O projeto tem 65,5 km de extensão, com um investimento total de quase VND 9,92 bilhões, investido pelo Conselho de Administração do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh . A construção da rota começou em janeiro de 2023, começando na comuna de Van Ninh (atual comuna de Truong Ninh, Quang Tri), conectando-se à via expressa Bung-Van Ninh, e terminando na comuna de Cam Hieu (atual comuna de Hieu Giang, Quang Tri), conectando-se à via expressa Cam Lo-La Son.

A via expressa corre quase paralela à Eastern Ho Chi Minh Road, com muitos cruzamentos e um sistema de passagem subterrânea em construção para garantir a segurança do tráfego e a conexão sincronizada com a rede de tráfego existente.

Falando na cerimônia, o Sr. Nguyen Dang Quang, presidente do Conselho Popular da província de Quang Tri, enfatizou: "A conclusão e entrada em operação do trecho da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo não apenas contribui para a conclusão da rodovia expressa Norte - Sul no Leste, mas também abre grandes oportunidades para Quang Tri atrair investimentos, desenvolver o turismo , o comércio e os serviços".

Quang Tri iniciou simultaneamente a construção de 3 áreas de reassentamento para atender ao projeto ferroviário de alta velocidade
Na manhã de 19 de agosto, em Quang Tri, as três primeiras áreas de reassentamento que atendem ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul foram iniciadas simultaneamente nos bairros de Dong Son, Ba Don e na comuna de Quang Trach.
Assim, o distrito de Dong Son possui 3 áreas de reassentamento, com uma área de 21,5 hectares, acomodando 287 famílias, com um custo total de construção de 376 bilhões de VND. O distrito de Ba Don possui 1 área de reassentamento, com uma área de 13,3 hectares, acomodando 200 famílias, com um custo de 280 bilhões de VND. O município de Quang Trach possui 1 área de reassentamento, com uma área de 7,8 hectares, acomodando 120 famílias, com um custo de 140 bilhões de VND.

Cerimônia de inauguração da área de reassentamento que atende ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul no bairro de Dong Son
Segundo as estatísticas, para atender ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, Quang Tri deverá recuperar 1.865 hectares de terra, afetando diretamente 7.277 famílias e realocando 21.051 sepulturas.

Três áreas de reassentamento em Dong Son, Ba Don e Quang Trach iniciaram a construção
Para providenciar novas acomodações para a população, a província construirá 51 áreas de reassentamento com uma área de mais de 261 hectares, com previsão de abrigar 3.060 famílias, com um custo total de construção de 3,188 bilhões de VND. Paralelamente, também serão construídos 28 cemitérios concentrados, com uma área de quase 60 hectares, que atenderão à realocação de 21.051 sepulturas.
* Também na manhã de 19 de agosto, na Zona Econômica de Vung Ang , o Comitê Popular Provincial de Ha Tinh coordenou com a Vinhomes Ha Tinh Industrial Park Investment Joint Stock Company para organizar a cerimônia de inauguração do Projeto de Investimento em Infraestrutura e Construção do Parque Industrial Vinhomes Vung Ang, com um capital total de mais de 13.276 bilhões de VND.

O projeto abrange uma área de quase 965 hectares e, após a conclusão, se tornará um dos maiores parques industriais da região, com infraestrutura moderna e integrada, incluindo fábricas, portos e logística. Este será o destino de empresas dos setores industrial, de alta tecnologia e de exportação, contribuindo para o desenvolvimento da economia de Ha Tinh e impulsionando as empresas vietnamitas a expandirem suas operações para o mundo.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-quang-tri-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cac-du-an-trong-diem-post809074.html
Comentário (0)