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Resolução do incidente da ponte Phong Chau: Identificação da causa e esclarecimento de responsabilidades

Việt NamViệt Nam17/09/2024


Giải quyết sự cố cầu Phong Châu: Giám định nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm
Proteja a cena e garanta a segurança ao lidar com o incidente da ponte Phong Chau.

O Ministério da Construção acaba de emitir o Despacho Oficial nº 5273/BXD-GD datado de 13 de setembro de 2024 ao Comitê Popular da província de Phu Tho referente à resolução do incidente no projeto da ponte Phong Chau.

Consequentemente, o projeto da Ponte Phong Chau, na província de Phu Tho, sofreu um incidente grave, com o colapso de dois vãos de aço em 9 de setembro de 2024.

Desempenhando a função de gestão estatal unificada da qualidade da construção, conforme prescrito na Cláusula 1, Artigo 52 do Decreto nº 06/2021/ND-CP de 26 de janeiro de 2021 do Governo, detalhando uma série de conteúdos sobre gestão da qualidade, construção e manutenção de obras de construção, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Phu Tho que estude e implemente os seguintes conteúdos:

Primeiramente, organizar a resolução de incidentes no projeto da ponte Phong Chau de acordo com as disposições do Artigo 44 e Artigo 45 do Decreto nº 06/2021/ND-CP.

Em particular, deve-se dar atenção especial à proteção contínua do local e às medidas de segurança até que o trabalho de resolução do incidente de construção seja concluído de acordo com as disposições da lei.

Investigar a causa do incidente da ponte Phong Chau e determinar a responsabilidade

Em segundo lugar, de acordo com as disposições do Artigo 46 do Decreto nº 06/2021/ND-CP, o Comitê Popular da província de Phu Tho (ou o Ministério da gestão especializada da construção, neste caso o Ministério dos Transportes, quando designado pelo Primeiro Ministro) é a autoridade competente para presidir a organização da avaliação da causa do incidente e determinar as responsabilidades das organizações e indivíduos relevantes.

Durante o processo de avaliação, o local do incidente precisa ser fotografado, filmado, as evidências coletadas e os documentos necessários registrados para auxiliar na avaliação da causa do incidente e no estabelecimento de um perfil do incidente antes da implementação das próximas etapas. Deve-se atentar para a coleta de documentos técnicos relevantes durante a gestão, exploração, manutenção e reparo do projeto.

Terceiro, direcionar unidades funcionais para realizar o salvamento e a limpeza dos leitos dos rios para garantir a segurança do tráfego de hidrovias interiores ao garantir as condições para esse trabalho; reportar prontamente às autoridades competentes e propor soluções para garantir o tráfego na Rodovia Nacional 32C.

Quarto, instrua as agências profissionais de construção afiliadas a continuar implementando o conteúdo de acordo com o Despacho Oficial nº 01/CD-BXD de 4 de setembro de 2024 e o Despacho Oficial nº 02/CD-BXD de 8 de setembro de 2024 do Ministério da Construção para garantir a segurança de pessoas, propriedades e atividades de produção e negócios de pessoas e empresas.

O Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Phu Tho que estudasse e organizasse a implementação.

Chinhphu.vn

Fonte: https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm


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