones MQ-9 dos Estados Unidos por mais de 3 bilhões de dólares.

(Segundo a Reuters)

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