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Ford Bronco híbrido na Europa: versão urbana prevista para ser produzida em 2027.

O Bronco exclusivo para a Europa não é a versão americana de tamanho normal nem o Bronco Sport; diz-se que ele é menor que o Kuga, híbrido/PHEV, voltado para o uso urbano e montado em Valência a partir de 2027.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An03/12/2025

A Ford está se preparando para trazer o nome Bronco para a Europa com uma fórmula diferente. De acordo com o Automotive News, o Bronco para a Europa não será o Bronco de tamanho normal já conhecido nos EUA, nem o Bronco Sport. Em vez disso, o veículo deverá usar um sistema de propulsão híbrido, ter um tamanho mais compacto, um estilo mais urbano e deverá ser montado em Valência, na Espanha. Uma fonte familiarizada com os planos afirmou que haverá uma opção híbrida plug-in (PHEV).

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Mesmo nome Bronco, filosofia de produto diferente

As informações iniciais sugerem que o Bronco europeu está sendo concebido como um SUV com DNA off-road moderno, mas otimizado para condições urbanas. O tamanho esperado do produto é significativamente menor do que a linha Bronco nos EUA; há até rumores de que será menor do que o Ford Kuga. Isso sugere uma configuração focada na eficiência para o dia a dia, combinada com o estilo "despojado" que muitos consumidores europeus apreciam.

A escolha de um sistema de propulsão híbrido, e possivelmente um PHEV (veículo híbrido plug-in), está em consonância com a tendência da região de eletrificar seu portfólio de produtos. No entanto, a Ford não divulgou nenhuma especificação referente à potência, capacidade da bateria ou autonomia.

Linha Valência e cronograma previsto

O Bronco para a Europa deverá ser produzido na fábrica de Valência, na Espanha, onde a Ford atualmente monta o Kuga. De acordo com o plano anunciado, um modelo "multienergia" começará a ser produzido lá a partir de 2027. Com base nesse cronograma, é provável que o Bronco PHEV seja o produto em questão, mas a Ford se recusou a divulgar detalhes.

Este modelo de produção permite à Ford utilizar a infraestrutura existente e reduzir o tempo de lançamento no mercado, mas os cronogramas específicos, as configurações e os mercados-alvo ainda não foram oficialmente confirmados.

Design moderno e urbano para fora de estrada

Apesar do tamanho reduzido, espera-se que a versão europeia do Bronco mantenha seu estilo moderno para fora de estrada – a identidade central do nome Bronco. Essa é também a chave para a competitividade, visto que rivais no segmento "urbano off-road", como o Jeep Compass ou o Dacia Bigster, atraem compradores com seu estilo robusto.

O foco do produto é descrito como sendo urbano europeu. Isso sugere uma estrutura esguia, altura livre do solo e ângulos de entrada/saída razoáveis ​​para deslocamentos urbanos e viagens curtas, otimizando também a praticidade para o dia a dia. Esses detalhes ainda precisam ser confirmados pela Ford.

Estratégia de nomenclatura com "toque americano"

A utilização do nome Bronco na Europa é vista como uma estratégia semelhante à do Mustang Mach-E: aproveitar a sua herança para posicionar o produto de forma mais proeminente na mente dos consumidores. Faz parte dos esforços da Ford para se distanciar da sua imagem de "carro popular" na Europa, rumo a um portfólio com uma personalidade de marca mais forte.

Com as vendas regionais sob pressão – particularmente devido à entrada de carros chineses – um SUV compacto híbrido/PHEV com um toque nitidamente americano poderia ser um destaque no portfólio europeu da Ford. No entanto, o desempenho no mercado dependerá do preço, das especificações técnicas e da data de lançamento – fatores que ainda não foram anunciados.

Esclarecimento da ilustração da China

Embora algumas das imagens utilizadas mostrem o Bronco elétrico alongado na China, a Ford confirmou que este não é o modelo destinado à Europa, portanto podemos descartar a possibilidade de o Bronco europeu ser uma variante "emprestada" diretamente daquele mercado.

O que se sabe e o que é desconhecido

  • Já sabemos: o Bronco para a Europa não será a versão de tamanho normal vendida nos EUA, nem será o Bronco Sport.
  • Sabe-se que o projeto será focado em motorização híbrida, com opção PHEV, segundo fontes familiarizadas com os planos.
  • Sabe-se que: a previsão é de que seja produzido em Valência; a Ford mencionou um modelo "multienergia" a partir de 2027.
  • Desconhecido: Especificações detalhadas, plataformas, preços e data de lançamento específica.
  • Desconhecido: Configuração final de tamanho; atualmente, a única especulação é que o carro será menor que o Kuga.

Tabela resumo das informações preliminares

Categoria Informação
Posicionamento A versão europeia do Bronco é diferente do Bronco americano e do Bronco Sport.
Sistema de transmissão Híbrido; opção híbrida plug-in disponível (fonte)
Tamanho Há rumores de que seja menor que o Ford Kuga.
Projeto Mantenha o estilo moderno de veículos todo-terreno, adequado para áreas urbanas europeias.
Fabricação Previsto para Valência (Espanha)
Tempo Espera-se que um modelo “multienergético” seja produzido a partir de 2027.
Orientação do oponente Jeep Compass, Dacia Bigster (estilo urbano robusto)
Observação Ilustração do Bronco elétrico se expandindo na China, não para a Europa.

Concluir

O lançamento do Bronco na Europa reflete a nova estratégia da Ford: manter a identidade off-road americana, mas otimizá-la para o ambiente urbano europeu, com um conjunto motopropulsor híbrido/PHEV e dimensões mais compactas. Se o cronograma de produção para Valência em 2027 se confirmar, o modelo poderá se tornar um SUV com estilo "off-road urbano", imprimindo sua própria marca ao portfólio da Ford. As especificações completas e a data de lançamento ainda aguardam confirmação da empresa.

Fonte: https://baonghean.vn/ford-bronco-hybrid-chau-au-ban-do-thi-du-kien-san-xuat-2027-10313652.html


Tópico: PHEVValência

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