Presidente Nguyen Van Duoc: Neste mandato, garantiremos a conclusão das estradas cinturões.

Visão geral da discussão - Foto: HUU HANH

Na tarde de 14 de outubro, na sessão de discussão em grupo do 1º Congresso do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, período de 2025 a 2030, o Sr. Nguyen Van Duoc - Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh - discutiu uma série de ideias mencionadas nos Documentos do Congresso.

Os altos preços da terra são um obstáculo ao desenvolvimento.

Falando sobre o novo planejamento da Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Duoc relembrou as palavras do Secretário-Geral To Lam : "A fusão de 3 localidades não é uma simples adição, mas a ressonância do espaço para o desenvolvimento. Não é 1+1+1 = 3, mas pode ser 10 vezes, 100 vezes, dependendo da nossa capacidade e inteligência."

Segundo o Sr. Duoc, para promover os recursos de 3 localidades, precisamos entender os pontos fortes e as limitações das 3 localidades e então combiná-los para promover os pontos fortes das 3 regiões.

O Sr. Duoc analisou que a antiga Cidade de Ho Chi Minh tem a vantagem de ter recursos humanos. Este é o centro econômico do país, toda a elite vem para cá para trabalhar.

Por outro lado, a economia da Cidade de Ho Chi Minh teve altos e baixos ao longo dos anos. Embora tenha desacelerado recentemente, ainda desempenha um papel extremamente importante e é um polo de crescimento para o país.

"HCMC é como um laboratório de política econômica , onde as políticas econômicas se originam. A economia privada e a economia multissetorial se originam aqui", disse o Sr. Duoc.

No entanto, o chefe do governo da cidade admitiu: "A desvantagem da Cidade de Ho Chi Minh é que os preços dos terrenos são muito altos. Preços muito altos são um obstáculo ao desenvolvimento, uma desvantagem." Por outro lado, a Cidade de Ho Chi Minh tem que enfrentar o lado negativo da economia de mercado, a desigualdade entre ricos e pobres; poluição ambiental, inundações e engarrafamentos.

A partir disso, o Sr. Duoc compartilhou: "Sugiro que todos deixemos de lado todos os pensamentos locais em nossas mentes, pois somos um. Em nosso pensamento, vamos deixar de lado todos os pensamentos locais para nos unirmos e trabalharmos juntos para realizar com sucesso as tarefas futuras."

O presidente do Comitê Popular da Cidade disse: "A tarefa é muito árdua, mas se não estivermos unidos, se ainda tivermos uma mentalidade local, não seremos capazes de realizá-la. O pensamento central é formular um plano. Seja o que for que façamos, precisamos primeiro ter um plano, depois podemos ter um plano, ter uma implementação, e então podemos encontrar recursos e organizar a implementação."

Este termo completou as rotas do cinturão.

Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, discursa - Foto: HUU HANH

Falando sobre os problemas e limitações existentes, o presidente do Comitê Popular da Cidade disse: "Engarrafamentos, inundações e poluição ambiental, sendo que as inundações não são um problema fácil. Reuni-me com os líderes centrais e prometi ao primeiro-ministro que resolverei isso definitivamente até 2035. Quanto à poluição do ar, é difícil resolvê-la completamente, mas pode ser reduzida."

Segundo o chefe do governo municipal, o setor de transportes é extremamente importante. Esta é uma das principais tarefas de planejamento e desenvolvimento. Um sistema de transporte moderno criará espaço, civilização urbana, conveniência para a vida das pessoas e também uma solução para reduzir a poluição ambiental.

O setor rodoviário, em um futuro próximo, se concentrará nas 2ª e 3ª faixas, atualmente em construção, e a 4ª faixa começará a ser construída no próximo ano, devendo ser concluída ainda neste semestre. Após a conclusão, o sistema de anel viário estará concluído e, ao mesmo tempo, o sistema de transporte externo será construído.

Em relação ao sistema ferroviário, o presidente do Comitê Popular da Cidade afirmou que a cidade possui sete linhas ferroviárias, sendo que uma já foi concluída e as demais estão em construção. Um ponto positivo para a cidade é que, desde que o Governo Central permitiu o investimento privado em ferrovias, muitos investidores se cadastraram. "Só assim os problemas ferroviários poderão ser resolvidos rapidamente", afirmou o presidente Nguyen Van Duoc.

Presidente Nguyen Van Duoc: Neste mandato, garantiremos a conclusão das estradas cinturões - Foto 3.

Diretor do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, fala - Foto: HUU HANH

O diretor do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, disse que, recentemente, a cidade tem se concentrado e continua a desenvolver fortemente a infraestrutura de tráfego, evitar engarrafamentos, prevenir inundações e, especialmente, o transporte verde.

No entanto, para implementar essas questões, são necessárias soluções para produzir produtos específicos. Antes de tudo, o plano de planejamento e implementação deve ser claro e viável.

Junto com isso, estão o capital, a organização e a implementação. Essas questões, se tratadas de forma sistemática, fundamental e substancial, podem entrar no futuro processo de inovação.

O Sr. Lam falou sobre finanças: nos próximos 5 anos, as necessidades de investimento da Cidade de Ho Chi Minh são superiores a 3 bilhões de VND, e a cidade já conta com mais de 1 bilhão de VND. Para os recursos restantes, ele sugeriu aproveitar os recursos terrestres para atrair investimentos por meio de contratos de BT.

Em relação a títulos, desenvolvimento de TOD e emissão de títulos, a cidade precisa complementar soluções para atrair recursos humanos de alta qualidade com mecanismos e políticas especiais.

Os altos preços da terra são um obstáculo ao desenvolvimento.

Este termo completou as rotas do cinturão.

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