Foco na resposta a inundações especialmente graves em Khanh Hoa, Dak Lak e Gia Lai.

Para garantir a segurança de pessoas e veículos no trânsito, o Ministério da Construção solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã que orientasse as Zonas de Gerenciamento Rodoviário III e IV a coordenarem com os Departamentos de Construção das províncias de Khanh Hoa, Dak Lak, Gia Lai e Lam Dong a organização de um sistema de controle de tráfego remoto em regime de plantão, designando guardas, instalando boias, barreiras e sinalização em locais alagados, túneis de transbordamento, estradas danificadas e deslizamentos de terra; controlando e regulando o tráfego de forma proativa. As equipes implementarão bloqueios de estradas em locais perigosos (túneis de transbordamento, pontes, balsas, etc.) nas rodovias nacionais nas áreas afetadas pelas bacias dos rios Ba e Kon, impedindo terminantemente a entrada de pessoas e veículos nesses locais.

O Departamento de Estradas também é responsável por orientar as unidades de gestão rodoviária a se concentrarem na inspeção, revisão e reparo imediato de deslizamentos de terra e vias de tráfego, garantindo o fluxo contínuo de veículos; priorizando a segurança de pessoas, equipamentos de construção e obras em andamento para minimizar as consequências causadas por enchentes.

O Ministério da Construção alerta que as inundações ultrapassaram os níveis históricos nas províncias centrais. — Na manhã de 21 de novembro, um terço do pavimento estava erodido na altura da galeria pluvial, no quilômetro 1253+100 da Rodovia Nacional 1.

A Autoridade Ferroviária do Vietnã e a Corporação Ferroviária do Vietnã são responsáveis por orientar as unidades de gestão e manutenção ferroviária a implementar rigorosamente o regime de patrulhamento e vigilância em obras e locais ferroviários críticos, especialmente aqueles na bacia do rio Ba (Dak Lak), no rio Kon (Gia Lai) e nos rios de Khanh Hoa. As unidades devem concentrar máquinas, veículos e recursos humanos para estarem preparadas e responderem prontamente e de forma proativa quando ocorrerem incidentes; devem desenvolver planos eficazes para garantir a segurança em pontes com risco de serem levadas por enchentes, a fim de manter a estabilidade da infraestrutura ferroviária.

As unidades devem coordenar-se com as agências e unidades relevantes nas localidades onde o tráfego ferroviário está congestionado para providenciar suprimentos essenciais para os passageiros dos trens que precisam parar nas estações. A Administração Marítima e Hidroviária do Vietnã, por sua vez, exige que o Ministério da Construção instrua as unidades responsáveis pela gestão e manutenção da rota a coordenarem-se com as forças locais para solicitar que as embarcações ancoradas perto de pontes sobre rios se desloquem urgentemente para um local seguro. Caso seja detectada uma embarcação à deriva, as autoridades locais devem ser notificadas imediatamente para que a situação seja coordenada.

A fim de limitar o risco de inundações em áreas urbanas, o Ministério da Construção solicitou ao Departamento de Infraestrutura de Construção que assessorasse e orientasse as localidades na revisão e inspeção do sistema de drenagem das áreas urbanas; na inspeção das medidas para garantir a segurança das principais obras de infraestrutura técnica, dos sistemas de infraestrutura técnica urbana e para garantir a segurança da rede elétrica que fornece água potável às áreas inundadas.

O Departamento de Economia - Gestão de Investimentos em Construção é responsável por orientar os conselhos de gestão de projetos, investidores, empreiteiras e unidades de consultoria relacionadas nas áreas afetadas por inundações, a fim de inspecionar e revisar todos os canteiros de obras, detectar prontamente locais potencialmente inseguros para que soluções sejam tomadas em tempo hábil; e concentrar-se em concluir as obras até o ponto de parada técnica antes da chegada da inundação.

Os locais da antiga expansão da estrada que estão sendo explorados precisam ser limpos com urgência, e as máquinas e equipamentos devem ser removidos para os locais adequados; não devem ser colocados em locais com riscos potenciais de desabamento, deslizamentos de terra, inundações profundas...

Por parte do Departamento de Construção das províncias de Khanh Hoa, Gia Lai, Dak Lak e Lam Dong, o Ministério da Construção solicitou uma coordenação proativa com as unidades para dividir e regular o tráfego, garantindo a sua fluidez, especialmente nas bacias dos rios Ba (Dak Lak), Kon (Gia Lai) e nos rios de Khanh Hoa.

O Ministério também observou que o Departamento de Construção das localidades deve notificar as empresas de transporte rodoviário para que monitorem e atualizem regularmente a situação das chuvas, inundações e áreas com risco de deslizamentos de terra e subsidência nas estradas, e que devem ter planos de transporte adequados para garantir a segurança absoluta da vida e dos bens das pessoas e dos veículos de transporte quando estiverem em circulação; e preparar planos para organizar veículos para o transporte de mercadorias e passageiros em caso de incidente...

Fonte: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tap-trung-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khanh-hoa-dak-lak-va-gia-lai-i788808/