Prorrogação do prazo de construção do projeto PPP da rodovia Dien Chau - Bai Vot
O projeto do componente leste da Rodovia Norte-Sul, trecho Dien Chau - Bai Vot, terá a data de conclusão de todo o projeto prorrogada para 30 de setembro de 2024, em vez de 22 de maio de 2024, como planejado originalmente.
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| Um trecho da rodovia Dien Chau - Bai Vot. |
O Ministério dos Transportes acaba de enviar um comunicado oficial aos Departamentos de Rodovias do Vietnã; Gestão de Investimentos em Construção; Conselho de Gerenciamento de Projetos 6; e à Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa responsável pelo projeto) referente ao cronograma de construção do projeto PPP da Rodovia Norte-Sul, trecho Dien Chau - Bai Vot.
Assim, o Ministério dos Transportes concordou em prorrogar o prazo de conclusão para inaugurar o trecho principal, desde o cruzamento com a Rodovia Nacional 46B até o final do percurso (cerca de 19,3 km), antes de 30 de junho de 2024, e concluir todo o restante do projeto antes de 30 de setembro de 2024.
A Diretoria de Gerenciamento de Projetos 6 é responsável por executar as tarefas atribuídas, exercer os direitos e obrigações do órgão estatal competente para concluir os procedimentos relacionados ao ajuste do cronograma de construção do projeto.
A Administração de Rodovias Expressas do Vietnã desempenha as funções e tarefas atribuídas pelo Ministério dos Transportes, atua como órgão autorizado para assinatura de contratos, coordena com as partes relevantes a assinatura do Anexo do Contrato BOT para ajustar o cronograma de construção do projeto; e, ao mesmo tempo, supervisiona a conclusão dos procedimentos de investimento do projeto relacionados ao ajuste do cronograma de construção.
O Ministério dos Transportes exige que a conclusão dos procedimentos e a assinatura do Anexo do Contrato BOT para ajuste do cronograma de construção do projeto garantam a conformidade com as disposições do Contrato BOT e do Anexo do Contrato BOT assinado, sem afetar os direitos do órgão estatal competente.
Anteriormente, em 28 de abril de 2024, a empresa responsável pelo projeto colocou em operação o trecho do Km 430+000 (no distrito de Dien Chau, província de Nghe An ) até o cruzamento com a Rodovia Nacional 46B (para a cidade de Vinh, Nghe An), com uma extensão total de cerca de 30 km.
Considerando o volume de construção restante, que inclui a fundação e o pavimento do trecho entre o cruzamento com a Rodovia Nacional 46B e o final do percurso, no Km 479+300, além do sistema de vias marginais ao longo do trajeto, a empresa responsável pelo projeto instruiu as empreiteiras a reestruturarem o cronograma detalhado da obra. Segundo os cálculos da empresa, a conclusão de todo o trecho principal do projeto está prevista para 2 de setembro de 2024, e a conclusão de todo o projeto, garantindo condições adequadas para aceitação e operação, está prevista para 31 de dezembro de 2024.
O projeto do trecho Dien Chau - Bai Vot é financiado pelo modelo de Parceria Público-Privada (PPP) e tem uma extensão total de 49,3 km. Na fase final de projeto, trata-se de uma rodovia com velocidade projetada entre 100 e 120 km/h, e o túnel Than Vu tem velocidade projetada para 80 km/h. Na fase de investimento, o projeto prevê quatro faixas de rolamento e uma largura de leito de 17 m.
O investimento total do projeto é de 11.157,82 bilhões de VND, dos quais cerca de 5.090,08 bilhões de VND são de capital próprio e 6.067,73 bilhões de VND de capital estatal. O consórcio formado por investidores é composto por Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation e VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; a empresa responsável pelo projeto é a Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. A construção do projeto teve início em maio de 2021, mas o projeto enfrentou dificuldades constantes devido a problemas com terrenos e recursos financeiros.
Fonte: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
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