Muitos delegados expressaram sua concordância com a política de investimento e reconheceram a importância do projeto para conectar e promover o desenvolvimento socioeconômico de toda a região.
No entanto, o deputado Pham Van Hoa ( Dong Thap ) observou que, além do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, existe também uma via paralela com quatro faixas. Enquanto a via paralela foi construída com investimento público, o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh foi construído tanto com investimento público quanto por meio de Parcerias Público-Privadas (PPP).
A partir daqui, pode surgir o problema de que a cobrança de pedágio na Rodovia Circular 4 de Ho Chi Minh será difícil, porque as pessoas têm o direito de optar por usar a via paralela (gratuita), mesmo que esta seja menor que a Rodovia Circular 4 de Ho Chi Minh. "Qual será o plano de recuperação de capital para os investidores em PPP?" - questionou o delegado.
Além disso, os delegados também sugeriram a necessidade de transparência e objetividade na definição dos pacotes de consultoria, evitando situações em que os consultores aumentem o investimento total para obter uma porcentagem maior, causando prejuízo ao orçamento do Estado.
O Delegado Tran Van Tien (Vinh Phuc) expressou preocupação porque o dossiê do projeto enviado a ele não incluía o projeto técnico e outros parâmetros importantes necessários para a decisão sobre a política de investimento. "O Governo precisa fornecer informações específicas para que o Delegado possa 'aprovar' com segurança", disse ele.
Alguns delegados também expressaram preocupação com a origem dos materiais para o aterro, visto que o projeto tem uma extensão total de até 207 km e pode enfrentar dificuldades de abastecimento.
Ao receber comentários, o Ministro Tran Hong Minh afirmou que o projeto concluirá 8 faixas na fase 2 e que não haverá cobrança de pedágio após a conclusão de 4 faixas na fase 1. Em relação à origem da areia para aterro, o Ministro disse que localidades como Long An e Tien Giang garantirão o suficiente para as necessidades da construção. Ele também afirmou que a documentação técnica está completa e detalhada, mas que a Assembleia Nacional recebeu apenas alguns documentos básicos para embasar a decisão sobre a política de investimentos. O Vice-Presidente da Comissão de Assuntos Econômicos e Financeiros, Nguyen Minh Son, membro da agência de avaliação, confirmou essa informação.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-giai-doan-1-thi-cong-4-lan-xe-chua-thu-phi-ngay-post800274.html
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