Removendo obstáculos para dois importantes projetos de infraestrutura nos arredores do aeroporto de Long Thanh.

(PLVN) - O Comitê Popular da Província de Dong Nai realizou recentemente uma reunião para resolver as dificuldades relacionadas ao projeto de drenagem nos arredores do aeroporto de Long Thanh e ao projeto da ponte Ma Da, acelerando o andamento de importantes projetos de infraestrutura.

Dificuldades com fontes de capital e procedimentos de investimento

Em 16 de junho, o Comitê Popular da província de Dong Nai realizou uma sessão de trabalho com os departamentos, filiais e unidades relevantes para resolver as dificuldades e os obstáculos na implementação do projeto de drenagem nos arredores do aeroporto de Long Thanh e do projeto da ponte Ma Da e da estrada de ligação. Esses são dois projetos de infraestrutura essenciais e urgentes para o desenvolvimento da área ao redor do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Segundo um relatório do Departamento de Finanças de Dong Nai, o projeto de drenagem nos arredores do aeroporto de Long Thanh tem um investimento total de cerca de 1,3 trilhão de VND. Embora seja classificado como um projeto urgente, ainda não foi implementado devido à falta de definição da fonte de financiamento.

O Departamento de Finanças de Dong Nai solicitou ao Comitê Popular Provincial que atualize em breve o projeto da ponte Ma Da e a estrada de ligação para o plano de uso do solo.

O Departamento de Finanças propôs que o Comitê Popular Provincial designe o Comitê Popular do Distrito de Long Thanh para concluir urgentemente o dossiê que propõe a política de investimentos. Caso a localidade não consiga concluí-lo a tempo antes da entrada em vigor do novo sistema de governo bipartidário em 1º de julho de 2025, recomenda-se que o dossiê seja transferido para a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção para que seja recebido e dê continuidade aos procedimentos. Simultaneamente, o Departamento de Finanças coordenará com o Ministério das Finanças o envio de um relatório ao Primeiro-Ministro para que seja considerada a possibilidade de financiamento federal para o projeto.

Com relação ao projeto da Ponte Ma Da e à via de ligação com o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, o maior problema atual é que o projeto não foi atualizado nos planos de ordenamento do território, de construção e de planejamento da província de Dong Nai. Portanto, o projeto não está qualificado para fundamentar a política de investimentos, nem possui base legal para a alocação de recursos do orçamento federal, conforme as normas vigentes.

Providencie a remoção de forma urgente e correta.

Para resolver a questão, o Departamento de Finanças de Dong Nai solicitou ao Comitê Popular Provincial que designasse prontamente agências especializadas para concluir com urgência o dossiê necessário para ajustar o planejamento provincial, atualizar o projeto da ponte Ma Da e a estrada de ligação, integrando-os ao planejamento de uso do solo, planejamento de construção e planejamento de desenvolvimento provincial para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Simultaneamente, o Departamento de Finanças coordenará com o Ministério das Finanças para continuar trabalhando com o Governo Central na proposta de apoio orçamentário para a implementação do projeto, de acordo com o plano apresentado.

O projeto de drenagem para a área externa do aeroporto de Long Thanh tem um investimento total de cerca de 1,3 trilhão de VND.

Além disso, o Departamento de Construção e o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província foram designados para presidir a consulta sobre o ajuste do planejamento relacionado. O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção precisa coordenar-se com a unidade de consultoria e as partes relevantes para concluir rapidamente os documentos e o relatório de estudo de pré-viabilidade do projeto, na forma de investimento público.

Ao concluir a reunião, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Ho Van Ha, enfatizou: Tanto os projetos de drenagem nos arredores do aeroporto de Long Thanh quanto a ponte Ma Da são projetos-chave, desempenhando um papel importante na estratégia de desenvolvimento da infraestrutura de tráfego e garantindo as condições operacionais do aeroporto de Long Thanh no futuro.

O Sr. Ho Van Ha concordou com as propostas do Departamento de Finanças e atribuiu a este departamento a responsabilidade principal de assessorar, resolver dificuldades e coordenar com as partes relevantes a implementação do projeto. Em particular, o projeto da ponte Ma Da foi separado em um projeto independente para que pudesse ser implementado primeiro, minimizando os procedimentos, mas garantindo, ao mesmo tempo, a conformidade com as normas legais.

Para o projeto de drenagem nos arredores do aeroporto de Long Thanh, o Departamento de Finanças precisa informar prontamente o investidor, agilizar o processo de avaliação e aprovação da política de investimento e criar condições para o início antecipado da construção, de forma a atender eficazmente a área do Aeroporto Internacional de Long Thanh durante a fase de operação.

Duy Khuong

Fonte: https://baophapluat.vn/go-vuong-cho-hai-du-an-ha-tang-trong-diem-ngoai-san-bay-long-thanh-post551935.html