As tarifas aéreas podem aumentar a partir de 2026 por causa disso

Revelando ferramentas eficazes para ajudar a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa

Compartilhando no Fórum Net Zero do Vietnã 2025: Mercado de carbono na nova era na manhã de 18 de julho, coorganizado pelo Instituto de Consultoria para o Desenvolvimento (CODE) e pela Revista Eletrônica TheLEADER, o Sr. Nguyen Tuan Quang, Diretor Adjunto do Departamento de Mudanças Climáticas ( Ministério da Agricultura e Meio Ambiente ) enfatizou que o impacto das mudanças climáticas é e será extremamente severo se o mundo não tiver uma solução de resposta.

Na conferência COP26, o Primeiro-Ministro comprometeu-se a que o Vietname visasse atingir o Net Zero até 2050, com apoio internacional. Imediatamente após isso, o Governo emitiu um projeto para implementar esse compromisso, com cinco soluções principais a serem implementadas.

O primeiro é a transição energética, a mudança gradual dos combustíveis fósseis para a energia limpa. Este é um fator extremamente importante e exige muito esforço.

No entanto, a natureza da energia renovável é instável. O Sr. Quang citou estatísticas da EVN mostrando que a estabilidade das usinas de energia no Sul é de 5 horas/dia, enquanto no Norte é de 3 horas/dia. O problema com energia limpa e renovável é a necessidade de um sistema de armazenamento.

A segunda solução é usar os recursos de forma econômica e eficiente. Atualmente, a economia está sendo orientada para uma economia verde, uma economia circular.

A terceira é desenvolver florestas e ecossistemas. Esses ecossistemas ajudarão a absorver carbono. Em particular, as florestas costeiras podem absorver 3,4 vezes mais carbono do que as florestas terrestres. A quarta é capturar e armazenar carbono. Essas são soluções caras, mas com os avanços da ciência e da tecnologia, haverá soluções.

O quinto é a precificação do carbono. Um representante do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente afirmou que muitos países no mundo estão aplicando essa medida atualmente. Essa solução tem duas medidas principais: o imposto sobre o carbono e o mercado de carbono. Segundo o Sr. Quang, a solução de precificação do carbono controla até 28% das emissões de gases de efeito estufa.

O Sr. Tuan Quang avaliou que esta solução é muito eficaz. Por exemplo, a Europa reduziu as emissões em 30% ao aplicá-la. Singapura implementou um imposto sobre o carbono para reduzir as emissões. A China e outros países também estão pesquisando e implementando essa solução.

No Vietnã, em 24 de janeiro, o governo aprovou o projeto de desenvolvimento do mercado de carbono e traçou um roteiro para a operação experimental de agora até 2028. A partir de 2029, o mercado de carbono operará oficialmente e se conectará com o mundo. Anteriormente, desde a década de 2000, o Vietnã também participava do mercado mundial de carbono por meio de outros mecanismos independentes. Atualmente, ministérios e setores estão construindo com urgência um corredor legal para moldar o mercado de carbono até o final deste ano.

O Ministério das Finanças apresentou ao Governo uma proposta para um pregão de negociação de carbono. Este pregão se concentrará na negociação de créditos de carbono nacionais de acordo com padrões internacionais e outros mecanismos independentes.

No entanto, o Sr. Quang também observou que os créditos de carbono precisam estar em conformidade com os padrões e métodos de cálculo internacionais. As transações de créditos de carbono precisam ser regulamentadas pelo Estado para garantir os compromissos do Vietnã e das indústrias nacionais.

Ele citou o registro da indústria de aviação vietnamita para participar da fase voluntária do CORSIA (Mecanismo de Redução e Compensação de Carbono para Voos Internacionais), a partir de 1º de janeiro de 2026.

Caso não haja créditos de carbono nacionais disponíveis para compensação, as companhias aéreas nacionais terão que comprá-los no exterior. O número estimado é de cerca de 2,3 milhões de créditos de carbono. Da mesma forma, outras transportadoras, como as companhias de navegação, também precisam comprar créditos de carbono.

Giá vé máy bay có thể tăng từ năm 2026 vì điều này - 1 — Dr. Le Xuan Nghia discursa no evento (Foto: Comitê Organizador).

Nova pressão sobre a indústria da aviação

Comentando sobre essa questão, o Dr. Le Xuan Nghia disse que a indústria de aviação vietnamita, que já está enfrentando dificuldades, estará sob ainda mais pressão para cumprir as reduções de emissões de gases de efeito estufa.

Ele sugeriu três soluções para as empresas de aviação nessa situação. Primeiro, as unidades devem reduzir o consumo de energia, economizando eletricidade nos aeroportos, em terra e nos aviões. Segundo, encontrar novas fontes de energia, mas isso é muito difícil de implementar. Terceiro, comprar créditos de carbono florestal para compensar.

No entanto, o Sr. Le Xuan Nghia prevê que as companhias aéreas alterarão os preços das passagens e que os consumidores serão os responsáveis pelo pagamento do imposto sobre o carbono. Segundo estimativas, em países europeus, as tarifas aéreas poderão aumentar de 3% a 8% com a aplicação de impostos sobre o carbono.

Especialistas dizem que a terceira solução é a mais viável porque os créditos de carbono florestal no Vietnã são bastante abundantes para compensação.

O Dr. Tang The Cuong, Diretor do Departamento de Mudanças Climáticas do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente, disse que o Vietnã é avaliado por especialistas e parceiros internacionais como um dos países com grande potencial para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e criar créditos de carbono.

Atualmente, o Vietnã possui uma taxa de cobertura florestal relativamente alta (acima de 42%), além de condições favoráveis ao desenvolvimento, proteção e enriquecimento florestal, além do aumento das reservas de carbono florestal. A troca de créditos de carbono com o mundo tem sido realizada por empresas desde meados dos anos 2000, por meio da implementação de programas e projetos no âmbito do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL).

O Vietnã se tornou um dos quatro países com mais projetos de MDL, depois da China, Brasil e Índia; ocupando o 9º lugar entre 80 países com projetos de MDL que receberam créditos de carbono, com foco principalmente nas áreas de produção de energia renovável e economia de energia.

No setor florestal, o Vietnã comercializou 10,3 milhões de toneladas de CO2 como resultado das reduções de emissões das florestas na região Centro-Norte.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-ve-may-bay-co-the-tang-tu-nam-2026-vi-dieu-nay-20250718135431134.htm