Hanói remove obstáculos e impulsiona o progresso de projetos de trânsito essenciais.

Na manhã de 27 de agosto, Tran Sy Thanh, membro do Comitê Central do Partido, vice-secretário do Comitê Municipal do Partido e presidente do Comitê Popular de Hanói , presidiu uma reunião para ouvir relatórios e incentivar o andamento de uma série de projetos de trânsito importantes.

Estiveram presentes na reunião Duong Duc Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Comunista da Cidade e Vice-Presidente do Comitê Popular de Hanói; além de líderes de departamentos, filiais, distritos e municípios.

O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, presidiu uma reunião para ouvir relatórios e pressionar pelo andamento de diversos projetos de trânsito importantes. Foto: Hong Thai

Problemas na limpeza do terreno

Ao apresentar um relatório sobre o andamento de vários projetos de trânsito importantes, um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Hanói informou que, para o projeto de investimento na construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói, o plano de capital até o momento é de mais de 17,965 bilhões de VND, dos quais mais de 9,837 bilhões de VND já foram desembolsados, atingindo 54,76%, e que em 2024, mais de 2,024 bilhões de VND (ou 7,300 bilhões de VND) serão desembolsados, atingindo 27,72%.

Com relação à desapropriação do componente 1.1 do projeto, as localidades desmataram 779,92/798,67 hectares, atingindo 97,65% da área total, restando 18,75 hectares ainda não desmatados. Espera-se que os distritos concluam a aquisição e a transferência das terras adicionais até 30 de setembro de 2024. O Conselho de Gestão do Projeto recebeu 771,46/779,92 hectares, equivalentes a 48,35 km²/52,43 km², o que corresponde a 98,92% da área desmatada até o momento. As localidades praticamente concluíram a aprovação dos preços dos terrenos nas áreas de entrada e saída, finalizaram a infraestrutura técnica de 13/13 áreas de reassentamento e providenciaram o reassentamento de 273/818 famílias.

Vista da reunião. Foto: Hong Thai

Com relação à implementação do componente 2.1 do projeto, atualmente os empreiteiros de 4 pacotes de construção estão mobilizando simultaneamente 32 equipes de construção para acelerar a coleta de areia e terra no canteiro de obras e o carregamento em locais adequados. Após 14 meses desde o início, a produção acumulada até o momento atingiu cerca de 1.261/4.205 bilhões de VND (chegando a 30%). A conclusão do projeto está prevista para o quarto trimestre de 2025.

Para o componente 3 do projeto, o objetivo é concluir a seleção dos investidores em dezembro de 2024; negociar, finalizar e assinar os contratos em janeiro de 2025; e iniciar a construção dos subprojetos de investimento público em fevereiro de 2025.

Para o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 6, trecho Ba La - Xuan Mai, o investimento total é de 9,59 trilhões de VND, dividido em 3 projetos componentes. A Diretoria de Gerenciamento do Projeto está implementando a construção de 3 dos 5 principais pacotes de obras em todo o distrito de Chuong My, totalizando 15,87 km de extensão, e 2 dos 5 pacotes no distrito de Ha Dong, com previsão de início das obras no terceiro trimestre de 2024. No entanto, o projeto enfrenta dificuldades na entrega dos terrenos. Até o momento, o distrito de Chuong My entregou para construção 20,48 ha dos 85 ha, o que corresponde a 24,1% da área total da rodovia; a entrega dos trechos ainda é intermitente; e os terrenos para construção no distrito de Ha Dong ainda não foram entregues.

Representantes de departamentos, filiais e unidades discursaram na reunião. Foto: Hong Thai

Com relação ao projeto de investimento para a construção da via expressa da Avenida Thang Long, no trecho que liga a Rodovia Nacional 21 à via expressa Hanói- Hoa Binh , a Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Obras Civis da Cidade de Hanói informou que o investimento total do projeto é de 5,249 bilhões de VND. Até o momento, 76.154,1 m² de terreno foram cedidos na comuna de Tien Xuan (distrito de Thach That) e a construção de estacas escavadas (45/68 estacas) e a concretagem (13/128 vigas) estão sendo realizadas para atender à construção do viaduto do trecho planejado de 522,5 km (pertencente ao pacote nº 31); atualmente, aguarda-se a liberação de terrenos para a continuidade da construção.

Organizar um concurso para desapropriar terrenos para projetos-chave.

Após ouvir as opiniões dos representantes de departamentos, filiais e unidades, e concluindo a reunião, o Presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, sugeriu que os departamentos, filiais, unidades e localidades sejam mais determinados, mudem sua mentalidade, percepção, forma de pensar e agir, e concluam em breve os projetos de infraestrutura de transporte para servir ao desenvolvimento socioeconômico da capital.

Instigando o trabalho de desapropriação para promover o andamento dos projetos, o Presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Sy Thanh, solicitou que seja emitida uma diretriz para a organização de um concurso para a desapropriação dos terrenos de projetos-chave da cidade, de agora até o final de 2024. Nesse concurso, serão propostos métodos e soluções para remover as dificuldades e os obstáculos no trabalho de desapropriação.

O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, fez o discurso de encerramento da reunião. Foto: Hong Thai

Segundo o presidente do Comitê Popular de Hanói, semanalmente e mensalmente, departamentos, filiais e unidades precisam promover o andamento dos projetos. Distritos e cidades precisam ser mais rigorosos na implementação da aquisição de terras, desocupação de terrenos e prevenção da ocupação irregular de áreas desimpedidas, evitando o surgimento de focos de desordem social nas áreas dos projetos.

Exigindo obras de reassentamento para garantir que as pessoas tenham um lugar para morar, renda e condições de vida iguais ou melhores do que em seus antigos locais de residência, o presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Sy Thanh, solicitou que as autoridades apliquem a lei de maneira harmoniosa, adequada e correta, e que não permitam que pequenos problemas ou questões atrasem o andamento dos principais projetos e obras da cidade.

“Para o projeto do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói, os distritos e municípios se esforçam para concluir todos os trabalhos de limpeza do terreno até novembro de 2024, no máximo, para a entrega das obras, acelerando o progresso da construção e o desembolso do capital do projeto”, enfatizou o presidente do Comitê Popular da Cidade, Tran Sy Thanh.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html