A infraestrutura de transportes é um ponto positivo no panorama econômico.

Colocação em operação de mais de 2.021 km de via expressa

Dando continuidade à pauta da reunião, nesta manhã (9 de outubro), a Comissão Permanente da Assembleia Nacional emitiu parecer sobre o Relatório do Governo referente aos resultados da implementação do plano de desenvolvimento socioeconômico de 2024 e sobre a projeção do plano de desenvolvimento socioeconômico para 2025.

O representante do governo , Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, afirmou que, com base nos resultados do desenvolvimento socioeconômico nos primeiros 8 meses, estima-se que 14 das 15 principais metas serão alcançadas e superadas em 2024. A meta de PIB per capita é de aproximadamente US$ 4.647 (a meta é de US$ 4.700 a US$ 4.730).

Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung.

Os resultados notáveis ​​destacados pelo Governo são que a taxa de crescimento do PIB no trimestre seguinte é superior à do trimestre anterior, com uma estimativa de crescimento anual de cerca de 6,8-7%, superando a meta estabelecida pela Assembleia Nacional (6-6,5%), o que coloca o país no seleto grupo de nações com alto crescimento na região e no mundo , sendo altamente valorizado por organizações internacionais.

Em 2025, o Governo tem como meta uma taxa de crescimento do PIB de cerca de 6,5 a 7% e se esforça para alcançar uma taxa de crescimento mais alta (7 a 7,5%); PIB per capita de cerca de 4.900 USD.

Segundo o Ministro Nguyen Chi Dung, em 2024, o desenvolvimento de infraestrutura será fortemente impulsionado, com avanços significativos, especialmente nas áreas de transporte e energia elétrica. Projetos estratégicos e importantes de infraestrutura nacional continuarão a receber recursos de investimento prioritários.

Até o momento, mais de 2.021 km de vias expressas foram concluídos e colocados em operação, abrindo muitos novos espaços para desenvolvimento; um movimento de 500 dias e noites foi lançado para concluir 3.000 km de vias expressas até 2025; o projeto do circuito 3 de 500 kV Quang Trach - Pho Noi, com um custo de quase 1 bilhão de dólares, foi inaugurado após mais de 6 meses de construção em ritmo acelerado.

O trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói já está em operação, e a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien está com previsão de inauguração em 2024; o ritmo de construção está sendo acelerado, o prazo de conclusão está sendo reduzido, e o Terminal T3 está com previsão de inauguração antes de 30 de abril de 2025, e o Porto de Long Thanh no primeiro semestre de 2026.

A infraestrutura que serve a transformação digital, o desenvolvimento do governo digital, da economia digital e da sociedade digital continua a ser fortemente promovida.

Presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh.

Segundo o presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh, o ponto positivo no cenário econômico, muito elogiado pela agência de auditoria nos últimos tempos, é o foco na aceleração do processo de implementação e entrada em operação de muitos projetos-chave e importantes de infraestrutura de transporte nacional, contribuindo para a promoção do desenvolvimento socioeconômico do país.

Fortalecimento da gestão e supervisão do mercado de ouro

Além dos resultados alcançados, a agência de auditoria também apontou as deficiências e os desafios. Em particular, o mercado imobiliário mostrou sinais de recuperação, mas ainda enfrenta dificuldades. Os preços dos terrenos nos distritos centrais e suburbanos de Hanói voltaram a subir rapidamente, especialmente em áreas com informações sobre possível transformação em distritos urbanizados.

Em particular, segundo o Sr. Thanh, a situação de "abandono de depósitos" após vencer o leilão é recorrente, afetando negativamente o nível de preços e o mercado imobiliário.

"A situação de monopólio, inflação de preços, formação de ondas e especulação imobiliária, que impulsiona os preços dos terrenos, faz com que a compra e venda ocorra quase exclusivamente entre especuladores, dificultando o acesso à terra para pessoas físicas e jurídicas, já que os preços estão altos, além da capacidade de pagamento delas", disse o Sr. Thanh.

Além disso, segundo o Comitê Econômico, a gestão do mercado de ouro ainda apresenta muitas deficiências, pressionando o mercado cambial e as taxas de câmbio. Os riscos de segurança cibernética para o sistema financeiro vietnamita tornaram-se constantes e apresentam consequências imprevisíveis.

"A liquidez do mercado de títulos corporativos melhorou significativamente, mas ainda enfrenta muitos desafios para se tornar um canal eficaz de mobilização de capital a médio e longo prazo para a economia, compartilhando o papel de oferta de capital com o sistema bancário", disse o Sr. Thanh.

De acordo com o Comitê Econômico, a solução para 2025 é fortalecer a gestão e a supervisão do mercado de ouro, de títulos mobiliários, de títulos corporativos e do mercado imobiliário.

"Pesquisar e implementar soluções para avançar rumo ao desenvolvimento saudável e sustentável do mercado de títulos corporativos, a fim de apoiar a mobilização de capital para as empresas", observou o Sr. Vu Hong Thanh.

Presidente do Comité Judiciário Le Thi Nga.

Em seu discurso na reunião, a presidente da Comissão Judiciária, Le Thi Nga, avaliou que o mercado de ouro está repleto de riscos, mesmo que o Banco Central tenha orientado os bancos comerciais a ajustarem os preços domésticos do ouro.

A Sra. Nga sugeriu que o Governo continue a orientar a gestão e a retificação para que os mercados de ouro nacionais e internacionais não apresentem preços muito diferentes.

Além disso, a Sra. Le Thi Nga também afirmou que o mercado imobiliário está atualmente muito aquecido e apresenta desenvolvimentos bastante complexos; os preços de casas, terrenos e apartamentos subiram muito, dificultando o acesso dos trabalhadores.

"O governo precisa orientar os órgãos competentes a gerenciar bem os preços, ajudando o mercado imobiliário a operar de forma estável", disse a Sra. Nga, acrescentando que, embora a Lei da Habitação já tenha sido promulgada, sua implementação ainda é lenta e é necessário agilizar a elaboração dos documentos orientadores para que a lei entre em vigor rapidamente.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-tang-giao-thong-la-diem-sang-trong-buc-tranh-kinh-te-xa-hoi-nam-2024-192241009101526179.htm