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O valor máximo de indenização previsto para o Anel Viário 2, na cidade de Ho Chi Minh, é de 111,5 milhões de yuans por metro quadrado.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/10/2024

A compensação e o preço de desapropriação para a construção do Anel Viário 2, que atravessará a cidade de Thu Duc, na cidade de Ho Chi Minh, deverão variar entre 50,8 milhões/m² e 111,5 milhões/m² (dependendo da localização).


A previsão é de que o valor máximo de indenização para o projeto da Rodovia Circular 2 na cidade de Ho Chi Minh seja de 111,5 milhões de VND/m².

A compensação e o preço de desapropriação para a construção do Anel Viário 2, que atravessará a cidade de Thu Duc, na cidade de Ho Chi Minh, deverão variar entre 50,8 milhões/m² e 111,5 milhões/m² (dependendo da localização).

Na tarde de 28 de outubro, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc (Cidade de Ho Chi Minh) realizou uma conferência informativa sobre a minuta do plano de compensação, apoio e reassentamento para dois trechos do Projeto da Rodovia Circular 2, incluindo o trecho da Ponte Phu Huu até a Rua Vo Nguyen Giap (trecho 1) e o trecho da Rua Vo Nguyen Giap até a Rua Pham Van Dong (trecho 2).

Na conferência, o Sr. Mai Huu Quyet, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc, afirmou que as seções 1 e 2 afetaram 1.166 famílias, indivíduos e organizações, a área a ser recuperada é de 61,1 hectares e o capital total para indenização e reassentamento é de cerca de 7,6 trilhões de VND.

O Sr. Quyet afirmou que o preço de compensação neste projeto é de 30 a 97% superior à tabela de preços aprovada pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh na Decisão 79/2024/QD-UBND, de 21 de outubro de 2024, para a localização 1 (frente para a via principal). Para as demais localizações, os valores são muito superiores à antiga tabela de preços de terrenos, estando, portanto, em consonância com o preço de mercado.

Além disso, o preço do reassentamento por terreno é igual ao preço constante na tabela de preços de terrenos, de acordo com a Decisão 79/2024/QD-UBND, sendo, portanto, muito vantajoso para a população.

Planejamento do terreno para investimento no projeto da Rodovia Circular 2, no cruzamento com a Rua Pham Van Dong, cidade de Thu Duc - Foto: Le Toan

De acordo com a minuta para consulta pública, o valor da indenização para a fachada da rua Duong Dinh Hoi é superior a 74 milhões/m², para vielas com largura igual ou superior a 5 m é superior a 50,8 milhões/m², para a fachada da rua Tang Nhon Phu é superior a 75 milhões/m², para a fachada da rua Do Xuan Hop é superior a 101,9 milhões/m², para a fachada da rua Pham Van Dong é superior a 111,5 milhões/m²,...

A versão preliminar do plano de compensação, apoio e reassentamento do Projeto Rodoviário Circular 2 será afixada nas sedes dos Comitês Populares dos distritos e nas Diretorias Executivas dos bairros por onde o Projeto passar, para coleta de opiniões da população durante um período de 1 mês, a partir de 28 de outubro de 2024.  

Com relação ao fundo fundiário destinado ao reassentamento da população, até o momento, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc já preparou uma quantidade suficiente de terrenos, incluindo lotes na Área Residencial de Dai Nhan (Distrito de Hiep Binh Phuoc ); na Área Urbana de Dong Tang Long (Distritos de Long Truong e Truong Thanh); na área de reassentamento de 50 hectares (Distrito de Cat Lai); na área de reassentamento de Long Binh - Long Thanh My; e no Lote R do Condomínio Duc Khai (Distrito de An Khanh).

Através do levantamento realizado na cidade de Thu Duc, constatou-se que as áreas de reassentamento possuem localizações favoráveis, infraestrutura técnica e social bem conectada, e que, após receberem casas e terrenos, as pessoas têm garantida uma vida estável.

De acordo com o plano, os dois trechos da Rodovia Circular 2, que atravessam a cidade de Thu Duc, terão início no primeiro trimestre de 2025.

O Anel Viário 2 da cidade de Ho Chi Minh tem 64 km de extensão, dos quais 50 km já foram concluídos e estão em uso, enquanto 14 km ainda não foram fechados.
Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh está estudando a possibilidade de fechar os 14 km restantes, divididos em 4 trechos.
Trecho 1, da ponte Phu Huu até a rua Vo Nguyen Giap, com 3,5 km de extensão, investimento total de 9,328 bilhões de VND provenientes do orçamento.
O trecho 2, da Rua Vo Nguyen Giap até a Rua Pham Van Dong, com 2,5 km de extensão, teve um investimento total de 4,543 bilhões de VND provenientes do orçamento.
Trecho 3, da Rua Pham Van Dong até o cruzamento com a Rua Go Dua (Rodovia Nacional 1), com 2,7 km de extensão, investimento total de 2,765 bilhões de VND, investido na forma de BT (Transporte de Carga).
O trecho 4, da Rodovia Nacional 1A até a Rua Nguyen Van Linh, tem 5,3 km de extensão e atualmente não possui capital para investimento.


Fonte: https://baodautu.vn/gia-den-bu-du-an-duong-vanh-dai-2-tphcm-cao-nhat-du-kien-la-1115-trieu-dongm2-d228559.html

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