Não tente "roubar o peixe" fingindo ser amigável.

Nos últimos dias, a notícia de que um barco de pesca na província de Kien Giang ocultou dispositivos de rastreamento de embarcações (VMS) pertencentes a outras 14 embarcações de pesca causou mais uma vez dores de cabeça às autoridades, visto que essa situação está se tornando cada vez mais comum. Este não é o primeiro caso em que alguns barcos de pesca enviam intencionalmente dispositivos VMS para outras embarcações para praticar pesca ilegal…

Nos últimos tempos, a instalação de equipamentos VMS (Sistema de Monitoramento de Veículos) tem contribuído significativamente para auxiliar as agências de gestão no monitoramento e controle das frotas pesqueiras, no cumprimento da legislação pesqueira e na implementação de soluções para combater a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU), especialmente na prevenção da violação de águas territoriais estrangeiras por embarcações pesqueiras. Contudo, a perda de sinal durante a pesca ainda é bastante comum, assim como casos de transferência de equipamentos VMS para outras embarcações pesqueiras com o intuito de "burlar" as autoridades.

Recentemente, uma situação semelhante ocorreu na província de Ca Mau , onde as autoridades provinciais revogaram as licenças de pesca de sete embarcações envolvidas em um caso no qual uma delas ocultou dez dispositivos VMS pertencentes a outras embarcações em troca de dezenas de litros de combustível. Para cada dispositivo VMS enviado, o proprietário da embarcação recebia entre 30 e 60 litros de combustível.

Em Binh Thuan, 100% das embarcações de pesca com 15 metros ou mais de comprimento instalaram o equipamento VMS, conforme exigido.

Segundo o Comando da 4ª Região da Guarda Costeira, em 2023, as forças da unidade prenderam e processaram dezenas de embarcações pesqueiras por removerem ilegalmente equipamentos de monitoramento da pesca (VMS) e os transferirem para outras embarcações para ocultá-los. Apesar das ativas campanhas de conscientização pública por diversos meios, muitos pescadores ainda violam deliberadamente as normas em busca de ganhos a curto prazo, sem compreender a importância da advertência do "cartão vermelho" para a pesca vietnamita caso essa quinta inspeção seja reprovada.

A instalação de equipamentos VMS contribuiu significativamente para ajudar as agências de gestão a monitorar e controlar a frota.

Em Binh Thuan, embora não tenha havido casos de envio de dispositivos VMS para outras embarcações de pesca, ainda existem muitos casos de perda de conexão VMS com duração superior a 10 dias. Portanto, em um documento urgente recente referente à revisão dos esforços de prevenção da pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) e à preparação para a 5ª reunião com a Inspetoria da Comissão Europeia, o Presidente do Comitê Popular Provincial enfatizou a necessidade de investigar, verificar e lidar rigorosamente, de acordo com os regulamentos, com os casos de embarcações que perdem a conexão do sinal VMS na província, e de abordar completamente as questões conforme diretrizes do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural na Carta Oficial 2999/BNN-TS1. Simultaneamente, a província continuará monitorando de perto as embarcações de pesca que operam no mar por meio do sistema de rastreamento de embarcações, detectando, alertando e lidando prontamente com as embarcações que perdem a conexão VMS ou excedem os limites permitidos no mar, de acordo com os procedimentos e regulamentos estabelecidos.

Recentemente, os Comandos da Guarda de Fronteira das províncias de Binh Thuan e Ba Ria-Vung Tau realizaram uma reunião para discutir o tratamento de embarcações pesqueiras da província de Ba Ria-Vung Tau que foram vendidas e estão operando nas águas da província de Binh Thuan. De acordo com o Comando da Guarda de Fronteira de Ba Ria-Vung Tau, o monitoramento revelou que seis embarcações pesqueiras daquela província, operando em águas de Binh Thuan, perderam a conectividade com o Sistema de Monitoramento de Embarcações (VMS) por mais de 10 dias. Essas embarcações operam regularmente em águas distantes por longos períodos e não retornam à província de Ba Ria-Vung Tau por longos períodos. Durante a reunião, os líderes dos Comandos da Guarda de Fronteira das duas províncias e os departamentos relevantes trocaram informações detalhadas sobre as seis embarcações e concordaram com medidas para lidar com a situação. A estreita coordenação entre os órgãos funcionais das províncias e cidades levará a uma gestão e controle mais eficazes das embarcações que operam em diferentes águas. Além disso, a troca de informações para a implementação de medidas de prevenção e combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) ou a violações de manuseio será mais rápida e sincronizada.

Para pôr fim a esta situação, o Comitê Popular Provincial emitiu anteriormente um documento solicitando ao Departamento de Inspeção de Pesca, à Guarda Costeira e à Marinha que, ao receberem notificações do Subdepartamento de Pesca sobre embarcações pesqueiras que perderam a conexão/cruzaram as fronteiras marítimas, coordenassem ações para lembrar os proprietários e capitães das embarcações de restabelecerem o sinal de conexão (ou intimassem as embarcações pesqueiras a retornarem às fronteiras marítimas), e para realizarem inspeções, lidarem com as infrações e aplicarem penalidades de acordo com suas respectivas competências. Além disso, foram instruídos a trocar e fornecer prontamente informações relacionadas a embarcações pesqueiras que perderam a conexão/cruzaram as fronteiras marítimas com as unidades funcionais competentes da província de Binh Thuan para as devidas providências.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/dung-doi-pho-de-co-tinh-trom-ca-118744.html