Na tarde de 26 de novembro, o Conselho Popular de Hanói aprovou uma resolução para substituir a Resolução sobre critérios de baixa emissão, servindo como base para a implementação de zonas de baixa emissão (ZBEs) na cidade.
De acordo com a resolução, uma zona de baixas emissões é uma área onde a circulação de veículos motorizados poluentes é restrita para melhorar a qualidade do ar. Os critérios para determinar a zona incluem: áreas estritamente protegidas e áreas com emissões limitadas; áreas com congestionamento frequente; e qualidade do ar abaixo da média por pelo menos um ano.
Essa determinação, segundo o Conselho Popular de Hanói, visa avançar em direção a um modelo sustentável de gestão de tráfego, reduzindo a pressão da grande concentração de veículos motorizados no centro da cidade, especialmente em áreas congestionadas que frequentemente sofrem com engarrafamentos prolongados.
A resolução estabelece um roteiro para a implementação de zonas de baixa emissão em etapas, expandindo-se gradualmente da área central para as regiões periféricas. Especificamente, a fase 1, a partir de 1º de julho de 2026: Hanói implementará zonas de baixa emissão piloto na Região 1, em 9 bairros, incluindo: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha e Tay Ho.
Fase 2, a partir de 1º de janeiro de 2028: A zona de baixa emissão se expande para toda a área do Anel Viário 1 e parte do Anel Viário 2, incluindo 14 bairros e comunas: 9 bairros no Anel Viário 1 e os bairros de Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai e Vinh Tuy.
Fase 3, a partir de 1º de janeiro de 2030: Aplicável ao anel viário 3 e além, equivalente a 36 distritos e comunas no anel viário 2 e nas seguintes áreas: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.
A partir de 2031, qualquer área que cumpra um dos critérios do Artigo 4 da resolução será elegível para zonas de baixas emissões.
Muitos tipos de veículos a gasolina serão proibidos em breve.
Além de definir o escopo, a resolução também estipula medidas para controlar veículos em zonas de baixa emissão. Especificamente, em áreas de baixa emissão, a cidade não investirá em novos veículos e não permitirá o registro de novos veículos movidos a combustíveis fósseis quando os veículos antigos estiverem vencidos, especialmente aqueles pertencentes a organizações.
Hanói também proibirá a entrada de caminhões movidos a combustíveis fósseis com mais de 3,5 toneladas em zonas de baixa emissão, visando reduzir as grandes emissões de veículos pesados.
Além disso, na zona de baixas emissões, a circulação de motocicletas movidas a gasolina será mais rigorosa. Em particular, motocicletas e scooters que utilizam combustíveis fósseis serão proibidas de operar na plataforma de transporte por aplicativo na zona de baixas emissões, e outros tipos de motocicletas serão proibidos de entrar na zona em determinados horários ou áreas específicas.
A zona de baixas emissões restringirá a circulação de veículos que não atendam aos padrões de emissão de nível 4 e, eventualmente, proibirá a circulação na zona de baixas emissões por horário ou por área. Essa medida deverá ter um grande impacto nos hábitos de deslocamento no centro da cidade, especialmente para veículos antigos e veículos com alto consumo de combustível.
Ao mesmo tempo que reforça o controle sobre veículos movidos a gasolina, Hanói também está criando condições para veículos ecológicos, incluindo: veículos com emissão zero; veículos motorizados que utilizam energia limpa, energia verde; veículos ecologicamente corretos, etc.
Fonte: https://baohaiphong.vn/ha-noi-cam-theo-gio-mot-so-phuong-tien-chay-xang-dau-tu-1-7-2026-527877.html
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