Segundo dados da VETC Automatic Toll Collection Company Limited, no início de setembro de 2025, quase 1,8 milhão de contas de tráfego haviam concluído a conversão. Somente em agosto, o número de vínculos bancários via carteiras VETC aumentou cinco vezes em comparação com o mês anterior. No entanto, esse número representa apenas uma parcela do total de veículos em circulação no país, demonstrando que a pressão do tempo ainda é grande.

Até 1º de outubro de 2025, todos os proprietários de veículos deverão concluir a identificação e o cadastro de seus métodos de pagamento não monetários, conforme o Decreto 119/2024/ND-CP. Foto: VETC

Além da VETC, a Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (ePass) também oferece serviços de pagamento eletrônico de pedágio. Até o final de agosto de 2025, o sistema ePass registrava mais de 1,2 milhão de contas de pagamento identificadas e vinculadas. Assim, ambos os provedores alcançaram apenas cerca de 3 milhões de contas, um número muito inferior ao total de veículos cadastrados para usar o sistema de pagamento eletrônico de pedágio em todo o país.

O Decreto 119/2024/ND-CP estipula que, após 1º de outubro, somente contas de trânsito válidas poderão ser recarregadas para utilizar o serviço de cobrança de pedágio ininterrupta. A conta identificada não contém dinheiro, apenas armazena informações pessoais e do veículo; o pagamento é feito por meio de uma carteira eletrônica vinculada. Este é um passo importante no roteiro para a construção de uma infraestrutura nacional de trânsito digital.

As pessoas precisam mudar para uma conta de transporte o mais breve possível, antes de 1º de outubro. Foto: VETC

Durante o processo de implementação, muitos motoristas relataram ainda ter dificuldades em realizar as operações de identificação, especialmente em relação a idosos ou em áreas com poucos pontos de apoio. Algumas opiniões também expressaram preocupação com a segurança dos dados pessoais, visto que todas as informações de trânsito são digitalizadas.

Um representante da VETC afirmou que os usuários podem sacar o saldo restante para sua carteira ou continuar usando-o para transações subsequentes. Todos os dados são registrados de forma transparente e podem ser consultados a qualquer momento.

A empresa afirmou que o sistema está em estrita conformidade com a Lei de Segurança Cibernética e a Lei de Proteção de Dados Pessoais de 2025, e foi licenciado pelo Banco Central para operar como intermediário de pagamentos. A VETC também acredita que a plataforma tecnológica atual tem capacidade para expandir sua escala e integrar mais tipos de serviços de tráfego digital em um futuro próximo.

Para auxiliar as pessoas na transição para contas de identidade o mais breve possível, os provedores de serviços expandiram suas redes de suporte em postos de pedágio, centros de inspeção, concessionárias de veículos e muitos outros pontos de atendimento. Além disso, centrais de atendimento 24 horas, vídeos instrutivos e formulários de consulta online também foram disponibilizados para facilitar o acesso.

As empresas também afirmaram que, se a conversão não for concluída a tempo, o congestionamento nos pedágios poderá ocorrer já em outubro, quando a demanda por viagens aumenta no final do ano. Por outro lado, a conversão em tempo hábil contribuirá para a formação de um sistema de transporte inteligente, transparente e moderno, semelhante ao modelo bem-sucedido de Singapura e da Coreia do Sul.

De acordo com baotintuc.vn

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gap-rut-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-truoc-ngay-1-10-157693.html