| Empreiteiras estão executando a fase de nivelamento do leito da estrada para o projeto que liga a Rodovia Provincial 265, na comuna de Binh Long, distrito de Vo Nhai, à província de Bac Giang . Foto: Vu Cong |
Implementação de diversos projetos importantes.
Nos levando à área que faz fronteira com a comuna de Canh Nau, distrito de Yen The, província de Bac Giang, ponto de partida da Rodovia Nacional (NH) 37 - adjacente à comuna de Binh Long, distrito de Vo Nhai, onde a província de Bac Giang concluiu o trecho da estrada aguardando a conexão com o trecho em construção em Thai Nguyen , o Sr. Pham Ngoc Toan, chefe do povoado de Chua Bua, disse com entusiasmo: "O início do projeto rodoviário não só atende às expectativas da população da comuna, mas também de toda a região. O maior obstáculo no transporte foi finalmente resolvido e removido pelas autoridades."
O Sr. Tran Quang Hung, Presidente do Comitê Popular da comuna de Binh Long, afirmou: "A estrada concluída contribuirá para fortalecer a conectividade de tráfego entre as províncias de Thai Nguyen e Bac Giang em geral, e entre os distritos de Vo Nhai e Yen em particular; promovendo a circulação de mercadorias, desenvolvendo o turismo e os aspectos socioeconômicos . Especialmente, facilitará o deslocamento de cerca de 400 trabalhadores da comuna para as zonas industriais em Bac Giang, Bac Ninh e na cidade de Pho Yen."
O projeto de ligação da Rodovia Provincial 265, na comuna de Binh Long, distrito de Vo Nhai, à província de Bac Giang está sendo implementado pelo Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento em Construção de Obras de Transporte e Agricultura. De acordo com o plano, a conclusão do projeto está prevista para o quarto trimestre de 2025. A área total a ser desmatada é de 18,7 hectares, dos quais quase 3,6 hectares já foram desmatados; o valor desembolsado do capital alocado é de 47 bilhões de VND, atingindo 100%.
Durante o período de 2021 a 2024, a província de Thai Nguyen investiu em 11 projetos de infraestrutura de transporte, com um capital total de quase 6,8 trilhões de VND. Isso demonstra que, apesar dos recursos orçamentários limitados, a liderança provincial mostrou grande determinação em aproveitar as oportunidades e criar novos espaços para o desenvolvimento, pavimentando o caminho para o crescimento acelerado e os avanços da província nos próximos anos.
| A estrada que liga as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc está sendo concluída com urgência para entrar em operação. |
Estabelecer vínculos e conexões com outras províncias.
Com a chegada de 2025 – um ano de aceleração e conclusão para alcançar com sucesso as metas do Congresso Provincial do Partido para o mandato de 2020-2025 – o Departamento de Construção orientou ativamente a província a trabalhar com os ministérios e agências relevantes para propor projetos de transporte essenciais, tais como: a ampliação e conclusão da rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen de 4 para 6 faixas; o investimento em uma estrada ligando as províncias de Thai Nguyen e Lang Son (substituindo a Rodovia Nacional 1B); e uma estrada ligando as províncias de Thai Nguyen e Tuyen Quang.
No início deste ano, os líderes dos Departamentos de Construção das províncias de Thai Nguyen e Tuyen Quang realizaram uma sessão de trabalho e chegaram a um alto nível de consenso sobre a necessidade de investir na construção de uma estrada de ligação entre as duas províncias (o trecho do Km 11+500, DT.261 até a fronteira com a província de Tuyen Quang) para conectar-se à estrada Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai.
A estrada planejada que ligará as províncias de Thai Nguyen e Tuyen Quang deverá atender aos padrões de rodovia Classe II, com 4 faixas, velocidade máxima de projeto de 100 km/h e largura de pista de 22,5 metros. O trajeto dará continuidade ao projeto que conecta as províncias de Thai Nguyen, Bac Giang e Vinh Phuc, na comuna de Ky Phu, distrito de Dai Tu (Km 11+500, rota DT.261) e terminará no Passo de Khe, na divisa entre as províncias de Tuyen Quang e Thai Nguyen.
Após essa sessão de trabalho, os líderes dos dois Departamentos de Construção apresentaram relatórios ao Comitê Provincial do Partido e ao Comitê Popular das duas províncias, concordando com o plano e a localização da conexão, e o incluíram no plano de investimento público para o período de 2026-2030 para implementação do projeto.
Investir neste projeto não só criará impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico nas duas províncias de Thai Nguyen e Tuyen Quang, como também contribuirá para fortalecer a conectividade regional e reduzir o tempo de viagem em ambas as direções, de Tuyen Quang para Thai Nguyen e daí para as províncias de Hai Phong, Lang Son, Quang Ninh, etc.
Juntamente com a conclusão da estrada que liga Thai Nguyen a Tuyen Quang, durante uma inspeção de projetos de transporte importantes por ocasião do Ano Novo Lunar do Ano da Serpente, o Primeiro-Ministro instruiu o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) a estudar a adição da rodovia expressa Lang Son - Thai Nguyen, a ser implementada no período de 2026 a 2030. Isso servirá de base para que Thai Nguyen e outras províncias da região revitalizem os motores de crescimento existentes, atraiam investimentos e desenvolvam serviços de logística.
Imediatamente após o anúncio do Primeiro Ministro, em meados de fevereiro, os Departamentos de Transporte das províncias de Thai Nguyen e Lang Son realizaram uma reunião no distrito de Bac Son (província de Lang Son) para finalizar o conteúdo do documento de consultoria sobre a implementação do projeto de ligação entre Lang Son e Thai Nguyen, que substituirá a antiga Rodovia Nacional 1B.
Assim, ambas as partes concordaram em propor o investimento em uma nova estrada Lang Son - Thai Nguyen com aproximadamente 70 km de extensão, construída nas dimensões de uma rodovia de quatro faixas com velocidade mínima de projeto de 80 km/h. O trajeto planejado deverá ter seu ponto de partida (Km0) na província de Lang Son e seu ponto final na província de Thai Nguyen. O ponto de conexão do projeto entre as duas províncias será na comuna de Tan Thanh, distrito de Bac Son, e na comuna de Phuong Giao, distrito de Vo Nhai.
Atualmente, a Rodovia Nacional 1B, que liga Thai Nguyen a Lang Son, possui uma extensão total de 145 km. Trata-se de uma estrada montanhosa de nível IV com duas faixas, o que dificulta a modernização e a expansão, resultando em baixas velocidades de tráfego. O investimento no projeto da via expressa que liga as províncias de Thai Nguyen e Lang Son criará um importante eixo de transporte conectando as regiões Noroeste e Nordeste, completando gradualmente um importante corredor de transporte regional ao longo do corredor econômico Leste-Oeste, ligando a fronteira de Huu Nghi, na província de Lang Son, às províncias de Thai Nguyen, Tuyen Quang, Yen Bai, Son La e outras.
Na realidade, as condições favoráveis da infraestrutura de transporte, juntamente com políticas de atração de investimentos abertas e transparentes, fizeram de Thai Nguyen um ponto de destaque na região montanhosa e no norte da província, com forte crescimento econômico e atraindo muitos investidores estrangeiros diretos.
O desenvolvimento de importantes rotas de transporte demonstra a visão de futuro de Thai Nguyen em sua política de atração de investimentos para o próximo período, ajudando a província a alcançar rapidamente as metas estabelecidas na Resolução do 20º Congresso Provincial do Partido.
Fonte: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202505/giao-thong-but-toc-6940551/






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