Hanói reorganiza o tráfego nas principais rotas de acesso ao norte.

Na fase 1, durante a reparação do sistema de iluminação próximo às calçadas da Rua Vo Nguyen Giap, a equipe de construção instalará barreiras móveis junto às calçadas em ambos os sentidos , de Hanói para Dong Anh e vice-versa. As barreiras têm 80 metros de comprimento e 4 metros de largura; os 11 metros restantes da via permanecem livres para o tráfego, conforme o plano de organização viária vigente.

Na fase 2, durante a reparação do sistema de iluminação próximo ao canteiro central, a equipe de construção instalará barreiras móveis na faixa próxima ao canteiro central em ambos os sentidos. Os parâmetros das barreiras permanecem os mesmos: 80 m de comprimento e 4 m de largura; os 11 m restantes da via serão reservados para a circulação de veículos, conforme o status atual.

O período de organização do tráfego para a construção vai de 22 de novembro de 2025 a 14 de fevereiro de 2026. Durante feriados, Ano Novo, festivais ou quando solicitado pelas autoridades para garantir a segurança do tráfego, o investidor deverá coordenar a remoção de máquinas, materiais, pedras, etc., e a devolução do local à área.

A partir de 22 de novembro: Hanói reorganiza o tráfego na principal via de acesso ao norte; viajantes devem ficar atentos. -0 — Rota Nhat Tan - Noi Bai.

Para garantir uma organização eficaz do trânsito, o Departamento de Construção de Hanói exige que o Centro de Gestão de Infraestrutura Técnica e a unidade de construção implementem um método de construção por etapas, com trechos de 80 metros, para limitar o congestionamento. Na área de construção, devem existir barreiras, fitas refletoras, sistema de sinalização e três camadas de placas de advertência em frente às barreiras para orientar pedestres e veículos.

O Departamento de Construção de Hanói também solicitou ao Departamento de Polícia de Trânsito que coordene a orientação e o direcionamento do fluxo de tráfego, garantindo a segurança e evitando congestionamentos, além de punir rigorosamente as infrações ao Código de Trânsito. De acordo com as normas do Comitê Popular da Cidade, as obras de construção civil estão proibidas de ocorrer nos horários de pico: das 6h às 9h da manhã e das 16h às 19h30 da tarde, todos os dias. Os veículos que atuam na obra devem se reunir fora do trajeto para minimizar o congestionamento.

Além disso, o Departamento de Construção de Hanói informou que, em novembro, as autoridades irão proibir a circulação tanto de caminhões quanto de carros de passeio (incluindo carros de turismo e veículos fretados) na faixa 1 do eixo Nhat Tan - Noi Bai (Rua Vo Nguyen Giap), em vez de proibir apenas caminhões, como previsto no plano anterior. Essa medida foi acordada entre o Departamento de Construção de Hanói e a Polícia Municipal.

Anteriormente, os resultados de pesquisas realizadas por agências especializadas mostraram que, da estrada que leva à ponte Nhat Tan até a ponte sobre o rio Thiep (próximo ao cruzamento com a extensão da Rodovia Nacional 5), carros e motocicletas circulavam de forma mista.

O trecho que vai da ponte sobre o rio Thiep até o cruzamento da rodovia Vo Van Kiet com a Rodovia Nacional 2, com cerca de 10 km de extensão, está claramente dividido em duas partes: uma pista para carros que operam de acordo com os padrões de via expressa e uma pista para veículos mistos (ruas urbanas paralelas em ambos os lados).

O trecho da rodovia destinado a carros, com 8 faixas (4 faixas em cada sentido), atende às condições e normas para proibir a circulação de caminhões e carros de passeio na faixa 1. O Departamento de Construção designou a Diretoria de Manutenção da Infraestrutura de Trânsito para instalar um sistema de sinalização de trânsito e divisão de faixas. A instalação será concluída esta semana, permitindo a proibição da circulação de caminhões na faixa 1 no eixo Nhat Tan - Noi Bai, medida que entrará em vigor em novembro.

Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-tuyen-duong-cua-ngo-phia-bac-i788751/