A entrega de um local limpo e a garantia do fornecimento de materiais de construção são fatores decisivos que contribuem para o bom andamento das obras da Rodovia Norte-Sul, atendendo aos requisitos de progresso estabelecidos pelo Governo e pelo Ministério dos Transportes .
Criar consenso nos trabalhos de limpeza do terreno.
Casas espaçosas estão gradualmente tomando forma na área de reassentamento do projeto da rodovia Norte-Sul, na comuna de Ky Van, distrito de Ky Anh.
Na área de reassentamento do projeto da rodovia Norte-Sul, na vila de Hoa Hop, comuna de Ky Van (distrito de Ky Anh), a família do Sr. Nguyen Van Thu e outras famílias estão ocupadas preparando e decorando suas casas para receber o primeiro feriado do Tet em seu novo lar, após cederem suas terras para a implementação de um importante projeto nacional. A família do Sr. Thu está entre as primeiras a transferir suas casas e jardins e começar a construir novas residências na área de reassentamento.
A família do Sr. Thu possui uma casa e um terreno com área de 2.000 m² , localizados dentro da área de desapropriação do projeto da Rodovia Norte-Sul. Inicialmente, ao saber que sua família seria uma das afetadas pelo reassentamento, o Sr. Thu ficou bastante apreensivo. No entanto, por meio de diálogos, trocas de informações e reuniões com o Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento do projeto da Rodovia Norte-Sul no distrito de Ky Anh e com o governo local, suas preocupações foram gradualmente sanadas e resolvidas.
Ky Van é uma das primeiras localidades do distrito de Ky Anh a ceder 100% do terreno ao investidor para a implementação do projeto da rodovia Norte-Sul.
“Embora soubéssemos que enfrentaríamos muitas dificuldades, desde o início concordamos e apoiamos integralmente as principais políticas do Partido e do Estado. Estamos muito felizes que a área de reassentamento tenha infraestrutura adequada, muito melhor do que a do local antigo”, compartilhou o Sr. Thu.
O projeto da Rodovia Norte-Sul, que atravessa a comuna de Ky Van, tem uma extensão total de 4,35 km e afetou 246 famílias. A área total de desapropriação é de 34,5 hectares, incluindo 28,1 hectares de terras agrícolas , 2,5 hectares de terras residenciais e 3,9 hectares de outros tipos de terreno. Das 24 famílias cujas casas, instalações e estruturas foram afetadas, 17 tiveram que se mudar para novos locais.
Com a participação síncrona e expressiva de todo o sistema político , o consenso e o amplo apoio popular, no início de julho, Ky Van tornou-se uma das primeiras localidades do distrito de Ky Anh a entregar 100% do terreno ao investidor para a implementação do projeto.
O secretário provincial do Partido, Hoang Trung Dung, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Trong Hai, e a delegação de trabalho inspecionaram o andamento da construção e os trabalhos de limpeza do terreno do projeto da Rodovia Norte-Sul na fase leste (2021-2025) em Ha Tinh.
O Sr. Le Anh Son, Vice-Diretor do Departamento de Transportes, afirmou: Com a implementação eficaz das soluções, até 30 de janeiro, Ha Tinh concluiu o levantamento cadastral; a aprovação dos planos de indenização atingiu 99,7% e a entrega do terreno ao investidor alcançou 98,33%. O desembolso do capital para aquisição de terras até o momento é de 2.462,22/2.689,58 bilhões de VND, atingindo 91,55%.
Com relação à realocação da infraestrutura de linhas de energia, as localidades de Ha Tinh estão coordenando ativamente com o Ministério da Indústria e Comércio, o Grupo de Eletricidade do Vietnã, a National Power Transmission e a Northern Power Corporation para implementar o projeto.
Máquinas das empreiteiras que constroem o projeto da rodovia Norte-Sul, atravessando Ha Tinh.
Com relação às 26 áreas de reassentamento e 4 cemitérios destinados à realocação de famílias e sepulturas no âmbito da aquisição e desocupação de terras do projeto, até 30 de janeiro, Ha Tinh havia concluído 25 das 30 áreas, com 5 áreas atingindo 90-99%.
Para garantir a transferência integral do local do projeto, Ha Tinh solicita aos comitês do Partido, autoridades, departamentos, filiais, setores e organizações sociopolíticas em todos os níveis que continuem a se concentrar na liderança, na direção e que acelerem urgentemente a aprovação dos planos de compensação e apoio, a desapropriação do local, o reassentamento e a realocação das obras de infraestrutura técnica, em conformidade com os regulamentos.
Solução oportuna para dificuldades no fornecimento de materiais de construção
Desbloquear a fonte de materiais de construção é um dos dois fatores que ajudam a acelerar o progresso da rodovia Norte-Sul que atravessa Ha Tinh.
Além dos trabalhos de limpeza do terreno, o fornecimento de materiais de construção também é um fator importante para que o projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste seja implementado dentro do prazo previsto.
Segundo relatos do investidor, da empreiteira e da consultoria de supervisão dos três projetos componentes, a demanda por materiais de construção para o projeto é muito grande. Apesar de muitos esforços, devido a algumas dificuldades e problemas, o fornecimento de materiais de construção não conseguiu atender à demanda a tempo para o início do projeto, especialmente para os trechos Bai Vot - Ham Nghi e Ham Nghi - Vung Ang, investidos pela Diretoria de Gestão do Projeto Thang Long.
Apesar dessas dificuldades, com a participação de todo o sistema político, o problema no fornecimento de materiais de construção para o projeto da Rodovia Norte-Sul, que atravessa Ha Tinh, foi gradualmente resolvido. Com base na proposta do investidor e da empreiteira, Ha Tinh aprovou a confirmação da área, capacidade, volume, método de exploração e proteção ambiental de 11 minas de minerais (8 minas de aterro e 3 minas de areia) como fonte de materiais de construção.
Ha Tinh executa com eficiência os trabalhos de limpeza do terreno e garante o fornecimento de materiais de construção para a rodovia Norte-Sul.
Durante a execução dos procedimentos de mineração pela empreiteira, os departamentos, órgãos e autoridades locais de Ha Tinh mantiveram contato, coordenação e apoio contínuos, especialmente no que diz respeito à compensação pela limpeza do terreno, reflorestamento e construção de vias de acesso às áreas de mineração. Desde o final de agosto de 2023, a empreiteira concluiu os procedimentos e processos e iniciou a exploração das minas de minerais para obtenção de materiais de construção para o projeto.
Com a origem dos materiais de construção garantida, o investidor orientou os empreiteiros a mobilizarem o máximo de recursos humanos e maquinário, dividindo-os em "3 turnos e 4 equipes" para acelerar o andamento da construção.
Segundo o Sr. Ho Ngoc Loan, Vice-Chefe do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long (investidor em 2/3 do projeto da via expressa através de Ha Tinh), com a participação expressiva do Comitê do Partido, do governo e dos departamentos e órgãos de Ha Tinh, as dificuldades relacionadas ao fornecimento de terrenos e materiais de construção foram resolvidas, criando condições favoráveis para o andamento da obra.
O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, e a delegação de trabalho inspecionaram o andamento da implementação do projeto da Rodovia Norte-Sul na região Leste, para o período de 2021-2025, na província de Ha Tinh, em 21 de janeiro.
Em 21 de janeiro, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, liderou uma delegação de trabalho do Ministério dos Transportes para inspecionar o andamento do projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, previsto para o período de 2021-2025, na região de Ha Tinh. Após ouvir os relatórios das unidades envolvidas e inspecionar o canteiro de obras, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, reconheceu e elogiou os esforços das autoridades em todos os níveis e da população de Ha Tinh, que participaram ativamente dos trabalhos de desmatamento e concordaram em prosseguir com a limpeza do terreno e a liberação dos materiais de construção para o projeto.
“Entre as localidades por onde passa o projeto da via expressa para o período de 2021-2025, Ha Tinh é uma das que realizou o trabalho de desapropriação de terrenos com maior eficácia. Isso demonstra a participação efetiva de todo o sistema político, especialmente o importante papel do Secretário Provincial do Partido e do Presidente do Comitê Popular Provincial”, enfatizou o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang.
O projeto da Rodovia Norte-Sul do Leste, para o período de 2021-2025, que atravessa a província de Ha Tinh, tem uma extensão de 102,38 km e é composto por 3 trechos: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang e Vung Ang - Bung. Além disso, a província também construirá 3 vias expressas de ligação, totalizando 12,18 km. Ha Tinh precisa entregar 1.000 hectares de terra de todos os tipos, com mais de 8.500 famílias afetadas, incluindo 404 famílias reassentadas; 746 famílias com bens, estruturas e árvores parcialmente afetados; construir 26 áreas de reassentamento, 4 cemitérios; realocar linhas de energia de alta, média e baixa tensão, além de outras obras e infraestrutura técnica. |
Van Duc
Fonte
![[Foto] Ajude urgentemente as pessoas a terem um lugar para morar e a estabilizarem suas vidas.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam trabalha com as Subcomissões dos Comitês Permanentes do 14º Congresso do Partido.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/09/1765265023554_image.jpeg)
Comentário (0)