A província de Hai Duong aprova plano para construção de 3 pontes e vias de acesso às pontes.

O projeto da ponte Tan An e da via de acesso que liga à rodovia nacional 18 (cidade de Chi Linh) tem um investimento total estimado em 600 bilhões de VND.

O Comitê Popular da província de Hai Duong declarou que o investimento visa conectar-se ao novo projeto de construção rodoviária que liga o cruzamento da Rodovia Provincial 390 à Rodovia Nacional 18, no trecho que atravessa o distrito de Nam Sach, a fim de completar gradualmente o eixo de transporte inter-regional que conecta a Rodovia Nacional 5 à Rodovia Nacional 18, desde a cidade de Hai Duong, passando pela Ponte Han, até a cidade de Chi Linh, no distrito de Nam Sach. Isso aliviará o congestionamento no sistema de transporte atual, especialmente na Rodovia Nacional 37, e completará gradualmente o sistema de transporte regional conforme o planejado.

O financiamento do projeto provém do orçamento da província de Hai Duong, dentro do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025. Do investimento total de 600 bilhões de VND, o custo estimado para indenização, apoio e reassentamento é superior a 90,1 bilhões de VND, os custos de construção representam cerca de 431,5 bilhões de VND, e outras despesas também estão incluídas. A implementação do projeto está prevista para o período entre 2023 e 2025.

O ponto de partida do projeto cruza a Rodovia Nacional 18 (aproximadamente no km 33+365) no bairro de Chi Minh (cidade de Chi Linh); o ponto final fica aproximadamente no km 3+485,47 na comuna de Nam Tan (distrito de Nam Sach). O percurso total tem aproximadamente 3,5 km.

Este projeto é um projeto do Grupo B, tendo como investidor o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Hai Duong.

O Comitê Econômico e Orçamentário do Conselho Popular da Província de Hai Duong declarou que a decisão do Conselho Popular Provincial sobre a política de investimento para este projeto estava dentro de sua competência. O projeto foi considerado compatível com o planejamento atual e necessário para o investimento.

O viaduto sobre o rio Kinh Mon e a estrada de ligação entre o entroncamento elevado e a rodovia nacional 5 são um projeto do Grupo B, tendo como investidor o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Hai Duong.

O Comitê Popular da província de Hai Duong anunciou que o entroncamento que liga a Rodovia Nacional 17B à Rodovia Nacional 5, à ferrovia Hanói -Hai Phong e à via de acesso à ponte sobre o rio Kinh Mon, que leva à Rodovia Provincial 389B (cidade de Kinh Mon), e que está sendo preparado para investimento pelo Comitê Popular da cidade de Kinh Mon, encontra-se atualmente em fase de preparação.

Investir na construção do viaduto sobre o rio Kinh Mon e na via de ligação que conecta o entroncamento elevado com a Rodovia Nacional 5 é essencial para conectar os dois projetos de forma sincronizada e criar um eixo de transporte que ligue a cidade de Kinh Mon ao distrito de Kim Thanh e a província de Hai Duong à província de Quang Ninh e à cidade de Hai Phong, contribuindo para a redução do congestionamento em vias de grande movimento (especialmente a Rodovia Nacional 17B).

O escopo do investimento se estende do ponto inicial que conecta o viaduto com a Rodovia Nacional 5 até o ponto final que conecta a estrada sobre a ponte do Rio Kinh Mon com a Rodovia Provincial 389B, investido pelo Comitê Popular da cidade de Kinh Mon. O comprimento total do percurso é de aproximadamente 1,55 km, localizado na comuna de Thuong Quan, cidade de Kinh Mon (província de Hai Duong).

Em relação ao conteúdo e à escala do investimento, o Comitê Popular Provincial propõe a construção de um trecho de ponte sobre o rio Kinh Mon (à esquerda), com 12 metros de largura. A via de acesso será projetada de acordo com os padrões de uma rodovia Classe III em área plana, com 12 metros de largura na base. A velocidade de projeto é de 80 km/h, com pavimento de concreto asfáltico de alta qualidade (A1). Os seguintes itens serão construídos simultaneamente: entroncamento (intercâmbio), drenagem, paisagismo, iluminação, sistema de sinalização de trânsito, organização da segurança viária e restauração da infraestrutura técnica relacionada.

O Comitê Popular Provincial prevê um investimento total de 600 bilhões de VND para o projeto, proveniente do orçamento provincial, dentro do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025. O projeto será implementado na cidade de Kinh Mon e no distrito de Kim Thanh (província de Hai Duong) durante o período de 2023-2025.

O Comitê Econômico e Orçamentário do Conselho Popular da Província de Hai Duong avaliou que o projeto faz parte de um eixo de transporte regional, contribuindo para a expansão do espaço urbano e criando novos impulsos e oportunidades para o desenvolvimento socioeconômico em localidades dentro da província. O projeto também está alinhado com a diretriz do Primeiro-Ministro durante sua reunião de trabalho com a província de Hai Duong, que é "focar no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura abrangente e moderno, especialmente infraestrutura de transporte, conectando regiões dentro e entre elas para explorar o potencial de forma mais eficaz e abrir novas oportunidades de desenvolvimento".

O Comitê Popular da Província de Hai Duong propôs um investimento de quase 469,5 bilhões de VND para a construção da nova via de acesso à Ponte Cay em Cam Giang e da extensão de 33 metros da estrada (através do distrito de Cam Giang) que a liga à estrada Vu Cong Dan (cidade de Hai Duong).

Segundo o Comitê Popular Provincial, o investimento no projeto é necessário para concluir o eixo de transporte inter-regional que liga a Rua Vu Cong Dan (cidade de Hai Duong) à cidade de Ke Sat (Binh Giang), conectando-se ao entroncamento da rodovia expressa Hanói-Hai Phong na Rodovia Provincial 392. Também se conectará às principais vias arteriais existentes, resolvendo os problemas de congestionamento e segurança na área de Cau Cay.

O investimento total para o projeto é de quase 469,5 bilhões de VND, provenientes do orçamento da província de Hai Duong, dentro do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025.

O escopo do investimento do projeto compreende duas seções. O trecho ampliado de 33 metros de largura, que conecta a estrada Vu Cong Dan (excluindo o trecho de 1,79 km que atravessa o Parque Industrial Dai An), tem seu ponto inicial conectado ao projeto de renovação e expansão da estrada Vu Cong Dan, que liga a cidade de Hai Duong aos distritos de Cam Giang e Binh Giang, no qual a cidade de Hai Duong está investindo; seu ponto final conecta-se à estrada de 33 metros de largura que atravessa o Parque Industrial Dai An expandido. A via de acesso à nova Ponte Cay tem seu ponto inicial no cruzamento com a Rodovia Provincial 394, no km 6+700, na comuna de Cam Dong (distrito de Cam Giang), e seu ponto final conecta-se ao início da nova Ponte Cay (a ponte sobre o Rio Sat).

O escopo da desapropriação inclui a área a ser adquirida para a construção da nova via de acesso à Ponte Cậy e a extensão de 33 m que liga a estrada Vũ Công Đán (excluindo os 1,79 km que atravessam o parque industrial de Đại An), bem como a desapropriação para o projeto de investimento na construção da nova Ponte Cậy no desvio da rodovia provincial 394, na província de Hải Dương.

O Comitê Econômico e Orçamentário do Conselho Popular da Província de Hai Duong declarou que a lista de documentos do projeto apresentada pelo Comitê Popular Provincial está em conformidade com as normas da Lei de Investimento Público. O relatório de avaliação determinou a necessidade de investimento no projeto e incorporou as opiniões dos departamentos e agências competentes.

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