Na tarde de 21 de junho, falando com repórteres do VietNamNet, um representante da Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã disse que na tarde de 19 de junho, a unidade recebeu um relatório preliminar da Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Sul sobre o incidente relacionado aos voos HVN 1575, HVN 1557 e VJC 244 na Divisão 1 (Centro de Controle de Longa Distância de Ho Chi Minh ), com um alerta de conflito de curto prazo (STCA).

“Após o sistema enviar um sinal de alerta, os controladores de tráfego aéreo emitiram instruções para ajustar as trajetórias dos voos relacionados; ao mesmo tempo, as tripulações também realizaram manobras de prevenção, garantindo a segurança do voo.

Assim que o incidente ocorreu, a tripulação de plantão o relatou, e a Southern Air Traffic Management Company suspendeu temporariamente os controladores de tráfego aéreo relevantes e procedeu à verificação do incidente, bem como ao relato à autoridade competente de acordo com os regulamentos", informou um representante da Vietnam Air Traffic Management Corporation.

Por parte da Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã, o representante da unidade afirmou que, ao receber as informações, decidiu imediatamente criar uma equipe de investigação para verificar a causa do incidente. A equipe de investigação está atualmente realizando suas atividades na Companhia de Gestão de Tráfego Aéreo do Sul e informará quando os resultados estiverem disponíveis.

Anteriormente, por volta das 6h30 da manhã de 19 de junho, o Controlador de Tráfego Aéreo deu autorização à aeronave HVN1575 em sua viagem de Hanói para Da Lat para descer para o nível de voo 300 e depois para o nível de voo 340, confirmou a aeronave.

Ao mesmo tempo, por volta das 6h31, o voo VJC244 da Cidade de Ho Chi Minh para Thanh Hoa estabeleceu contato com a Divisão 1, relatando que estava voando em linha reta, mantendo o nível de voo 330. O controlador de tráfego aéreo identificou o avião e solicitou a manutenção do nível de voo 330, confirmou o avião.

Às 6h34, o Controlador de Tráfego Aéreo autorizou o HVN1575 a continuar descendo até o nível de voo 240, confirmou a aeronave pela segunda vez.

No entanto, por volta das 6h35, a tela do ATM exibiu um alerta STCA (Alerta de Conflito de Curto Prazo). Imediatamente, o Controlador de Tráfego Aéreo deu instruções apressadas para o HVN1575 manter o nível de voo 340 e virar à esquerda devido ao tráfego (Alerta de Colisão de Aeronave - PV).

O controlador de tráfego aéreo autorizou o VJC244 a virar à direita. Felizmente, por volta das 6h35, o HVN1575 confirmou que havia recebido autorização para descer para o nível de voo 240. Às 6h36, a tela do ATM parou de exibir os avisos do STCA.