As ferrovias são um pilar fundamental no setor de transportes para concretizar as aspirações de desenvolvimento do país.

(Chinhphu.vn) - Atualmente, as ferrovias não são apenas a "Aorta", a "Espinha Dorsal" do desenvolvimento socioeconômico, mas também um fator-chave na estratégia de garantia da segurança e defesa nacional; e um dos principais pilares do setor de transportes.

Camarada Dang Sy Manh, membro do Comitê Executivo do Partido Governamental, Secretário do Partido - Presidente do Conselho de Administração da Corporação Ferroviária do Vietnã .

O camarada Dang Sy Manh, membro do Comitê Executivo do Partido Governamental e Secretário do Partido - Presidente do Conselho de Administração da Corporação Ferroviária do Vietnã (VNR), apresentou um discurso na sessão de discussão do Congresso do Partido Governamental na tarde de 12 de outubro, com o tema "Construindo uma organização partidária limpa e forte; solidariedade, disciplina, autossuficiência; cooperação eficaz; racionalização, inovação; criando um desenvolvimento moderno e sustentável - práticas da organização partidária da Corporação Ferroviária do Vietnã".

A aparência do trem e da estação mudou drasticamente.

O camarada Dang Sy Manh disse que, ao entrar no mandato de 2020-2025, assim como muitas outras corporações e empresas, a Vietnam Railways Corporation enfrenta muitas dificuldades e desafios sem precedentes: o surto da pandemia de COVID-19, desastres naturais, tempestades e inundações, e muitos outros fatores desfavoráveis.

Nesse contexto, com a atenção do Partido e do Estado, sob a estreita orientação do Governo e do Comitê Permanente do Governo, o Comitê do Partido da Corporação, como núcleo político , liderou e dirigiu de forma abrangente; promoveu o espírito de solidariedade, inovou no pensamento e na ação, superou todas as dificuldades e desafios, concentrando-se na implementação e superação das metas estabelecidas pela Resolução do 12º Congresso Nacional com muitas conquistas notáveis: a produção e os negócios da Corporação se recuperaram fortemente logo após a pandemia, voltando a gerar lucros a partir de 2023; pesquisou e implementou muitos produtos e serviços novos e exclusivos para servir a população; a aparência do trem, da estação e da rota mudou significativamente: a linha férrea se tornou uma avenida florida, a estação se tornou um destino, viajar de trem é relaxar, vivenciar...

A aplicação da ciência e da tecnologia e a transformação digital foram promovidas; a qualidade da infraestrutura foi gradualmente melhorada; a cooperação internacional e o transporte intermodal foram expandidos.

O trabalho de segurança é mantido com o lema: "Identificar riscos - prevenir precocemente - lidar prontamente - jamais repetir".

A linha ferroviária Norte-Sul foi homenageada por dois anos consecutivos (2024, 2025) como uma das linhas ferroviárias mais bonitas do planeta.

O trabalho de construção do partido apresentou muitas mudanças positivas, alcançando resultados abrangentes, como solidariedade e unidade internas. O foco tem sido a consolidação e o fortalecimento das organizações partidárias de base, o trabalho de quadros, a inspeção e a supervisão; a qualidade das atividades das células partidárias foi aprimorada; os sindicatos e as uniões da juventude têm desempenhado bem seus papéis, contribuindo para o aumento da eficácia da mobilização de massas e para a consolidação da solidariedade interna.

Os marcos da gestão do setor ferroviário também se refletem em marcos históricos: o Politburo emitiu a Conclusão nº 49, a Assembleia Nacional emitiu as Resoluções nº 172, 187 e 188. Além disso, o Governo emitiu as Resoluções nº 106/NQ-CP, de 23 de abril de 2025, e nº 127/NQ-CP, de 13 de maio de 2025, sobre o investimento na construção de novas linhas ferroviárias, ferrovias urbanas e ferrovias de alta velocidade, com urgência comprovada.

As ferrovias não são apenas a "artéria principal", a "espinha dorsal" do desenvolvimento socioeconômico.

Nosso país está entrando em uma nova era de profunda integração e forte desenvolvimento; o papel do transporte, especialmente o ferroviário, está se tornando mais importante do que nunca. O camarada Dang Sy Manh enfatizou que, hoje, a ferrovia não é apenas a "Aorta" e a "Espinha Dorsal" do desenvolvimento socioeconômico, mas também um fator-chave na estratégia de garantia da segurança e da defesa nacional; é um dos principais pilares do setor de transportes para a realização das aspirações de desenvolvimento do país.

Com base na prática de liderança, direção e organização da execução de tarefas no mandato anterior, visando construir uma organização partidária sólida e eficiente; unida, disciplinada, autossuficiente; com cooperação eficaz; ágil e inovadora; e que promova um desenvolvimento moderno e sustentável, o Comitê do Partido da Corporação Ferroviária do Vietnã propõe uma série de soluções-chave e inovadoras:

Em primeiro lugar, concentre-se em construir uma organização partidária limpa e forte. O foco está em aprimorar a capacidade de liderança e a força de luta da organização do Partido, bem como a qualidade do contingente de quadros e membros do Partido; implementar rigorosamente os princípios da organização e das atividades do Partido, garantindo a liderança abrangente do Partido em todas as atividades da Corporação.

Inovar fortemente o conteúdo e os métodos de liderança, passando de um pensamento "gerencial" para um pensamento "de serviço", de "cumprimento" para "criação", de "passivo" para "proativo" e de ordens administrativas para uma liderança por meio de resoluções, estratégias e pensamento econômico de mercado moderno, adequados às características das empresas estatais.

Em segundo lugar, promova fortemente o espírito: A união faz a força - A disciplina é o alicerce - A autoconfiança é a força motriz.

Promovendo a gloriosa tradição de 70 anos do Comitê do Partido, com o espírito de "Novo pensamento, percepção correta, ideologia clara, ação decisiva", a Corporação continuará a explorar ao máximo o potencial, as vantagens e os recursos disponíveis para realizar com sucesso todas as tarefas atribuídas, construindo passo a passo uma indústria ferroviária sustentável e moderna.

Terceiro, expandir e promover proativamente uma cooperação eficaz. Com países que possuem ferrovias desenvolvidas nas seguintes áreas: formação de recursos humanos de alta qualidade; recebimento e transferência de novas tecnologias e técnicas; construção de complexos industriais ferroviários; produção e fabricação de materiais e equipamentos ferroviários; e implementação de novos projetos ferroviários.

Fortalecimento da cooperação com parceiros e empresas no desenvolvimento de ferrovias, armazéns e centros logísticos; investimento em veículos, exploração do transporte, desenvolvimento do turismo, como serviços de conexão, transporte por terminais, conexão de agências de viagens, visando um bilhete único para toda a viagem ...

Coordenar estreitamente e maximizar o apoio de ministérios, departamentos e localidades para criar uma força conjunta, mobilizar recursos sociais e contribuir para o desenvolvimento síncrono, moderno e sustentável da indústria ferroviária.

Em quarto lugar, promover a reestruturação da Corporação na direção de um modelo de grupo; organizar e consolidar a organização e o aparato das unidades afiliadas no sentido de simplificar, reduzir os pontos focais e melhorar a eficiência operacional; ao mesmo tempo, concentrar-se na implementação de 5 avanços estratégicos em: Mudança do pensamento de gestão administrativa para o pensamento de serviço; promoção da descentralização, delegação de autoridade e auditoria posterior; modernização das linhas ferroviárias existentes e participação ativa na implementação de novos projetos ferroviários; promoção da transformação digital e aplicação da ciência e tecnologia; treinamento e desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade; desenvolvimento de serviços e mercados: "Servir o que os clientes precisam, não nos limitarmos ao que temos" .

Ano É criar para um desenvolvimento moderno e sustentável . Implementando duas tarefas estratégicas: Gerir, operar, explorar, manter, modernizar e renovar para garantir a segurança e a eficiência da linha ferroviária existente, com a missão de transportar mercadorias e passageiros em cada etapa apropriada, associada ao desenvolvimento de serviços turísticos.

Ao mesmo tempo, preparar de forma completa, sistemática e imediata as condições para receber, gerir, operar, explorar e manter o novo sistema ferroviário. Promover a investigação e a aplicação de energias verdes e tecnologias ambientalmente sustentáveis.

Com o lema "Alta determinação, grandes esforços, ações drásticas, foco em pontos-chave e produtos específicos", o camarada Dang Sy Manh afirmou que a indústria ferroviária está determinada a inovar fortemente em pensamento e ações, construir um desenvolvimento moderno e levar "O Amado Trem - O Caminho da Construção" para acompanhar todo o país na realização da aspiração de um Vietnã forte, próspero e feliz.

Phuong Lien

Fonte: https://baochinhphu.vn/duong-sat-la-mot-tru-cot-chinh-trong-linh-vuc-giao-thong-de-hien-thuc-hoa-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-10225101218240854.htm