Desvendando por que os carros chineses estão inundando o mercado vietnamita

Uma linha de carros elétricos chineses distribuídos no Vietnã - Foto ilustrativa

De acordo com informações recentes do Departamento Geral de Alfândegas, em agosto, foram importados 15.061 carros totalmente montados, com um valor total de US$ 299 milhões. Além dos mercados tailandês e indonésio, a China é um novo mercado para o Vietnã importar carros, com um total de 14.597 carros, representando 97% do total de carros importados para o Vietnã.

Não só a distribuição, a montadora chinesa também expande o investimento

Destes, 2.443 carros foram importados da China, e 1.223 eram carros totalmente montados com 9 assentos ou menos, de um total de 12.334 carros importados dos três mercados acima.

Além de importar para o Vietnã, muitas montadoras chinesas também ambicionam investir no mercado vietnamita. Mais recentemente, a Geely concluiu a assinatura de um contrato de joint venture para fabricar e montar carros com a Tasco e autorizou a Tasco a distribuir carros da Geely Auto no Vietnã...

Esta empresa planeja construir uma fábrica de montagem de carros CKD em Thai Binh , com uma área de 30 hectares, com capacidade projetada de até 75.000 veículos/ano na primeira fase, com um capital de investimento total de cerca de 168 milhões de dólares.

Anteriormente, a empresa chinesa de carros elétricos BYD entrou oficialmente no mercado vietnamita com três modelos: Dolphin, Atto 3 e Seal, e está prestes a lançar um SUV elétrico tamanho D no Vietnã em outubro próximo.

Em entrevista à Tuoi Tre , o Sr. Vu Tan Cong, ex-secretário-geral da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), disse que a importação maciça de carros chineses para o Vietnã se deve principalmente ao excesso de produção desses carros no mercado, e não inteiramente à demanda por carros no mercado vietnamita.

A prova é que, embora as importações de carros chineses tenham aumentado e representem uma grande proporção dos três maiores mercados importadores, a produção de carros chineses com menos de 9 assentos para em apenas mais de 1.200 unidades, enquanto há 11 marcas de carros deste país entrando no mercado vietnamita.

"A China emergiu como a maior fabricante mundial de carros elétricos ao produzir em larga escala, criando uma crise de excedentes. Portanto, muitas montadoras neste país tiveram que aumentar seus estoques para vender em muitos países", analisou o Sr. Cong.

Os carros elétricos chineses criarão concorrência?

Assim, o número de carros chineses importados deve-se principalmente à criação de empresas vietnamitas por empresas chinesas para importação e distribuição. A maioria dessas marcas é totalmente importada, com apenas a linha de carros Wuling sendo fabricada e montada pela TMT Motor em uma joint venture com a GM.

Com experiência de trabalho com diversos parceiros chineses, o Sr. Cong afirmou que as linhas de carros chineses são caracterizadas por serem "coloridas", decorativas e integradas a muitas novas tecnologias. O design dos carros também está cada vez mais aprimorado e, principalmente, a qualidade está mais avançada do que antes.

No entanto, ele reconheceu que a estratégia de desenvolvimento e distribuição de carros chineses no Vietnã no passado não foi adequada e nem muito precisa. Por exemplo, em termos de preço, os carros Wuling, quando lançados, tinham um preço inicial de cerca de 250 milhões de VND. Mas depois tiveram que reduzir drasticamente o preço, agora em 200 milhões de VND.

"Preços altos tornam essas linhas de carros menos atraentes para os consumidores desde o início. A estratégia de desenvolvimento de mercado deve ser oferecer preços baixos, competitivos o suficiente para atrair os consumidores", disse o Sr. Cong.

Além disso, o sistema de garantia e manutenção é um fator importante para os compradores de carros decidirem, mas com a importação em massa de carros chineses, o sistema de manutenção ainda não está sincronizado, criando um medo de comprar carros chineses que já existia no passado entre os vietnamitas.

Os consumidores também estão preocupados com o uso de carros chineses, pois é difícil revender carros antigos, pois esses modelos serão menos competitivos do que outras marcas no mercado. Um fator importante, segundo o Sr. Cong, é que a maioria dos modelos de carros chineses importados para o Vietnã são principalmente carros elétricos.

Fonte: https://tuoitre.vn/giai-ma-vi-sao-o-to-trung-quoc-do-bo-vao-thi-truong-viet-nam-20240925155925304.htm